广东金邦建设工程有限公司
摘要：随着我国城镇化建设的不断发展，市政道路工程的形式量越来越多，形式规模越来越大。然而，由于我国不同省市的地质条件差异较大，为了提高市政道路施工的安全性与可靠性，施工单位需要对施工区域地质环境进行全面的分析。
关键词：应用分析 市政道路 软基加固
当前我国许多市政道路工程需要在软土地基环境下进行建设，而如何做好软基加固加固工作已经成为施工单位十分重要的研究课题之一。科学合理地应用软基加固技术能够有效提高市政道路施工质量，使市政道路在长期投入使用的过程中保持充分的稳定性。为了避免在市政道路施工建设过程中出现严重的安全性问题，施工单位需要进一步加大针对施工安全性方面的重视力度，依照施工区域的自然条件与地质情况，对软基加固施工方案进行科学合理的制定，在现有的基础上对软基加固技术进行有针对性地优化与改良，最大响度上保证施工质量，为城市居民的安全出行奠定良好的基础。
1.市政道路施工中软土地基的特点分析
1.1低抗剪强度与高压缩系数
软土层孔隙相对较大，道路地基对于外界作用力的承受能力也相对较弱，若不对地基承受力进行即时的改善，很有可能会出现严重的道路塌陷问题，对于道路工程使用寿命造成十分严重的影响，不利于道路施工质量的提升，同时也对以后所采用的养护工作造成比较大的困难。
1.2流变性与触变性较高
软土地基在长期受到外力与重力作用的条件下会出现不同程度的变形，若没有在施工环节中对软基加固方式进行合理有效的选择，则很有可能在软土流动作用下使市政道路出现坍塌，对于路基稳定性造成十分严重的影响，使市政道路在长期使用的过程中出现比较严重地潜在安全隐患。
1.3更高的含水量
相比于一般土质来说，软土中所含有的水分相对较多，这也是软土孔隙较大的主要原因之一。粉土与黏土是软土地基中主要的成分，土粒自身所带有的电荷量也相对较大。而在土粒电荷较大的情况下更加容易使土粒吸入外界的土蒸气，进一步加大软土孔隙。由于我国不同省市地质条件之间存在比较大的差异，在南方雨水较多地区，软土稳定性方面的问题更加需要纳入重点考虑，对于市政道路施工技术也进出了比较高的要求。
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2.市政道路施工中软基加固技术的应用策略
随着我国基础设施建设事业的不断发展，人均车辆保有量的不断增加，市政道路在长期运营过程中所需要承载的流量压力越来越大，市政道路设施在质量上的缺陷也造成了巨大的经济损失。比如部分路面出现坍塌、开裂等方面的质量问题，对于车辆的正常通行造成了比较严重的影响，甚至造成了许多恶性的安全事故。这就需要施工单位需要重点从路基稳定性方面的角度对市政道路的使用性能进行更加深入的考量。根据以往的调查研究可以发现，施工单位需要在工程项目开始投入建设之前，对软土地基加固方案进行合理化的制定，科学选择软土地基加固技术，最大程度上提高地基的稳定性。
2.1预应力管桩施工技术
在对软基加固技术进行选择的过程中，应用最为广泛的加固技术为预应力管桩施工质量。该技术的应用要求具体如下。第一，施工单位需要对软土地基松软范围加以明确，使道路施工具体更加充分的针对性地与准确性。第二，在完成软基加固范围的定位工作后，需要精确地打桩位置进行定位与测量，为接下来现场施工的顺利进行奠定良好的基础；第三，完成定位与测量工作后，在打桩施工过程中，施工人员需要严格依照地基特点与施工区域的地质条件对预应力管桩类型进行合理化的选择。第四，在完成现场施工工作后，需要于打桩位置设置标识牌，避免重型施工设备与车辆对已经打好的桩造成破坏。采用预应力管桩施工技术，一方面能够对软土地基土质进行有效的改善，消除土质松软问题，同时也能够对软土地基水质自身所存在的孔隙问题起到良好的缓解作用。然而，采用该技术需要经历一段比较长的施工周期，同时也需要使用大量的填料，在局部位置可能引发地面沉降现象，对于道路使用寿命可能会造成一定程度的影响。
2.2选用土木合成材料
软基加固工作实际上是市政道路工程项目建设最为主要的工作内容。因此，施工单位需要依照施工区域地质与地基情况，结合深层加固施工目标的具体要求，对土木合成材料进行合理有效的选择。土木合成材料加固法指的是在具体加固施工环节中，将筋垫层设置于加固桩顶部，使桩间土及桩顶所承受的应力更加均匀。加筋垫层指的是于垫层中设置土木合成材料，以砂石为基础，设置土工布、土工织物等，采用该技术能够有效避免出现路基不均匀沉降的问题，使路基稳定性得到进一步的提升。在进行软基加固处理之前，施工人员需要事先对施工地基状态进行有针对性地改良，深入分析施工区域地质情况下地基情况，合理选择测量与分析手段。根据分析结果对振动方式进行选择，于振动路段位置准备好施工建材，固定土木合成材料，使深层次地基能够进一步提升自身的密实度水平。
2.3现浇混凝土管桩施工技术
在我国市政道路建设技术水平不断发展的过程中，现浇混凝土管桩施工技术开始大量应用于市政道路工程建设中，尤其是在软土地基加固中发挥出了十分积极的作用。该技术具备了振动沉模壁防渗墙与振动沉管桩两种技术的应用优点。该技术的具体应用方法如下：待混凝土硬度达到标准后，将砂石层设置于管桩顶部，同时将土工格栅设置于砂石层中间，保证土层与管桩能够对荷载力起到更加均匀的承载作用。同时，该技术还能够对施工流程起到一定的简化作用，使管桩自身的强度得到进一步的提升。现浇混凝土管桩施工技术在实际应用中的优势主要体现在施工工期大幅缩短，对于施工质量的控制也比较容易，即节约的工程项目建设成本，同时也使相关的各项操作更加便捷，因此该技术在现阶段的市政道路建设中得到了越来越广泛的应用。而该技术的缺点主要在于，在不断添加土木合成材料的过程中，由于在加筋层压力的作用下，其桩帽位置在竖向方向的压力也会进一步增加，可能会出现一定程度的沉降问题。施工单位需要对这方面的问题进行进一步的研究，扩宽该技术的应用范围。
2.4塑料排水板施工技术
软土地基土粒电荷量较大，会使用地基中吸收大量的水蒸气，在地基孔隙的控制方面有着比较大的难度。采用塑料排水板施工技术能够使天然土体中形成竖向排水井，使孔隙水从较土中慢慢排出，使孔隙比进一步缩小，在砂垫层的使用下能够向地基压力得到适当增加，促进水分从水平方向上排水，固结效果良好，增加了软土地基密实度水平。
结束语
当前我国已经进入到城镇化建设的关键阶段，社会各界对于市政道路的建设质量给予了越来越广泛的关注。在软基加固过程中，应根据道路的实际情况，选择相应的加固技术，严格遵守施工工序，才能确保软基加固工程的质量，从而提高市政道路施工的整体质量，为人们出行提供安全保障，为城乡居民的日常出现创造更加便利的条件，同时也为我国的现代化建设贡献力量。
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论文作者:宋峥嵘
论文发表刊物:《基层建设》2018年第4期
论文发表时间:2018/5/22
标签：市政道路论文; 技术论文; 地基论文; 孔隙论文; 土地论文; 过程中论文; 施工技术论文; 《基层建设》2018年第4期论文;