摘要：在整个公路工程中，路基的建设是非常重要的环节，路基的稳定性关系到公路的使用寿命以及使用质量。随着交通的发展，车流量越来越大，对路基的稳定性提出了更高的要求。要想延长公路的使用寿命，提升公路的使用质量，保证路基的稳定性是非常必要且重要的，可以采取的措施有控制车流量、控制车辆的载重、加大对路基建设的监督力度等。
关键词：公路工程；路基；稳定性
1影响公路路基稳定性的主要因素分析
1.1交通荷载
在公路长期使用的过程中，交通荷载是影响是路基稳定性的重要因素之一。在交通荷载的作用下，会逐步减弱路基强度，导致路基变形。若该路段长期通过重载车辆，则会加速路基变形情况。
1.2含水率
当土体渗入水之后，会造成土体膨胀，降低土体的密实度、减弱土体强度。任何黏性土都具有膨胀性，一旦遇到地下水或地表水渗流，便会提高土体的含水率，给路基稳定性带来危害。尤其在多雨季节，因雨水的浸入，对路基土体的影响程度较大。所以，为保证路基的稳定性必须采取有效的排水和防水措施。其中，排水措施应采用地下排水方式，用以维持路基稳定的水文条件，即便是在融雪季节，路基也可以快速排除积水，控制好土体的含水率。
1.3填筑材料
公路路基施工应根据土地不同的物理性质与化学性质选择不同的填料。这是因为在公路路基施工阶段，路基物理性质对路基稳定性起着重要作用，选用不同的填料填充路基，直接影响着路基的强度和密实度。在公路工程投入使用后，路基土体的化学性质会长期作用于路基的稳定性。
1.4路面结构
交通荷载直接作用在路面结构上，并且通过路面结构将荷载传递给路基。在车辆经过路面结构时，其荷载从上至下呈递减状态，因此路面结构是否合理关系到路基受力是否均匀，对路基长期稳定性产生直接影响。
2提高公路路基稳定性的措施
2.1根据地形地貌因地制宜
2.2重视材料质量控制
公路施工时出现质量问题主要是因为对路基质量的监管力度还不够。为了能够进一步提高公路工程质量，需要进一步加强工作人员质量控制意识，并定期对其进行相关的质量培训，从而能够进一步提高他们的整体质量意识，更好地确保公路工程建设的质量。另外在路基施工的时候原材料也非常重要，原材料购买必须严格按照要求进行，确保材料的质量，从而才能更好地确保路基工程质量。不仅如此，在施工之前需要严格检查相应的施工设备，确保其相关性能达到标准要求，更好地保障施工有效开展，确保公路路基工程质量。
2.3加快施工管理体系建设
（１）需要引进先进的施工管理体系，并结合工程的特点构建相应的管理体系，从体系上保障工程的质量；（２）加强管理人员的选拔和考核，管理人员是施工管理体系中非常关键的部分，他们对于工程的有效开展有很大影响，因此在进行人员的选拔过程中需要严格按照相关要求进行，保证其具备相应的专业知识和实践操作能力，从而能够更好地发挥施工管理体系的作用；（３）需要重点加强内部管理人员的培训机制，定期地进行相关管理人员的培训工作，并邀请相应的专家开展座谈会，进行相应的交流学习，从而能够进一步提高管理人员的意识，更好地进行工程管理，有效地保障公路路基的工程质量。
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2.4采用有效的方法
某高速公路第二合同段项目，全长17.5ｋｍ，设计时速80ｋｍ／ｈ，路面宽为24.5ｍ。涉及的路基主要工程有：路基挖方3405823 ｍ3、路基填方3441496ｍ3；特殊路基处理：塑料排水板31487ｍ，挖淤换填142264ｍ3；浆砌片石挡土墙83819.3ｍ3；浆砌防护及排水160115ｍ3。本文以该项目为依托，对保障路基稳定性的措施进行以下分析。
2.4.1换土垫层法
本合同段路线区地处四川盆地东部，区域内南河沿岸边滩发育，呈宽阔的河谷平原地貌，路基基地多为软土、软基。当开挖不良土或软弱土到一定深度时会产生很大的抗剪强度，且不能满足上部荷载对地基的要求时，常采用换土垫层法来处理。例如采用砂、石或灰土等材料换填，必须要进行夯实处理，目前主要是采用分层夯实的方法，使土层形成一个双层地基。
2.4.2排水固结法
当软土深度＞3ｍ时，可采用排水固结法，主要用于解决地基的稳定和沉降问题。使用排水固结法进行地基排水条件的改善主要是通过设置垂直排水井、排水板，并且进行抽气、加压以及抽水等方面控制，使地基发生固结变形，从而能够进一步增加地基的强度，更好地确保整体的稳定性能，同时也能够有效地控制路基工后沉降。
2.4.3坡面防护方法
对于路堤坡面的防护，应当尽可能防止坡面中的岩石发生风化，避免地表水对坡面造成冲刷。另外，还需要与附近环境加以协调。目前，人们逐渐重视对生态的保护，基本上所有公路边坡均采取一定的方式加以防护，通常并不会直接选用种植草灌木的方式达到防护目的，而是依据路基边坡的相对高度值的情况，在边坡上增设石块砌出不同的骨架隔断，在隔断之中种植草灌木，从而能够有效地确保坡面质量。
2.4.4支挡防护方法
本项目是路堤填方较高的路段，在采用支挡防护过程中，基本上是采取挡土墙方式进行支挡路基坡脚。在施工现场填方较高并且地基条件良好的情况下，通常选用石砌重力式挡土墙结构进行支挡。目前挡土墙防护主要有：仰斜式挡土墙、重力式挡土墙以及衡重式挡土墙等。每一种支挡方式都具有各自的特点：采用仰斜式挡土墙时，在调节墙体高度值时较为方便；而重力式挡土墙、衡重式挡土墙相对来说自身体积较大，能够支挡更多的土体，因此也得到了广泛的应用。
2.4.5路基排水防护方法
在对本公路工程实际施工情况加以分析之后得出，在公路路基建设过程中，能否取得成功最重要的就是有效控制水这一影响因素。这是因为大部分公路路基结构病害问题均是因为受到水的侵蚀作用产生。因此公路路基防护的过程需要有效确保整体的排水功能，并进一步完善相关路基排水系统。在路基施工作业时，应当尤为关注路基的排水情况，这样才能确保路基不会发生质量问题，避免安全隐患的发生，减少由此而导致的经济损失。
2.5加强现场施工管理
为了能够更好地提高路基质量，确保路基的稳定，需要进一步加强施工现场管理。过去公路施工现场会常常出现偷工减料、以次充好的情况，直接影响到工程的质量。对此需要施工单位进一步创新施工管理，从多方面进行路基施工现场管理，严格按照要求进行操作，确保路基整体的性能。另外还需要重点加强施工人员的培训，使其具备相应的专业知识和技能，并对相关的责任制度进行有效落实，提高施工人员的整体责任意识，保障路基工程的质量。
结束语
综上所述，对于道路工程而言，路基的稳定性尤为重要，一旦路基失稳，将会直接导致路面的性能下降，并且还会使道路的使用寿命随之缩短。为有效防止道路路基失稳的情况发生，应当在路基施工中采取有效的技术措施，提高路基的整体稳定性。
参考文献：
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[2]伍许华.浅析路基填料级配碎石配比对路基稳定性影响[J].建材与装饰，2017（8）：104-106.
论文作者:潘霖
论文发表刊物:《基层建设》2018年第36期
论文发表时间:2019/2/13
标签：路基论文; 稳定性论文; 挡土墙论文; 公路论文; 荷载论文; 质量论文; 地基论文; 《基层建设》2018年第36期论文;