市政道路桥梁工程的常见病害与施工处理技术探究论文_潘能湖

市政道路桥梁工程的常见病害与施工处理技术探究论文_潘能湖

潘能湖

北海市市政工程管理处 广西北海 536000

摘要:道路桥梁工程是整个市政工程中的重中之重,其对车辆通行具有着重要的保障作用。因此,对道路桥梁工程的质量进行提升十分关键。但在道路桥梁施工过程中,由于施工中偷工减料的现象以及环境因素的作用可能会对道路桥梁产生不利影响,从而使道路桥梁出现病害问题。

关键词:道路桥梁;常见病害;处理技术

目前,我国现存的机动车数量正在不断增长,对道路桥梁承载力的要求也随之增高。如果不对道路桥梁进行处理,可能会出现病害问题,影响我国国民出行安全。因此,相关人员应对市政道路桥梁工程中常见的病害进行关注,并采取相应的处理技术对其进行处理,从而对道路桥梁的质量进行有效确保。

1.道路桥梁常见病害处理的重要性

1.1对道路桥梁整体结构的稳定性进行确保

有效处理常见病害,能够对道路桥梁的整体结构进行促进,保证其整体结构的稳定性,从而减少车辆行驶中出现的安全问题。在对道路桥梁常见病害进行处理的过程中,应进行相应的保养,并采取针对性的方式对常见病害进行处理,从而有效减少病害的出现概率,对道路桥梁的质量进行保证。

1.2对道路桥梁的寿命进行有效延长

处理常见病害还可以对道路桥梁的使用年限进行增长。因此,相关人员应对道路桥梁中的常见病害及时发现,第一时间对其处理,从而对道路桥梁的寿命进行增长。

1.3满足车辆通行的具体要求

常见病害的出现可能对道路桥梁的使用具有一定的影响。因此,在施工过程中对常见病害进行防护,可以有效保证道路桥梁的合理使用,从而对车辆通行的要求进行满足。

2.市政道路桥梁中的常见病害

道路桥梁的施工属于我国对基础建设的基本要求,施工质量与人们的生活有着密切的关系。目前,我国现存机动车的持续增长,使道路桥梁的承载压力相应增大,如果不能对道路桥梁进行及时整修,可能出现道路桥梁无法承载车辆的情况,从而对人们的出行产生威胁。道路桥梁出现的病害种类十分多,比如可能会出现裂缝问题等,如果不能对此类问题加以解决,在交通运行的过程中可能会对行人产生生命威胁,从而出现交通事故严重影响人们的生命。基于此,相关人员应对道路桥梁中的常见病害加强关注,在分析病害的原因后对其进行针对性的处理,对道路桥梁的防范进行做好,从而对道路桥梁的质量和稳定性进行提升。

2.1裂缝

出现裂缝的原因,主要是因为道路桥梁使用过程中会在露天环境下进行长期暴露,由于外界因素的影响以及承载压力的不断增大,可能使道路桥梁无法满足运载能力,从而出现裂缝现象。目前,我国对道路桥梁进行施工,多半使用半刚性结构。但是,使用半刚性结构进行施工,同时存在着一些缺陷,其很容易受到温度的影响。一旦道路桥梁施工过程中出现了温度变换的情况,可能会使半刚性结构出现裂缝,从而导致道路桥梁出现裂缝问题。

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2.2剥蚀破坏

出现剥蚀破坏的原因主要是由于外界因素的影响。道路桥梁使用过程中出现了剥蚀破坏现象,可能会对构件截面面积产生影响,从而导致道路桥梁的应力不断增加,最终对道路桥梁的使用产生一定的影响。目前我国的市政道路桥梁使用过程中出现风化剥蚀和冻融剥蚀的现象最为常见。

2.3地基沉降

目前,出现地基沉降最为常见的是人为因素产生的影响。这主要是施工准备阶段,相关人员不能对现场的具体情况进行勘察,在施工过程中不能采取有效的处理方式对其进行处理,最终使市政道路桥梁的地基无法满足要求,从而使道路桥梁使用年限不能符合要求。同时,对道路桥梁周边进行深挖施工,同时并没有对道路桥梁采取有效的保护措施,可能会对道路桥梁的地基产生直接影响。

2.4路面波浪

路面波浪主要是指在道路桥梁的铺装过程中会出现凹凸不平的现象。出现路面波浪的主要原因是施工过程中施工人员无法对施工材料进行严格把控,一旦受到较强的压力,可能会使桥梁受到冲击作用,从而使桥梁出现波浪形状,对行车安全产生一定的威胁。

3.道路桥梁工程中常见病害的施工处理技术

3.1加固处理技术

加固处理技术主要是针对道路不均匀沉降病害而出现的,可以对道路桥梁不均匀沉降的现象进行有效解决,从而对道路桥梁的使用年限进行增加。加固技术主要是以下几方面:对外部进行粘贴、对道路桥梁的横截面积增加以及对道路桥梁的整体结构进行改变等。在对道路桥梁进行外部粘贴技术时,应使用环氧树脂粘合剂进行有效粘合,对道路桥梁的整体承载力具有重要的影响。此外,增加道路桥梁的横截面,可以在保证稳固性的同时,对道路桥梁的安全性可以有效提升。

3.2裂缝问题的处理技术

通过相关人员对道路桥梁的调查和分析可以发现,主要因素为混凝土的收缩问题。一旦出现混凝土收缩,就需要相关人员对此进行有效处理。比如混凝土裂缝宽度在两毫米以下,可以对相应的材料进行使用,使用材料在表面进行涂刷处理。比如可以对环氧树脂浆液进行使用。在对其表面进行涂刷的过程中,需要注意的是,应对涂刷时间进行有效保证,一般情况下间隔为五分钟。一旦混凝土宽度超过2mm时,在对其进行涂刷的过程中,涂刷时间也发生了相应的改变,两次涂刷的时间应为五分钟左右。如果在对道路桥梁使用的过程中发现其出现了裂缝宽度较大的情况,需要对压力灌浆方式进行使用,其中表面修补法可以对道路桥梁的承载力进行影响。在对该技术进行使用的过程中,首先应对环氧胶泥、水泥浆等材料进行准备,通过对其进行表面涂抹的方式。达到道路桥梁承载力增加的效果。另外还应对具有防腐效果的材料进行涂抹,一般情况下会使用油漆和水泥胶等进行。此后还需要对道路桥梁表面进行覆盖,这个过程中主要是通过玻璃纤维对其进行覆盖,可以对裂缝的扩散问题进行有效解决。填充封堵法主要是将一些胶类的物体对缝隙内进行填入,一般情况下会使用树脂、水泥浆等材料进行填入。填充封堵法的使用可以提高道路桥梁整体的稳定性。同时,还应对道路桥梁裂缝位置进行有效处理,一般情况下,使用开槽处理技术对其进行处理。首先应对道路桥梁的槽体进行取出,随后对防水材料进行填充。一般来说,防水材料为丁基橡胶,丁基橡胶的使用可以对养生材料的重要性进行发挥,从而对道路桥梁的稳固性进行有效提升。

3.3钢筋锈蚀问题处理

钢筋锈蚀问题的出现,对钢筋的硬度有着直接的影响。这主要是因为,钢筋在混凝土的保护外,容易被空气中的氧气进行侵蚀,从而无法确保钢筋的硬度。因此,施工人员需要对混凝土的施工质量进行有效帮助,从而对混凝土保护钢筋的作用进行确保。在对道路桥梁进行施工的过程中,可以对混凝土的厚度进行加强,从而对钢筋的保护作用进行提升。同时也可以通过对混凝土配比进行研究的方式,对混凝土的密度进行加大。此外,在保证道路桥梁不出现钢筋锈蚀问题的同时,加强对混凝土质量的管理对保证道路桥梁不出现裂缝也有重要作用。因此,一定要施工人员加强对混凝土的管理。

结束语:综上所述,对道路桥梁出现的常见病害进行有效防治,不仅对我国国民的出行安全具有密切的联系,还对我国基础建设工程的长久发展具有重要意义。因此,需要相关人员对道路桥梁出现的常见病害进行分析,并通过有效的处理技术对其进行处理,从而对道路桥梁的安全性进行保障。

参考文献:

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[2]陈盼.市政道路桥梁工程的常见病害与施工处理技术[J].工程建设与设计,2018(22):102-103.

[3]王浩.道路桥梁工程的常见病害与施工处理技术研究[J].居舍,2018(12):49+198.

[4]洪晓征.市政桥梁常见病害分析及相应的加固设计要点探讨[J].福建建材,2017(03):81-82+97.

论文作者:潘能湖

论文发表刊物:《建筑细部》2019年第2期

论文发表时间:2019/9/5

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