摘要：道路桥梁施工管理在当前工程中占据着非常重要的地位。随着中国社会的发展及科学技术的进步，我们也需要不断完善施工管理体系，确保我国的管理工作能够顺利开展。在实际道桥施工过程中，工作管理人员要保证每一个员工的安全，进行科学、严格管理，统筹安排协调好生产、质量、进度和效率之间的关系，降低安全隐患。本文就如何加强道路桥梁建设施工技术管理进行简单的阐述。
关键词：加强；道路桥梁建设；施工技术；管理
为了确保桥梁工程的施工质量技术标准，在相关桥梁工程的施工技术管理中必须遵循严格的技术规范和程式，根据项目工程的具体情况因地制宜制定了适合项目具体施工特点的施工技术规范和技术规程操作的具体细则，从而制定了严格的工程技术质量管理规范和标准体系，确保了工程的质量和进度安排。
1道路桥梁工程施工技术及管理存在的问题
1.1道路桥梁结构中存在的问题
桥梁结构必须有足够的强度，才能承受作用在道路桥梁上的重力及其他力。而且，道路桥梁各部件的尺寸必须大小合适，当其承受力一致的时候才不会失去稳定性。因为材料强度的离散型、作用荷载的随机性，所以导致桥梁在长期使用过程中出现问题。如出现麻面和局部蜂窝的现象，这种现象造成的结果主要是降低了混凝土结构的严密性，极大减少了其承受能力，而且容易受到腐蚀从而造成较大的损伤，严重地降低了道路桥梁工程的承受能力和耐用性。造成这种现象的主要原因有二点：①在浇筑混凝土后，没有进行均匀、规范的振捣，存在没有振捣到的部分，该结构较为疏松，不密实，而振捣过多的地方容易出现蜂窝、麻面等现象，混凝土浆溢于表面，容易发生裂缝的现象。②在施工过程中，没有根据要求进行配比，不按操作流程进行操作，施工工艺差。
1.2施工人员单单只是凭借自己的经验来调制混凝土、石灰石、水，偷工减料，没有按照国家规定的搭配比例来搭配，这就会使整体的粘稠度发生变化，降低了桥梁整体的硬度，就会出现我们经常见到的裂缝。由于道路桥梁工程任务多，施工困难等，很少能在规定的时间内完工，加之受地形、土质等因素的影响，使1.3在施工的过程中，由于监管不严格、突发情况、技术失误这些影响道路桥梁施工的进度，加之它本身的不确定性因素无法排除，使得原本就复杂的道路桥梁的监管和控制更难。管理意识不强，管理人员不具备很高的企业素质，使得对工程建设管理方面不够严格，未能充分发挥职责。道路桥梁施工过程遇到的问题时，技术人员能够根据具体的问题，采取合理有效的解决措施。政府也应该加大投入，提高技术人员的应急能力，进一步完善道路桥梁的规章制度。
1.4在道路桥梁的施工中一种常见的问题就是桥梁铺装层容易发生脱落。这是由于没有重视施工管理导致的。由于铺装层是在工程完工后才会进行的一项工作，任务量很小，所以很少有施工人员去做，加之施工人员敷衍了事、投机取巧，后期工程的质量检测做的不足，铺装的各层都没有达到合格的标准，很难在早期发现这些铺装方面的问题，所以脱落现象的出现就没法解决。
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2道路桥梁建设施工技术管理
施工技术管理是一项相对复杂的、综合性质较高的工作。技术管理主要遵循以下几点：①完整的施工技术系统的建立、确定施工管理所属责任制度等基础性工作；②各阶段的工作重心有所明确，对工程施工的不同阶段要有着不同的工作内容及重点，同时将具体活动的可操作性有机地结合才能保证实施施工的技术管理有效落实。
2.1施工技术管理在沥青混凝土路面的应用
沥青材料通常作结合料来使矿料或混合料修筑面层粘结一起，并同各类基层和垫层所组成的路面结构，称之为沥青路面。其应用比较广泛而且具有优势较多。其平整、无接缝、行车舒适、磨损承受度好、无杂音、施工周期短、养护维修方便等诸多优势运用到道路桥梁建设工程。在我国沥青涉及到的混凝土和碎石往往运用到级别高的公路的路面面层，其中材料的质量好坏和混合料配比沥青材料的配合比的设计决定着路面施工质量的好坏。这里控制好油与石的比例和所选材料的级别是首要要求，其次是对各个环节温度进行把控，对问题及时发现并解决，正是保证好沥青混凝土路面工程施工质量的前提条件。控制好水泥、石灰等稳定材料的剂量是像半刚性基层、底基层混合料保证强度符合要求的关键如表1所示；其中用料必须充足，不得偷工减料；其次是为防止未被消解的石灰块出现，需要充分消解生石灰并严格筛选，否则将造成路面拱起；此外，要注意含水量，否则会由于沥青混合料的配合比不合理造成路面不压实。同时注意到油石比较大，会对铺筑的路面会产生壅包和泛油；但比较小油石路面，会出现松散；矿料的质量不好，集料的压碎值和石料的抗压强度太差和细长扁平颗粒含量过高，使路面混合料的稳定度降低，容易出现路面的各种病害。
2.2桥墩、桥台的施工阶段
在桥台、桥墩的施工过程中，施工中应遵循以下原则：①外观的平滑美观需要值得注意，由于振捣不均或其他施工手段的缺陷而引起的外观质量欠缺尽量掌控在最低的可能性发生。②保证测量工作准确、按时的完成，桥墩、桥台施工完成后做到放线定位工作准确无误，进而完全确定桥梁的平面位置。因此，为了按设计要求精确进行必须保证定位的测量工作中，不能出现丝毫的偏差。
2.3桥墩盖梁的浇筑
在桥墩盖梁的浇筑过程中，脚手架需要由钢管和木头配合搭建完成；同时以钢模装模进行桥墩上盖梁桥的浇筑装模。工程作业平台的搭建完成，底模装好后便现场绑扎钢筋，然后完成侧模的安装。在浇筑过程使用输送泵或者吊车将其送入模内，而且在送入模内后需要用振捣棒震动、密实，来确保没蜂窝麻面现象。
3小结
在进行道路桥梁的施工时，有关的施工单位不仅要对道路桥梁的施工技术进行管理，利用先进的技术、专业的技术人员，合理地对施工进行安排，才能保证施工管理的有效性。还要加强对道路桥梁质量的监管和控制，不断加强对道路桥梁建设的质量管理。因此，在道路桥梁施工过程中，必须加强施工技术及管理。
参考文献：
[1]马东明.浅谈桥梁施工技术与管理[J].经营管理者，2015，06：338.
[2]李俊，陈蓉.道路桥梁路基施工技术的应用解析[J].科技展望，2015，11：33.
[3]王磊.道路桥梁施工技术与管理探讨[J].城市道桥与防洪，2015，10：95-97+17.
论文作者:乔宇峰
论文发表刊物:《基层建设》2017年第22期
论文发表时间:2017/11/20
标签：桥梁论文; 道路论文; 路面论文; 桥墩论文; 技术管理论文; 沥青论文; 过程中论文; 《基层建设》2017年第22期论文;