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摘要：我国对高速公路的建造质量要求日渐提高，而高速公路建造期间不可避免地会存在多种隧道工程，且因为公路隧道施工质量和整个高速公路的建造质量、功能发挥等紧密相连，因此在高速公路建造期间，一定要确保隧道施工质量。首先要对其相关施工工艺进行改良与优化，增强质量监管与把控，并参考国外有关经验，选择科学合理地施工技术，从而加强整体工程质量建设，推进我国交通运输与高速公路建造事业的稳健发展。
关键词：高速公路；隧道；施工技术
1、高速公路隧道施工的特点
1.1地质条件复杂
高速公路隧道施工项目往往穿过山体，施工中会遇到各种地质条件，无法准确判断具体地质情况。同时也不能有效评估地下水、溶洞等因素对项目施工的影响程度，给施工造成较大影响。
1.2隐蔽工程多
隧道项目属于隐蔽地下工程，很难准确掌握隧道中的具体情况，只能依照当前掌握的信息，逐步开展工作。从而对很多隐蔽工序无法管控，导致工程质量受到严重影响，产生很多安全隐患。
1.3时效性明显
在高速公路隧道项目施工过程中，周围的岩石往往会发生各种变化，水纹地质条件的不断变化，这都将给施工带来一定影响。因此在完成开挖后需要处理好周边环境[1]。
1.4施工条件复杂
高速项目隧道施工往往在狭小的山谷之间，工序繁多，需要开展交叉施工作业，这在一定的程度上给施工增加了难度。另外，隧道施工处于半封闭状态，空气的流动性能差，对施工人员的身体健康有影响。
2、高速公路隧道施工技术
2.1隧道洞口与明洞工程施工技术
针对高速公路隧道施工而言，在其洞口进行破土施工以前，应当深入调查并研究附近不同环境受到影响的具体原因，其中包含天气情况与地质条件等方面，特别是针对仰坡与周围的稳定状况，并查看是否有悬石与危石等各种安全隐患存在。如若此地域雨水比较多，则必须根据洞口施工情况设置必要的排水通道，以避免雨水冲刷四周坡体。除此之外，在进行明洞施工的时候，需在其拱部120°范围以内施工自进式锚杆，才可以运用人工开挖。通常情况下，需使用明挖外边的施工方式对墙体与拱部施工，使用暗挖的形式对内墙施工，并采用喷射混凝土的方式加固和防护内墙。在明洞施工结束之后，便可对明洞钢筋进行绑扎，同时使用全断面的施工方式对明洞浇筑混凝土，进而使明洞施工的安全与稳定得到更好保障。
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2.2混凝土喷射施工技术
针对隧道工程中的混凝土喷射施工技术来讲，其主要包含潮喷和湿喷两种类型。潮喷不仅可以改变高速公路隧道的施工环境，同时还可经过节省速凝剂让施工成本得到有效下降[2]。而湿喷一次性的喷射厚度则能够达到10厘米，而且回弹率相对较低，因此可以让混凝土喷射的黏结性与支护能力得到明显加强，并将围岩承受能力全面体现出来，以此使支护强度与质量得到进一步提高。在喷射时需要分次喷射，复喷需要在前一次混凝土终凝后进行。如果终凝已经超过1小时，需要对喷射表面喷洒清水，确保复喷效果。
2.3锚杆施工技术
在高速公路隧道工程中，锚杆施工是非常关键的一项工作，因此相关施工单位必须对此引起足够重视。首先，应当实行锚杆钻孔施工，此工序必须在预先设计的位置使用凿岩机完成，并且还需及时清理整个施工过程中产生的杂质。然后，需按照实际锚杆施工要求将岩屑进行清理，以此防止岩屑在一定程度上对锚杆施工产生影响。另外，工作人员还应该提前将药包准备好，并清理钻凿之后的锚杆孔眼，当清洁度达到锚杆施工的相关标准以后，便可把药包顶入孔内，同时对顶入的力度进行合理控制，让药包不仅可固定在孔道当中，而且也不会因为外力太大而发生变形或者泄露等一系列问题。在此之后，便可把已加工好的杆体插入至岩石孔道内，并确保其和钢筋网焊接为一体的形态，最后必须进行抽样检测，以此使锚杆的抗拔能力得到有效保障。
2.4钻爆施工技术
针对高速公路隧道钻爆施工来讲，如何选择运用适宜的爆破设备十分关键。在目前的国内高速公路工程中，一般硝铵炸药的运用频率相对比较高，不过如何科学运用，则应当严格根据具体要求完成。如若运用期间出现了不同问题，那么便会造成程度不一的损失。所以，在进行爆破工作的时间段中，应当对以下几个方面引起高度重视：第一，明确该隧道中岩石属于什么类型，把岩石种类当作主要依据，选用相应炸药。第二，应当具有专业爆破人员进行工作指导。第三，施工单位必须采用全面的安全防范策略，严格将安全防护工作加以落实，积极倡导安全与文明施工，从而在最大程度上让施工人员的生命安全得到保障。
3、公路隧道施工控制要点分析
3.1仔细审查施工设计图纸
施工图纸已经发现问题一定要及时联系设计单位进行图纸复核或设计变更，不能白白浪费时间，还延误了工期，此外，施工单位还会遭受巨大的经济损失。为此，项目开展前，必须仔细检查设计图纸。一旦发现问题，必须及时报告并改正。工程图纸要一定要结合施工环境和工程环境，不能脱离实际。一旦发现不符合现场实际情况，应及时调整，以确保其能很好地适应实际情况，从而保证施工循序渐进，有条不紊地进行。
3.2严格控制隧道施工安全
公路隧道施工过程中，最值得我们关注和重视首选问题就是施工安全问题，应严格控制和防范，防微杜渐，谨慎行事，不断加强施工现场安全管理，同时对可能出现的安全隐患做到全面评估和预防，其中环境的变化也是值得注意的，并且对于全体施工人员定期进行安全常规培训和教育，防止他们采取了错误的方式，避免出现不必要的错误操作，最大程度的控制人的不稳定状态。此外，还应配置安全监控装置，使各个环节的管理者能够实时监控安全施工状况。一旦发现存在隐患的问题，应当及时向施工人员通告，并采取科学合理的措施及时处理。
3.3加强隧道建设工程监理
施工企业应建立完善监督制度，并严格执行，施工人员必须合理安排落实施工方案，并实行施工全过程工程监理制，保证施工质量的同时，严格的监督管理，将进一步降低安全风险，引入一些先进的隧道工程监控设备也是非常有必要的，有助于提高监管效率。
3.4严控施工距离
安全步距是保证隧道围岩稳定与平衡的有效措施，是保证隧道安全的重要措施。施工单位应严格控制安全步距。为了达到安全要求，要及时跟进施工二衬和仰拱。施工单位应严格把控好隧道施工的安全步距。必须严格控制超步距开挖。一旦发现，必须立即停止开挖进尺，并加速完成仰拱和二衬砌施工。
3.5加强动态监测
在公路隧道建设中要求连续监测，需要根据隧道施工情况，实时采集和分析动态变形的支护结构和围岩状况，适宜的采用安全措施，保证施工安全，施工单位和相关的监测人员要提高思想認识，高度重视隧道施工监控量测工作的重要性并肩负起责任，动态监测的目的在于实时掌握动态数据并反馈情况，及时根据实际情况采用相关预案解决问题，避免出现安全事故。
4、结束语
高速公路是我国的基本工程类型之一，而高速公路的隧道工程则是高速公路工程体系当中的重要构成部分，为了确保隧道施工的质量，施工单位及监管单位都应当更积极的去思考施工要点，并且要积极运用到实际的施工过程当中，这样才能够真正确保施工的质量，保证施工更快更好的完成，这不但有利于确保社会交通运输安全，而且也能够促进施工企业的发展，显然是最为有利的改革思想。
参考文献
[1]杨金翠.高速公路隧道施工技术及控制要点的探讨[J].信息记录材料，2017，18（09）：65-66.
[2]刘德春.高速公路隧道施工技术及控制要点分析[J].城市建设理论研究（电子版），2017，（28）：59-61.
论文作者:李亮,陈新波
论文发表刊物:《建筑学研究前沿》2018年第25期
论文发表时间:2018/12/13
标签：隧道论文; 高速公路论文; 施工技术论文; 施工单位论文; 锚杆论文; 混凝土论文; 工程论文; 《建筑学研究前沿》2018年第25期论文;