摘要：近些年以来,随着我国的路桥建设不断的发展,对其施工当中的预应力技术要求也在不断的提高,而这种技术也已经广泛的应用到施工过程当中。由于这种技术可以自重较轻、节省材料并且可以降低混凝土梁的主拉应力以及竖向剪力,它的结构相对简单,方便安装同时也具有安全可靠等方面的一些优点。然而,由于预应力的张拉施工会相对比较复杂,而且对其施工也有着较强的专业性,所以在路桥的施工当中会存在一些问题,对此,主要介绍预应力技术在施工当中的具体应用,以及相关的研究分析。
关键词：路桥施工；预应力技术；应用
引言：由于预应力技术它具有比较强大的抗裂能力,可以增加桥梁的刚度,可以降低结构的自重,同时还加大了桥梁的跨径,从而提高了行车的舒适感。因此,预应力技术的大力发展不但可以提高路桥应用的寿命,并且还可以提高承载力,所以在路桥施工当中是具有十分重要的作用。在建设桥梁当中,为了可以确保其可靠的安全性,所以对于质量的控制是非常关键的。然而,在现场的桥梁施工当中,会因为施工队伍缺乏丰富的操作经验,没有合理的设计方案,因此在桥梁预应力的施工中会存在一定的问题,所以,必须要加强提高预应力的施工技术,并且在桥梁施工中得到良好的应用。
1 预应力的主要技术
在路桥施工当中,由于预应力技术是非常重要的一个环节,它主要是应用在混凝土的工程当中,从而构建了预应力的混凝土构件,从而促使对其产生一定的预应力状态,可以降低减小或者是消除因外荷载作用所引发拉应力,也就是借助了混凝土的高抗压强度从而弥补没有足够强度的抗拉,以推迟混凝土的开裂。在路桥施工当中,由于预应力的混凝土结构主要是通过应用了高强度的混凝土以及钢材,所以它的特点就体现为具有较强的抗裂能力、刚度较大、良好的抗渗性能、强度高以及具有一定的抗剪能力等方面的特点,同时还能节省混凝土、钢材、降低结构截面的尺寸、防止开裂、降低结构自重以及减少挠度的主要目的。因此,基于以上特点,预应力技术应用在路桥施工当中可以更为经济、美观,并且轻巧耐用,也可以增强路桥建设的使用期限。
2 预应力技术的主要应用
在路桥施工过程当中,预应力技术的应用必须要根据其工程的施工特点以及具体的设计为主,最终目的就是控制施工的质量,对此,主要体现在几个方面。
(1)在路桥施工当中,由于在预应力技术的施工管理阶段其主要的重点就是必须要把预应力混凝土结构合理的应用在路桥施工当中。而它不仅仅要严格控制设计阶段,同时还应具有针对性相关的设计验算,并且还必须要对预应力混凝土结构的主要特性等方面进行科学的管理,从而确保预应力混凝土技术在路桥施工当中的质量。而对于预应力技术在施工过程当中的应用必须要做好管理工作,首先在管理的基础当中,材料是非常重要的,应按照施工的设计要求检验进场的材料,保证材料的质量均达到设计的具体要求。
(2)对于预应力混凝土的结构设计必须要满足路桥施工的要求。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆因此,在对其设计时最重要的就是要考虑到它的承载能力状态以及在正常状态下的使用情况,同时也应在施工阶段对其材料的应力以及结构的强度进行验算。在对施工设计验算时首先要注意的就是结构在支撑条件下的安全系数,同时也应注意到结构材料的应力是不能超出规定范围之内的,从而控制在施工当中的预应力筋的拉应力,控制截面混凝土的压应力以及最大拉应力,也确保预应力技术的施工效果,达到路桥施工设计的质量需求。对于预应力混凝土结构设计在应用荷载挠度的验算时必须要对其进行严格的控制,对于挠度值必须要控制在合理的范围内,不能超出,从而保证了路桥施工预应力混凝土的工程质量。
(3)对于预应力的效应分析主要体现在几个方面。进行应力分析时,必须要全面检查其结构的各个部位截面应力的状态,如果在没有达到要求时,就必须要改进钢束的分布,并且要进行多次尝试,直到可以满足应力要求的钢束分布图。因此,在预应力锚具以及预应筋、预应力体系的设计最终还要取决预应力的主要效应。此外,一般预应力损失计算主要有瞬时损失计算以及后期损失计算。而瞬时损失计算主要是通过在钢束锚固前可能发生的损失值,而在后张预应力混凝土技术当中,主要包括了预留孔和钢束之间发生摩阻的损失。对于后期损失计算主要是在钢束锚固后所出现的损失,主要包括了混凝土的收缩、钢束的松弛以及在后期时预应力束张拉所造成前期钢束预应力的降低所造成的损失。
(4)在施工技术当中,应特别注意的方面是,在灌浆和封锚的施工当中应严格按照相关的规范要求进行作业。由于预应力混凝土在灌浆作业施工时,一般是通过在预应力筋已经达到高应力的状态时,并对其进行保护永久性的工序,所以在施工过程中则必须要在预应力筋张拉以后,应及时的对其进行灌浆,并且在孔道内的水泥浆要达到密实和饱满,并且还应注重到水泥浆的配合比要求,在灌浆前必须要保护孔道内的洁净与湿润,同时要控制好灌浆的速度,从而确保预应力混凝土构件的质量。
(5)在路桥施工当中,应加强对预应力混凝土技术的提高。必须要全面了解图纸在进行设计阶段、具体的施工方案等方面的详细内容,并且分析在施工过程当中的控制要点,从而为路桥施工当中的预应力混凝土技术奠定基础。与此同时,也应提高对预应力混凝土的构件技术要点,对预应力的筋张拉、预应力的放张等方面的技术要求,此外,也应注重在灌浆和封锚时的施工要点等方面的技术控制,以确保预应力混凝土技术的质量。而在实际的工程施工当中,必须要根据现场的具体情况、施工方案、设计要求等进行科学的有效管理,以达到施工质量的规范要求。
3 当预应力技术的问题措施
路桥工程在经过长时间的探索与应用当中,预应力技术也逐渐的走向成熟,并总结出适合路桥建设需求的计算方法、设计理论、结构体系、构件以及材料和工艺等方面。然而,在现代汽车制造发展技术的不断提高,车辆的承载力也跟随有所提高,所以,在路桥施工当中的预应力技术就必须要应用先进的施工技术、新材料、新工艺,培养技术人员作为发展的基础,全面提高施工企业的综合水平。从而全面应用新技术、新工艺,不断提高施工质量的要求,从而确保我国路桥建设的施工质量。
4 结语
总之,在建设路桥的施工过程当中,应用预应力技术已经越来越为广泛,但是,它对施工的技术标准要求也在不断的有所提高。作为路桥施工单位应根据现代发展的具体要求不断提高路桥施工的质量,并用科学的规划水平发展施工力量,培养技术人才,从而确保施工单位能够根据工程的设计标准应用预应力技术,同时也保证路桥的施工质量,延长其使用寿命。
参考文献：
[1]张德伟.对路桥施工中预应力技术应用的讨论[J].中国科技博览,2015(09).
[2]雷耀东.路桥工程施工预应力中存在的问题及解决方案[J].中小企业管理与科技,2014(05).
论文作者:万锋
论文发表刊物:《建筑学研究前沿》2017年第12期
论文发表时间:2017/10/9
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