市政工程施工中软土地基的处理体会论文_刘云萍

市政工程施工中软土地基的处理体会论文_刘云萍

泰州市城光道路照明工程有限公司

摘要:市政工程施工中常会遇到软弱地基,不能承载,必须经过处理。地基处理不是局限于基础持力层,而是整个基础下影响范围内的压缩层。因此地基处理时应寻找合理的加固深度、简便的施工方法以达到经济快速合理。而软土地基地处理是其中的薄弱环节。因为软土地基中土的孔隙比大,含水量高,渗透性差,强度低,这类地基在外力的作用下会引起沉陷。下面综合性阐述我曾经施工过的工程中几种软土地基处理方法。

关键词:软土 地基 处理方法

本文着重谈谈软土地基的处理方法

一、强夯法处理

强夯法是利用重锤自由落下的巨大冲力能所产生地冲击波反复夯击地基土,将夯面以下一定深度地土层夯实,以提高地基的承载力和土体的稳定性,降低压缩性。由于夯击能力大,加固深度也大。对于一般的软土地基加固有着良好的效果。现在常用的强夯技术加固软土地基的方法有:挤密碎石桩加夯法、砂桩加夯法、真空/堆载预压加强夯、强夯碎石墩。

二、粉煤灰应用法

粉煤灰具有容量小,渗透性好,有较高的静力抗剪强度,较低的压缩性,与石灰等碱性物质产生水化反应后产生凝硬性。根据软土地基存在的弱点,利用粉煤灰可处理软土地基。

粉煤灰应用的主要有二灰桩,粉煤灰混凝土桩,粉煤灰固结桩等,与土体形成复合地基加固深层软土地基。

2.1 二灰桩法

二灰桩以粉煤灰和石灰组合而成。主要包括两种形式。

(1)以粉煤灰为主的二灰桩,主要是对软土地基产生挤密和置换作用。用于软土地基加固时,使复合地基承载力较天然地基承载力提高了142%,桩间土承载力提高了46%。

(2)以石灰为主的石灰—粉煤灰桩,配比为粉煤灰:生石灰=3:7—1:9,主要对地基产生置换,成孔挤密,膨胀挤密,脱水挤密和胶凝作用。

一般粉煤灰桩用于地下水位以下各种软土地基的加固,加固深度不超过12米;而石灰—粉煤灰桩一般用于地下水位以上的各种软土地基的处理效果明显,也可以用于地下水位的软土地基的加固。就桩体强度而言,同样条件下粉煤灰桩的强度较大。

2.2 粉煤灰固结桩

在软土地基中采用粉煤灰固结桩,具有成型可靠,形状任意选择,造价低廉,改良地基的效果好,抗变形能力强,桩体密实度高等优点。粉煤灰固结桩由粉煤灰,石膏,水泥加水而成,加压注入尼龙袋中,挤密周围土体,必要注浆管可上下反复二次压浆,尼龙袋具有模板,过滤脱水,加压和增强等作用,由于灌注加压排水措施,尼龙袋微孔在灰浆向外渗出的过程中,水只能向外渗,并被隔离在袋外,形成固结硬化均匀的桩体。

2.3 粉煤灰混凝土桩

粉煤灰混凝土桩由粉煤灰,碎石,中粗砂和水泥组成,在软土地区采用钻孔压浆工艺施工粉煤灰混凝土桩时,必须使混凝土的塌落度达到140-180mm,且碎石最大粒径为1-3cm,为保证桩身强度和降低成本,掺入35%-45%中粗砂作为细骨料。粉煤灰桩和桩间土一起通过铺设在其上的褥垫层形成复合地基,其承载力的提高具有很大的可调性,沉降变形小,造价低。加入粉煤灰后,使桩体具有明显的后期强度。根据其桩身强度较高的特点,在软土地基中采用就可得到更高的承载力。

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3、水泥土粉喷桩法

粉喷桩与周围的土体形成复合地基,与土体结合紧密,承载能力较大,其桩体上存在应力集中现象,大部分荷载由桩体承担,桩间土上的应力相应的减少,使复合地基承载力较原土层有所提高,沉降量有所降低。采用该法加固软土地基时,水泥粉具有较大的吸水,发热和膨胀作用,对桩间土起到一定的加固作用,同样提高复合地基的强度。

在利用水泥土粉喷桩加固软土地基时,需考虑各种因素对加固强度的影响:①要以水泥粉为加固料,其强度最高;②搅拌时间为2min时就可以达到最佳的搅拌效果,若搅拌时间太长,强度会有所降低,若搅拌的时间未达到2min时,强度会很低;③置换率越高,强度越高,而随着龄期的增加,强度大致呈线性增加;④当含水量为某值时,桩体的强度达到最高,一般桩体的需水量为4kg/m。

4、振冲法

在软土地基中应用振冲法,就是在地基中嵌入一根根砂石桩柱,形成一种复合地基,这种地基的承载力标准应根据现场复合地基荷载试验确定。振冲法就是利用振冲器的振动力和水冲作用形成连续的孔洞,直至设计的加固深度。

5、渣土桩法

在加固过程中,由于重锤的冲击能造成一系列压缩波,使土体内出现排水网络,土的渗透性骤然增大,孔隙水迅速排出,孔隙压力很快消散,从而产生瞬时沉降,使土体压密,强度提高;同时重锤的冲击作用使填料向夯击方向和侧向挤密,从而对其周围的土体产生挤密加固作用,形成一个自内向外的挤密圈。在挤密过程中,周围土体的孔隙水压力随之增高,形成超静孔隙水压力。根据巴伦固结原理因为固结时间与排水距离的平方成正比,所以,增加排水途径,缩短排水距离,才能加速软土固结,提高地基承载力。加固柱体本身与软基有不同强度,它既是软土固结的排水体,又是基础的渣土桩。渣土桩和挤密后的地基土共同组成复合地基,从而提高地基强度并减小地基变形。

6、排水固结法

目前道路软基的处理要综合考虑经济适用、稳妥可行、施工简便的方法。首选是排水固结,它通过在软土地基设置的竖向排水体,改变原有地基的边界条件,增加孔隙水的排除途径,大大缩短了固结时间,一般采用袋装砂井和塑料排水板配合砂垫层来达到上述目的。

7、复合地基处理法

复合地基是用专门机械将固化剂、水泥、石灰或掺加粉煤灰单一的或混合物喷出后,在地基深处就地与软土强制搅拌,利用固化剂和软土间发生的一系列物理化学作用,在原地基中形成强度、刚度较大的加固桩体,同时也使桩周土体性质得到改善,使桩体与桩间土体形成复合地基共同承担外部荷载,可实现稳定条件下的快速填土。这些加固土桩,不考虑加固土桩加快地基的排水固结速度和对地基的挤密作用,仅考虑桩的置换作用、应力集中效应,进而减少总沉降量。加固土桩按施工划分有拌和法和粉喷法。

8、真空联合堆载预压处理软基

真空顶压的基本原理,虽在20世纪50年代初瑞典教授W.Kgellman已闻名,但因在抽气设备和密封工艺方面的困难,至70年代世界各地才缓慢发展。据报道,我国在80年代由航空部门首先应用才获得进展,公路上天津开始推广,在广珠高速公路东段试验工程成功后,在西部沿海公路又进行试验,均获得成功,最近将在新台高速公路选定3km 地段试验和西部沿海高速公路台山段共有软土段长约4km多地段采用此法处理软基。

三、结论

本文主要说明了软土地基的各种处理方法,在实际工程中,要针对具体的地基问题,采取相应的处理措施,确保基础坚固是建筑物安全的根本保证,而且工程技术人员必须经常深入施工现场,及时发现和识别所存在的问题,正确采用相应的经济可靠的措施加以处理,并不断地总结工程勘察和地基处理工作中的实践经验,使软土地基地承载力得到更进一步的提高,更好地保证建筑物的安全。

论文作者:刘云萍

论文发表刊物:《基层建设》2016年25期9月上

论文发表时间:2016/12/12

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