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摘要：填石路基是一种特殊路基，该路基具有较强的稳定性和抗压性，因此在一些地质复杂的建筑工程中，经常运用到填石路基技术。对于我国的公路工程而言，公路施工质量安全与否直接关系到驾驶人员的生命财产安全。但是当前我国填石路基技术在公路施工的应用上还比较落后，缺乏专业的技术指引，尤其是一些地形复杂区域，填石路基技术在公路施工的应用存在多处漏洞，使得公路施工质量得不到有效保证。
关键词：公路工程；填石路基施工关键技术；应用
引言
公路工程作为所在地区现代化经济建设水平的重要体现，其施工建设的质量将会影响整个地区的道路网络运行效果。然而，受工程量大、施工地质条件复杂且技术局限的影响，使得填石路基施工技术并未发挥出应有的价值。基于此，研究人员应在明确公路施工中填石路基施工技术的应用特性与局限，以找出具有针对性的控制策略。这是实现公路工程施工建设可持续性的重要课题，研究人员应将其作用于实践，以更高效地服务于道路网络快速发展进程。
1填石路基施工要求
（1）对石料的要求：不能采用被风化以及具有易溶性、膨胀性的岩石作为填充石料。
（2）对机械的要求：在工程施工过程中必须使用重型压实机和推土机，以保障公路工程的施工质量。
（3）对设计的要求：在工程初期必须根据工地周围的自然条件、地质条件，科学地绘制施工图纸，对于路基的强度和稳定性都要有详细的数据支持。
（4）对施工技术的要求：在施工过程中必须严格按照施工技术规范进行施工，保证工程质量，确保路基的厚度和承载力都达到规定值。
2填石路基施工技术在公路施工中的应用特性
填石路基施工技术在公路施工中的应用特性主要集中在两个方面，即石料密度与石料使用质量要求。一方面，填石密度是保证公路施工填石路基施工技术应用质量的关键因素。具体来说，同种类型且级配不同的石料，其施工密度存在很大差异，这就意味着施工前实验室确定的石料密度并不能直接作用于实践，施工技术人员要结合工程建设的实际情况进行必要的调整。另一方面，对于石料的使用量特性，因施工规模较大，使得填石路基并不会发生较为明显的变化，但其变形过程较快，即随着填石施工完毕，变形也将结束。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆此外，因填石路基施工技术应用填石路基施工石料的粒径较大，因此其均匀性很难得到有效控制。基于此特性，在进行路基压实施工操作时，经常会出现石料被压碎现象，这就降低了石料作用密度与粒径的稳定性，严重地会导致石料出现离析问题。对于填石路基来说，其石料具有性质逐渐削弱的特性，这就降低了填石路基结构的稳定性。造成这一问题存在的原因为：施工采用的填石料岩性与吸水性存在差异。这种情况下，大粒径石料经过结构使用时间的不断增加，其不仅会受风化问题的影响，还要降低石料使用的稳定性。基于此，研究人员应采用具有针对性的施工技术，以提高路基结构填石施工技术应用的安全稳定性，从而保证整个工程项目的作用效果。
3公路工程中填石路基施工关键技术的应用
3.1路基填石路段施工技术
在不同路段填挖时，填石路基的填料性质在不同的地段也有所不同。在填挖过程中，必须要充分考虑到填料性质。根据填料性质划分可以分成分层填筑以及土石方交替填筑两种。在选择填筑方法时如果没有经过科学选择，那么也会导致填石路基技术实施过程中石料表面粘有土层。故此，必须要科学、合理的选择路基填料。在大多数情况下，填石路基施工时不能把土方建筑放到石方建筑之前。与此同时，对于同一路段中石头和土混合地段，也不能把石方建筑与土方建筑同时放在相同的填方路段当中。
3.2填石路基基底处理技术
在进行填石路基基底处理时要重视起路基基底的均匀强度，为了提高基底的稳定性，施工人员在实际施工时可以使用岩石与细粒土来充作混合基底，混合基底可以减少岩石和细粒土之间的承载力差异。与此同时，施工人员还可以在填石路基上面设置两到三层过滤层。不仅如此，还需要确认好过滤层厚度。在大多数情况下，过滤层材料厚度要控制在30公分到50公分之间。如果基底需要岩石和细粒土混合作为混合地基时，还需要将岩石进行炸平。在完成这一步骤后，还要在细粒土上面设置过滤层。当遇到特殊情况时，为了提高地基基底强度均匀性，施工人员还要专门设置一些土工合成材料。
3.3填石路基摊铺处理
填石路基的摊铺方式一般选用渐进式。在开始摊铺工作前要先卸料。必须先清理施工场地，对施工场地进行平整，在必要情况下可以调用推土机和压实机对施工场地进行平整。通过汽车将石料运输到施工场地，在指定地点进行卸料。卸料时必须将石料堆从各个方向堆砌均匀、整齐。卸料完成后即可摊铺。必要时可以采用推土机辅助石料摊铺工作。最后再对不平整的区域进行人工找平。必须确定路基填满后再开展下一步工作。
3.4填石路基的边坡处理
边坡施工技术包括刷坡和码砌两道工序。刷坡完成后进行边坡码砌。在码砌边坡的过程中，要选用粒径大小适中的修补材料，确保路基表面平整，最后设置伸缩缝和台阶等设施。边坡区域有时需要设计排水沟用于排水，这就要求根据工程项目所在地的地理条件进行排水沟的设计，或选用绿化边坡以避免边坡被冲刷。通过对边坡的处理，能够确保路基边缘的质量满足实际使用需求。
3.5公路边坡的碾压及码砌
填石路基摊铺施工期间，会造成边坡的垮塌，给施工造成阻碍，因此公路边坡碾压及码砌工作十分重要。要选择优质材料进行边坡码砌，比如说选用质地较硬而且不容易被风雨侵蚀的石料，这样可以维护边坡长久的稳固。同时还要注意，边坡码砌的石料粒径最好保持在30cm以上，这样在施工中可以形成范围较大的保护层，能够提升边坡稳定性，有效对抗碾压阻力。码砌边坡要严格按照施工设计进行，并且施工进度要与路基填筑施工进度一致，以此保证填石路基施工的顺利完成，提高整体施工质量。
4填石路基技术应用的质量控制措施
①在公路施工前提对施工现场进行全方位的勘查工作，并进行施工现场的清理工作，认真清理地表上的不良物质，在选用石灰石作为填石料，需要控制石灰石的直径在30cm范围之内并加强地基的压实处理直至填石路基压实均匀为止，以此保障填石路基技术开展的有效性和安全性。
②公路施工质量问题主要表现在路基的沉降、路基开裂以及路基滑动、边坡坍塌方面。这些问题的存在给予公路施工无限安全隐患的同时，也给填石路基施工技术的质量控制敲响了警钟。因此，在填石路基施工技术应用的过程中，要严格按照填石路基的流程按部就班地进行操作。另外，填石路基施工技术质量控制的优劣与公路施工作业人员的技能，有着十分密切的关系，因此公路施工中应该加强施工人员的技术指导，使得填石路基技术应用符合公路施工的要求标准。
③加强对公路施工的质量监督，保障填石路基技术应用的合理性，并且安排公路施工管理人员对填石路基技术的整个应用流程进行逐一的质量管理和质量检验，以便第一时间找出填石路基的质量隐患，避免施工后期路基出现质量问题，需要重新返工的现象。
结语
毋庸置疑，在公路工程中填石路基施工技术的应用发挥了重要作用，能够有效提高路基的稳定性和强度。因此，必须加强对填石路基施工技术的研究和应用，不断从工程实践中累积经验，改进各项施工技术，通过技术质量控制提高填石路基施工技术水平，继而促进公路工程建设质量。
参考文献
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[2]李华.解析填石路基技术在公路施工中的应用[J].科技展望，2015（1）：34.
[3]张阳骏，黄为为.填石路基技术在公路施工中的应用[J].交通建设与管理（下半月），2015（3）：113~115.
论文作者:刘静
论文发表刊物:《建筑学研究前沿》2017年第34期
论文发表时间:2018/5/18
标签：路基论文; 石料论文; 公路论文; 施工技术论文; 基底论文; 技术论文; 卸料论文; 《建筑学研究前沿》2017年第34期论文;