霍锦峰
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摘要：GPS技术在道路桥梁测量中应用广泛，优势明显，为我国路桥事业的发展做出了卓越贡献。我国应该进一步加大GPS在测量方面应用的推广力度，同时做好相关的研究工作，进一步提高GPS技术的应用水平，为我国道路桥梁的建设添加动力，使我国的交通网络质量具有更好的保障。
关键词：GPS技术；道路桥梁；工程测量
1、GPS技术简介
所谓GPS技术，就是利用多颗卫星来实现的定位设备，通过卫星在地球周围轨道的分布规律，进行广泛的定位。通常来讲，GPS系统拥有多个平面的轨道，能够同时实现6个卫星的观测。如果整体卫星的空间标注位置需要经过多个定点来进行接收，就必须通过3颗卫星来形成接收信号，在一定的距离内就可以进行定位。但是实际来讲，GPS技术的应用上存在一定的限制，必须通过时钟来实现精准定位。并且GPS技术的应用还随着不同设备的利用有着一定的偏差，因此需要结合其他方法进行准确定位。
2、GPS 技术在桥梁工程中应用的优势
在道路桥梁建设的过程中使GPS技术对工程进行测量，能够有效的保证工程的质量,GPS具有以下优势：第一，GPS的使用范围非常广泛。在实际的桥梁工程测量过程中，GPS技术不仅能够应用到工程地址条件测量，同时还可以对桥梁的高程度进行测量，保证道路桥梁施工的工作效率。第二，GPS技术在桥梁线路进行测量的时候，受到气候环境带来的影响较小，能够实现全天候的实时监测，有效地提高了道路桥梁工程测量的准确度和可靠性。第三，GPS在使用的过程中具有高强度的准确性、工程测量效率高等特点，GPS在实际的工程测量过程中，可以达到毫米级，保证了测量数据的准确性，可以有效的满足工程建设的需求，同时，借助相关的处理软件能够保证，能够使测量数据达到亚毫米级。第四，GPS在处理工程中成本很低，相对于传统的工程测量技术来讲，GPS的操作方式相对简单，在测量的过程中产生的成本较低，能够有效地降低工程测量的成本。
3、GPS技术在道路桥梁工程测量中的应用
3.1在道路桥梁测绘控制网中的应用
控制网的测绘工作是道路桥梁测绘工作中非常重要的一个环节，对整个测量工作的质量有直接的影响。在测绘控制网开展工作时，存在一些精度要求较高的控制网，作为后续测绘的参照点。为了保证道路桥梁测量工程的准确，传统的测量方法是采用边角法。所谓边角法，就是测绘仪器控制导线，然后在此基础上确定其他坐标的位置，从而完成整个控制网。但是这种只适用于一些小范围的测绘，对于一些大范围的测量，继续沿用这种方法就会存在严重的偏差。而且这种方法过程较为繁琐，大面积的使用将具有施工难度。GPS技术在道路桥梁控制网的测绘工作中的使用效益是十分明显的，他的精准度高，精确度通常能够达到毫米级，是能够满足控制网的测绘要求的。静态差分技术是我们常用的一种GPS测量技术，他是一种利用基站进行分转、修改、定位的定位方式。其应用原理是采用载波的相位测量局域差分法、接收机和卫星观测历元之间求二次差分计算出基线长度。而实时动态（RTK）定位技术也是其中一种载波相位差分技术，能够实时处理两个测量站载波相位观测量的差分方法，将基准站采集的载波相位发给用户接收机，进行求差，解算坐标。相对来讲，PTK技术拥有更高的准确度，而且其智能化的程度更高，所以使用更加便捷，测量操作以及后续的数据处理都较为方便。据统计，PTK技术的测量精度在20mm左右，远远高于其他的测量技术。而且这种测量手段非常方便快捷，能够极大地缩短工期。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆所以说在测绘工作中，使用GPS技术的意义是十分巨大的，他意味着在工程质量和工程效益上的双收益，为之后的道桥施工奠定下良好的基础。
3.2桥位放样和断面的测量
在路桥测量工程中，最关键的是精准运用 GPS 测量的桥段。因为我们知道，一般 GPS 在累计测量功能的精准度这方面是很高的，而且这个功能能够极大地满足道路桥梁施工时所要求的精准度。但是如果使用全站仪，那么测量会受到上下角度的度数限制，有时候会让一些放样工作变得更加繁复，这样对比下来可以知道GPS的放样点位操作其实是更加简单方便的。那么我们在路桥施工的时候，断面测量也十分重要。如果将全站仪测量技术使用到测量施工中的话，在每一次测量结束后就需要再搬一次站点，然后重新再定一次后视，而GPS可以节省这些时间、人力。
3.3GPS 技术在桥梁工程变形监测中的应用
道路桥梁工程在实际建设的过程中，会受到一些外部因素的影响，导致道路桥梁工程的地基并不稳定，甚至出现沉降或者变形的情况。如果发现工程出现变形的情况，需要及时采用相关的措施进行处理，有效的保证道路桥梁工程的质量和安全性。在传统的道路桥梁变形监测的过程中会受到一些外部因素的影响，严重影响变形监测质量的准确性，一些细小变化不能够及时的被工作人员发现，导致道路桥梁存在安全隐患，通过使GPS测量技术能够有效的对道路桥梁进行变形监测，配合使用高精度的GPS监测网，能够将监测精度控制到毫米级，有效的对道路桥梁中存在的细小变化进行监测，并且GPS的使用能够使道路桥梁的变形监测变得更加简单。
3.4GPS技术应用到工程测量中工作效率高
GPS技术能够实现对数据的准确测算，并且结合计算机技术结合软件来进行更新某些数据的生成。对于GPS得到的数值进行再次编译，得到准确的数据信息，减少的道路工程建设中的设计步骤。在经过详细的测定后，就可以根据道路工程的测量来大幅度提升施工效率，同时利用GPS技术灵活方便的特点，来对施工建设的不同位置布置工程测量的有关程序，大幅度节省时间。这对于道路桥梁工程建设来讲是非常方便的，并且有利于不同区域类型的监控转换，通过GPS技术来获取更多有效的信息数据，帮助道路桥梁工程建设的优化发展。
3.5GPS 高程拟合计算
GPS高程拟合计算主要指的是利用GPS定位系统给出的各个空间点精确度的高差进行分析，然后利用平差求出GPS空间点的大地高度，然后再计算出各空间点高程的差异值，之后采用相关的计算公式计算出各空间点的正常高度。就目前情况看，因为各空间点的大地高度和高程异常值法进行准确地获取，使GPS高程测量没有办法得到准确的测量数据，控制点精确度在道路桥梁工程测量的过程中有着非常重要的作用，目前利用已经知道的是水准点，测量数据通过曲面拟合解析内插等方式计算出各空间点的高程度异常，通过相关的实验可以得知，相对平坦的地方进行道路桥梁建设，可以采GPS高程拟合计算，并取得良好的效果。GPS高程拟合计算方法已经被应用到道路桥梁建设的初期阶段和高程度测量的方面，并取得了一定的成果，但是因为现阶段GPS高程度测量的理论和方式还不够完善，在道路桥梁工程建设的过程中，高程精度测量还存在着一定的问题。
结束语
随着时代的发展，GPS技术已经成为道路桥梁在测量工程中必不可少的技术手段，他自动化、高效率、高精确度的技术优点能够快速准确地帮助技术人员完成道路桥梁工程的测量工作。我国一直非常重视这方面的研究工作，现在这项技术已经相对成熟，他的应用将会拓宽我国道路桥梁测量工作的发展道路，从而进一步推动我国路桥工程的建设，为我国的快速发展奠定基础。综上所述，以上内容就是对GPS技术在道路桥梁工程测量中的应用分析的论述。
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论文作者:霍锦峰
论文发表刊物:《防护工程》2018年第24期
论文发表时间:2018/11/30
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