分析市政道路工程设计应注意问题论文_张华田

分析市政道路工程设计应注意问题论文_张华田

1 市政道路工程设计中应注意的问题

1.1 路线设计

1.1.1 平曲线半径的取用

其中非常重要的一点是需要对曲线周围的运行速度还有就是曲线其在前后衔接上的线性指标其自身的均衡性以及连续性进行确认。

1.1.2 同向圆曲线间直线段长度的问题

在对老路进行改造的工程里,如果太过去强调6v其自身最小直线的长度那么会使得一些大段的老路受到影响,同时也会出现很多新的拆迁量,只有做到这样才能够令工程量以及工程造价不断的攀升。

1.1.3 市政道路的纵断面设计

暴雨针对我们国家城市发展过程中的排水系统起到了非常重要的考验作用,近几年我们国家产生的强降雨令我们国家的一些城市出现了道路积水严重的问题,其中有一些城市当前的排水系统无法切实的起到其自身所具备的作用,并且其中有一些城市的道路在水位比较高的季节会产生雨水倒灌的问题,其中非常核心的原因就是因为道路纵断面设计相对较低而产生的。

1.2 老路改造中的平纵组合

当条件受到制约的时候,尤其是旧路改造对于工程造价产生的影响相对较大的时候,不可以单方面去提倡扁平施工。道路平面其自身的线性度需要和地形以及地质还有水文条件保持融合,其和各级道路其在技术的标准上也是保持一致的。因此需要对处理直线以及平曲线之间进行的连接给予有效的处置。尝试使用较大的曲线半径,并使用圆形曲线代替缓动曲线的设置。尽量不要设置超高和宽。道路纵剖面设计标高主要根据现有道路标高,两侧建成区楼层标高,当前自然地面和地下水位标高,城市防洪标高,桥控高程确定交叉道路和铁路高程,交汇处和其他控制高程。横断面设计以规划为基础,横断面设计方案通过市规划建设局主要职能部门和实际道路的示范确定。

1.3 路基路面的设计

1.3.1 路基拼接

当前为了能够使得新老路面在拼接上的质量的技术和措施得到保证的方式包括了挖台阶和令新填土压实度的标准得到提升,以及完成土工格栅的敷设。可是在河塘的路段,尤其是在软土地基路段存在不均匀沉降所进行的设计处置如果存在不到位的情况,也会出现纵向的裂缝。

1.3.2 水泥稳定碎石层设计

水泥稳定碎石可以被当成是路面基层,当前经常会出现问题的地方就是水泥稳定碎石基层其自身会出现开裂的情况。水泥稳定碎石基层其自身产生的开裂市场会被反射到沥青路面的面层,假如存在的这些裂缝无法及时进行处置就会令容路面受到破坏。

1.4 桥头跳车

桥头跳车可以说是经常会出现的一种问题,其构成的因素是非常复杂的,并且对其产生的影响因素也是非常多的,可是桥头跳车其最为直接原因是因为桥台和路堤之间出现的沉降差异。

期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆对于桥头跳车给予处置的常用的方法主要是:强化地基的处理,使得其自身的压实度得到提升,对于大尺寸搭板及和过渡路面结构等进行设置,并且建议在进行设计的时候能够适当的去对搭板位置路面结构以及路基顶层给予有效的处理。

2 市政道路给排水设计中的应注意的问题

2.1 路基的排水

在市政道路给排水设计中应优先考虑路基设计。还应考虑路基的维护措施。设计部门和施工部门应首先对施工前的路况进行调查,以获得路基当前的具体数据,然后还需要按照路基当前具体情况去对相对的市政道路给排水进行设计。设计师还需要对局部降水等问题给予关注,因为降水量会对排水系统自身的排水效果产生非常严重的影响。城市建筑规划需要涉及到市政道路的给排水设计。城市建设给排水系统当前所进行的设计不仅仅是独立的,他们之间是一种密切联系的情况。市政道路给排水设计系统在当前城市正常运行过程中也开始起到了非常主要的重要。因此,市政道路给排水系统的设计应该和其自身的其他功能之间形成一种协调的关系。在当前我们国家市政道路进行给排水设计的时候,需要按照地区去与与当地条件相一致的系统进行设计。否则,供水和排水系统将因各种原因和废物资源而关闭。应特别注意路基的维护。当路基表面潮湿时,必须避免滚动,因为破碎会对路基造成严重破坏。

2.2 路面的排水

如果在日常生活中遇到阴雨天气,开车会减慢速度。这主要是因为阴雨天气会使路面形成一层隔热层,降低路面的防滑效果。此时的给排水系统就好比是虚设一样。为了最大程度地满足社会发展和人们的需求,道路工程是与人们生活密切相关的重要部分。它在经济发展和人民生活中发挥着越来越重要的作用。道路工程设计在规划和道路建设中发挥着重要作用。因此,探讨道路工程设计中应注意的问题是非常有意义的。

2.3 绿化带排水

现代城市对绿化带的要求越来越高。绿化带经常出现在城市中。绿色和简单的绿化带设计反映了城市的愤怒和美丽,但绿带问题。绿化带中的水积累经常发生,绿化带中长期积水会导致道路的整体冲击,缩短道路的使用寿命。因此,为了更好地实现城市给排水系统,设计者应不断优化绿化带建设。大量实践证明,有多种方法可以优化绿化带。通常首先在绿化带周围建一个围栏,防止绿化带内的水流入道路。其次,绿化带周围建有水井,可及时处理绿化带和路面水。这种优化绿带的措施通常使用得更广泛,但成本太高而且不经济。因此,在施工过程中必须注意一些碎石和粘土的使用。以这种方式建造的井和绿化带不仅可以使用,而且可以有效地防止水的有效流出,并且还节省了成本。

3 结束语

市政道路设计可以说是当前道路交通建设中涉及到的一项十分主要的内容,城市建设是否能够成功。市政道路工程所进行的设计具有非常强大的综合性,可以说其属于一项系统并且也是十分复杂的工作,它要求设计者的具有开阔的眼界并且有着非常丰富的经验,同时还需要具备前瞻性,同时需要持续的进行学习,结合实际的工程实践去积极的对自身的专业水平以及审美水平给予提升,不断的去对掌握市政道路设计上的精髓加以掌握,使其能够打造出更多更好的精品工程。

参考文献

[1]蒲永刚.浅议城市市政道路的优化设计[J].科技创业家.2012(15).

[2]何飞.浅谈市政道路设计的重要性[J].科技创业家.2012(13).

[3]汪江.关于城市道路设计及注意问题分析[J].科技创新与应用.2012(03).

论文作者:张华田

论文发表刊物:《红地产》2017年3月

论文发表时间:2018/12/13

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