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摘要：本文基于绿色公路视野，以余庆至凯里高速公路（余凯项目）植被规划为例，阐述了项目概况，结合项目背景特征，确定了景观设计理念，概括并明确归纳了项目植被规划原则，对项目植物设计依据进行论证，并明确了规划背景、确定了规划理念，落实植物选择，同时为高速公路景观设计中的植物规划提供参考。
主题词：绿色公路；植被规划；景观
绿色公路是交通运输部打造美丽交通，建设交通强国，成就美丽中国的重要战略之一。绿色公路视野下的高速公路景观设计中需据具体目标来进行植被规划，落实植被规划理念、原则等相关内容，确保“绿色、循环、低碳”等相关发展明确到位。本文以余凯项目植被规划为例，基于绿色公路视野进行实践探索。
1余凯项目概况
1.1工程概况
余凯项目起点在余庆附近北接拟建的江口至六盘水高速公路，终点在凯里市鸭塘附近，其间经过黄平县，路线全长110km，设计时速80km/h，路基宽21.5m。桥梁总长18.98km；设置隧道11座；互通立交7处，其中路基段长83.335Km，占全线比例约为76.05%，桥隧比例约为23.95%。主要绿化节点如下：
1.2项目特点
（1）路线特点。本项目终点顺接“凯羊高速”，强调余凯与凯羊的“整体性”，施秉支线与主线风格一致，与之形成景观上的连贯。（2）景观特点。该项目属于黔东山岭区高速公路，气温相对温暖，地面横坡陡、高低起伏大，地形多变，沿途的山林河流都是美不胜收的风景。（3）景观分类。基于路线项目特点及景观特点，我们把余凯全线的节点景观大致分为两个类型：1）山林田园。以山林特色为主，如牛大场互通、重安互通，此类节点以展现山林河流的植物群落的特点。2）城镇园林。在靠近城镇的重要景观设计节点，如鸭塘、黄平机场互通，这些节点以丰富植物景观设计为主。
2规划概述
2.1规划背景
在”美丽中国，多彩贵州“的大时代背景下，结合余凯项目路域的特色，基于乡土植物造景,结合季相相变化规律，通过地域景观强化余凯高速绿化特色，落实贵州省交通厅“一条大道，两路风景，三季有花，四级常绿，常年洁美”的造景指导思想， 其中项目区地形、气候、土壤、植被情况如下：（1）地形。项目位于贵州省黔东南，地形地貌大致可分为三大类型：即低山槽谷型、溶蚀山原或、构造盆地型。（2）气候。项目区内属于亚热带湿润季风气候区，光照充足，降水量充沛，无霜期长。由于地形复杂，气候也具复杂性和多样性。高原山地和深切河谷地带，气候垂直变化明显，降水多有差异，由南到北，由东到西逐渐减少。（3）土壤。貌多种多样，母岩组复杂，发育的土壤有红壤、黑色石灰土、紫色土、潮土和水稻土；部分土壤是发展农林产品的良好土壤，黑色石灰土和紫色土需进行土壤改良以适宜植物生长。（4）植被。项目所在地属中亚热带季风湿润气候区，所处区域的原生植被为中亚热带常绿阔叶林，森林覆盖率达61.2％ ，马尾松林群系、柏木林群系、槭树科群系和栎类群系是沿线主要的自然植被类型，除此之外由火棘等灌木构成的灌丛植被也占据一定比例。
2.2规划原则
坚持“生态恢复、生态保持、节约低碳”的指导思想，通过环境保护与绿化建设，达到美化公路环境、保护原有自然资源、扩大公路绿化面积和景观丰富生物多样性、防治水土流失对公路的侵蚀。主要规划原则如下
（1）舒适安全。规划兼顾改善行车视觉环境，基于现状自然环境，注重远景和近景结合，减少司机疲劳，创造舒适柔和的行车环境，提项目路域行车的安全舒适度。（2）高效经济。规划结合维护运营期的客观需要，通过植物规划配置、落实生态修复与景观打造同步，即尽可能通过极小的代价获取极高的经济生态效益。（3）乡土化及多样化。规划较强的抵抗自然灾害能力和立地适应能力，形成地方特色景观，能充分体现植物分布的地带性。通过构建生态稳定、结构多样、功能合理的植被系统来实现生态组成的多样和可持续。（4）生态系统稳定。合理规划植被选择，形成高、中、低多层次空间的草花灌乔景观系统。打造合理的植物景观系统群落，以促进整个生态系统的平衡。
3规划理念
将公路作为生态景观建设和传播地域文化的主要载体，并结合沿途景物、风土人情、人文景观进行设计，立足于项目途径区域山青水秀，顺着清灵的河流，穿过这层层高山，跃过山间的河谷，全程浸染山的幽然和水的灵气，民族风情的人文情节穿插其中。将其融入到设计理念中，体现了项目的自然生态的优良景观资源，通过设计展现丰富多彩的黔东风貌和自然魅力。
综上提炼出“青舞山川，秀跃河谷；生态之旅，魅力黔东”这一设计理念，让乘客在有如山水画般的高速景致中一路体验生态、民族、文化之旅。
4植被规划
综上，基于工程概况、项目背景、规划原则及规划理念等相关内容的论述，我们对高速公路植被规划选择如下：
参考文献
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[2]贵州省交通厅.贵州省高速公路绿化工程植物选择指南[S].贵州省交通运输行业标准,2014.
[3]周海燕、孙志、高凡丁、李升科.基于碳汇理论下高速公路绿化景观设计——以贵州余庆至凯里高速公路为例[J]. 中外公路,2015.
论文作者:李升科1,贺雪刚2,赵颖颖1
论文发表刊物:《防护工程》2018年第35期
论文发表时间:2019/4/3
标签：植被论文; 项目论文; 景观论文; 高速公路论文; 公路论文; 贵州省论文; 植物论文; 《防护工程》2018年第35期论文;