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摘要：目前我国公路监理的现状并不乐观，在一些工程项目中，一些施工队伍的建设以及监理的过程还存在一定的问题，影响了工程质量。因此我国公路建设的管理者们为了更好的了保证公路建设项目工程质量，各个设计、监理、施工、管理各部门应承担的各自的责任，同时，应该科学地建立公路项目质量保证体系，牢固树立“质量第一”的思想观念，只有这样才能对于我国我国国民经济持续快速发展起到一定作用。在此，本文对公路工程监理工作中的全面质量管理进行了探析。
关键词：公路工程监理质量管理
随着改革开放以来我国经济的迅速发展，国家为了促进经济快速增长采取扩大内需的方针，采用积极的财政政策，在公共基础设施建设方面加大投资力度，尤其是在交通建设方面，近年来国家每年投入的交通基础设施建设投资超过2000 亿元，随着我国公路工程项目的开展，我国已经初步形成了一套具有中国特色的公路工程监理运作模式。
一、公路工程监理中存在的问题
1.从监理队伍建设来看，监理队伍的专业化水平不高，监理人才应当掌握的经济、法律等方面理论知识不具备，人员素质只注意某一方面素质的培养，而没能形成一个完整的、科学的专业知识体系。从另一个方面来说目前大部分专业的监理都直接来自于高校，其缺乏公路监理的直接经验，在实际工作中往往很难使自己的能力得到发挥。随着工程项目的增多，监理人才的相对缺乏，社会需求量增加使得监理队伍的整体素质短时间内不升反降，有相当一部分非专业化的人从事着监理的职业，但其自身并未具备上岗的资格。这些人员上的因素使得公路工作建设质量在一定程度上很难得到保障。
2.从公路监理机构层次上看，因为人员队伍素质的参差不齐，使得监理机构的层次落差也非常之大，不同人员组成结构的监理机构其运行机制或模式也大不相同，有的业主行为不规范，监理无法行政使其正常的权力，尤其是当人员不足时临时拼凑的起来的监理机构很难起到监理的作用。另外在监理收费方面也存在偏低的现状，监理招标一些规范的不完善，各监理单位层次分布较大的情况，再加上当今市场竞争的压力使得一些项目招标文件在责任上对监理不停加大，而在经费上逐渐压低，从而使得监理工作很难科学、合理进行，并造成监理工作条件落后、设备陈旧等影响监理质量的因素出现。
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3.从监理工作的全过程来看，目前的工程监理工作重点只局限于施工过程，包括公路监理工作也是一样，而未能进行全面质量管理，对项目全过程各环节进行严格控制，同时也要逐渐形成一个贯穿于工程建设项目全过程的完善的工程监理制度，包括工作的投资决策、项目设计、施工招标和进行等各阶段。
二、关于实施公路工程监理全面质量管理的分析
1.合理处于软弱路基，保证路基处于稳定状态，公路监理工程施工中，路基不均匀沉降会造成路面出现开裂现象，影响路基的稳定性，对公路上通行的车辆构成威胁；主要原因是没有充分的压实路基。针对这一实际状况，对于公路监理工程施工现场的质量控制，要重视路基分层填筑与压实，还要做好地表清淤工作；加强施工分段接头、路基填挖方交接处等一系列非连续地段的质量控制。
2.合理处理路基与桥涵接头，一般情况下，公路监理工程施工过程中，路基施工与桥涵施工不能同时进行，如果对于路基与桥涵接头的质量控制不够合理，那么就会造成跳车；一般在路基与桥涵接头处施工时，设置桥头搭板，对土工布或者土工格栅进行铺设，变换填料等，这些措施如果没有一个严格的规范性操作，依然无法确保路基与桥涵接头处的质量。
3.对路线的标高、线型进行严格的控制，随着我国公路修建等级的逐渐提升，公路监理工程中对于路线线型、标高的要求也有了一定的提升。平整度差、纵横坡不适等一系列因素都会对公路的使用品质、外观质量造成影响，还会对服务对象的舒适度以及施工企业的经济效益造成影响。所以，公路监理工程施工中，监理人员应当对路基进行层层检查、验收，不符合相关规定标准的事项应当立即进行返工处理，确保公路工程内在与外在的质量。
4.加强对进度的控制，公路监理工程中的进度计划，是对工程整体进度进行控制的主要依据，施工组织中的材料、机械使用计划与月、旬作业计划都应当遵循进度计划中的要求。当公路监理工程受到人为因素与自然因素的影响，导致工程进度与原进度计划出现较大偏差的时候，监理人员应当根据施工现场的实际情况，对进度计划进行合理的调整，并且要注意几个事项：第一根据进度管理曲线，寻找公路监理工程实际施工进度与计划进度之间的差距，对影响施工进度的因素进行分析。第二合理的对施工顺序进行安排，采用多作业面的立体交叉平等流水作业，加快公路监理工程的施工进度。第三对公路监理工程关键线路上的施工时间进行合理的压缩，确保公路监理工程在总工期之前完成施工。
5.工程检查验收，工程实际工作的工序控制、现场控制，最后都要归结到工程的检查、报验这一关。工程检查验收是质量监理的重要内容及具体体现。这里必须抓好两方面的工作：第一监理要求承包商做好自检工作，对已完的需要报验的工程，按规定的频率、方法、标准认真检测，自检合格报请工程师检测、验收，否则必须处理，问题严重的要返工；第二监理积极主动地抽检，频率不能低于定数；抽检合格，确认；不合格找出原因，陈明问题，及时反馈给承包人。只有完成这两方面的工作，施工过程中才能有效地控制质量；相反，如果承包人自检不认真、工程师抽检把关不严或频率不够、方法不当，就失去了质量控制的作用，很有可能留下质量隐患。
6.改革观念，创新监理模式，我国监理制度建立起来已经有二十多年的历史，监理制度的建立是工程建设领域的一项突破，其目的是为了改进落后的工程建设模式，通过建立专业化的监理人才队伍和监理机构，协助有关各方共同提高工程建设质量，从而提高建设水平，保证投资回报率。然而监理工作进行了这么多年，却走入了一种狭隘的思维模式，即将监理工作局限于施工过程，以公路监理工作为例，如何不做好施工前及后的质量控制，就很难实现对公路建设项目的总体质量评估，也就无法正常发挥监理的作用了。因此，在监理工作中要不断引进新的管理思想与理念去创新监理工作模式，以全面质量管理为例，它强调从产品的原料选取到最后投入市场的各个环节进行监督，使产品质量尽可能得到提高，这种思想也要用到公路监理当中，从公路施工前、施工中、施工后，围绕施工进行全程、全方位、全时段的监理，确保工程质量。
三、总结
工程监理制是建设管理体制中的一项基本制度。作为监理我们的全部工作就是全方位做好质量管理工作，使工程监理事业在科学化、规范化、制度化的轨道健康发展，在我们的实际工作中要注意许多问题，抓住重点分清主次，分清工程质量管理特点，只要建设、监理、施工三方不断加强质量管理，提高质量管理水平，确保其安全性，保证施工的顺利进行，公路工程的质量就会不断地得到提高。
参考文献
[1]俊枝.论公路工程施工过程中质量管理的重要性[J].中国新技术新产品，2011（17）
[2]侯宏斌． 工程质量监理是公路工程建设的生命［J］． 青海交通科技，2011，（6）.
[3]颜建敏.公路工程监理过程中质量控制探讨及建议[J].民营科技，2009（06）
论文作者:詹有奇
论文发表刊物:《建筑学研究前沿》2018年第31期
论文发表时间:2019/1/11
标签：公路论文; 路基论文; 工作论文; 质量论文; 工程论文; 工程监理论文; 桥涵论文; 《建筑学研究前沿》2018年第31期论文;