摘要：新能源汽车是低碳的必然选择，汽车产业的发展趋势。新能源汽车产业化发展的直接推动力就是国家的相关扶植政策。美国、日本、欧洲等发达国家对新能源汽车技术高度重视，从汽车技术变革和产业升级的战略出发，颁布制定了优惠的政策措施。中国新能源汽车产业也开始在政府的支持下，朝着健康的方向蓬勃发展。笔者专访了越博动力的董事、常务副总经理高超，了解了他是如何助力新能源汽车驶向未来的。
关键词:新能源汽车；高超；越博动力
在应对和缓解城市建设中能源紧缺、环境污染和交通拥堵三大矛盾的进程中，南京越博动力系统股份有限公司功不可没。该公司于2012年成立，同年国务院印发了《节能与新能源汽车产业发展规划（2012-2020年）》，对新能源汽车产业发展目标定为：到2020年纯电动汽车和插电式混合动力汽车累计产销量超过500 万辆。迎着新能源汽车行业的发展东风，越博动力稳稳抓住了创新机遇和政策红利，在纯电动汽车动力总成系统的设计研发和推广中取得突出成就，成为中国较少能够提供新能源汽车动力总成系统一体化解决方案的高新技术企业，极大提升了中国在该领域的技术门槛。
纯电动动力总成作为新能源电动汽车的核心关键部件，适用于纯电动公交车、城市客车、都市物流车、邮政车、定线路旅游车以及其他纯电动专用车辆。随着新能源汽车的开发与产业化继续向前发展，以及政府对新能源汽车行业的政策支持，新能源汽车市场进一步扩大，对纯电动动力总成的需求量也进一步增大。因此纯电动汽车的关键技术——纯电动动力总成已经成为各国汽车公司的竞争优势，正在改变汽车行业的市场格局。
越博动力的董事、常务副总经理高超在接受采访时解说道：“相比众多只可提供电机、电机控制器等单个部件的供应商，‘永磁同步电机+自动变速器’技术方案、优良的整车控制系统技术以及领先的自动变速技术是公司的主要竞争优势，这让我们在新能源汽车动力系统市场中脱颖而出。”高超拥有十余年丰富的从业经验，是越博动力自成立以来重要的核心领导之一，为公司的发展建设和顺利上市（创业板股票代码：300742）发挥了不可替代的作用，是各项技术研发的核心人员，迄今已取得了百余项国家专利。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆由他参与设计的整体式动力系统解决方案在提高纯电动汽车动力性以及降低单位里程能耗方面在业界处于顶尖水平。
2015年至2017年，国家火炬计划产业化示范项目“高效节能纯电动客车动力总成产业化”顺利实施，高超是该项目的主要完成人以及动力总成系统设计工作的负责专家。两年间，项目团队采用永磁同步电机和4速电控机械式自动变速器（AMT）集成一体化设计方案，在纯电动动力总成一体化设计、实时优化动态能量控制管理策略、自适应控制算法、AMT 自动变速器技术等方面完成了技术参数指标设计，顺利完成中试并开展试产试销。
项目产品采用AMT自动变速器与实时优化的 HCU 控制策略相结合，保证了驱动电机始终工作在高效区域，可以适用于各类纯电动车辆。与纯电动直驱方案相比，动力性提升15%，经济性提升10%，爬坡度可达到30%；通过降低电池放电倍率延长电池寿命；整车控制器包含故障诊断和应急处理功能，提高了整车安全性和可靠性。毋庸置疑，“高效节能纯电动客车动力总成产业化”项目的落地，不仅促进了动力电池技术水平的提高，带动了汽车零部件行业的发展；更全面推动了汽车产业的可持续发展，对于人们便利出行、缓解能源紧张和改善环境具有重要意义。项目实施期间，高超及其团队通过相关技术的研发和产品推广，共创造了超过12亿人民币的销售收入，提供了1000多个就业岗位，输出了广阔的经济价值和社会价值。
值得关注的是，同时期内，高超也在“一体化纯电动商用车动力系统研发”和“基于自动变速器的纯电动客车动力总成研发及产业化”两大江苏省级重点科研项目中发光发热；并于专业的学术期刊《机械传动》发表了论文《电动汽车变速器壳体振动与辐射噪声的研究》，引起了新能源汽车动力系统领域同仁的讨论学习。这些科研成果为越博动力的产品升级奠定了基础。
如今，越博动力的产品已经获得了东风特汽、金旅客车、大运汽车、聊城中通、申龙客车、一汽、长安客车、南京金龙、唐骏汽车等众多大型整车制造商的认可。据悉，具备极高市场号召力和品牌影响力的汽车制造商，在供应商的选择上都制定了严格的审核规则。从接触并形成技术开发关系，到最终完成产品设计并试运行等过程，并系统地对供应商的技术、品质、交付、价格、服务等多方面进行考察审核，整个过程耗时较长，有的甚至达到一年以上时间。越博动力能够在7年间飞速成长起来，并得到汽车产业众多顶级制造商的认可，说明其综合实力已经达到了行业领先。
论文作者:徐海洋
论文发表刊物:《科学与技术》2019年第09期
论文发表时间:2019/9/29
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