关键词：高速公路；机电设备；安装施工；质量管理
引言
现阶段，在社会经济发展水平全面提高的情况，高速公路在生产活动和日常生活当中所承担的职责越来越突出，在我国道路交通整体系统当中起着非常关键的作用。从实质上来看，机电系统可以说是高速公路在运行管理进程中的技术性支撑，随着现代化道路交通管理理念的推行，机电设备开始成为业内研究人员所关注的重点。机电系统在高速公路当中的广泛应用，代表着我国交通运输行业全面走向现代化管理，同时为未来智能化交通的发展打下了坚实的基础。在高速公路的实际建设情况当中，机电设备安装工作一般都是在土建基础工作完成之后展开的，因此在施工过程中相关施工技术人员要从细节角度进行全面把控，既能保证高速公路机电设备使用效率，又不会破坏高速公路的土建结构，进而使机电设备在高速公路运营管理中发挥最大的价值，下文中笔者将对此展开进行论述。
一．高速公路机电设备安装的前期准备工作
1.机电设备的验收工作
在正式安装工作开始之前，施工工作人员要对机电设备进行全面的检查和验收，全面保障机电设备的质量。验收工作也要按照相应的流程进行开展，由专业技术人员进行。在验收过程中，技术人员需要对机电设备的型号与合同当中所标注的部分进行仔细比对[1]，保证设备的型号和数量符合合同当中的要求规定。在开箱验收完毕之后，技术人员还要注重管控工作的力度，对机电设备进行妥善保管，为机电设备的正式安装工作打下坚实的基础。
2.机电设备安装资料准备工作
机电设备在引入到施工现场之前，技术人员都会收到机电设备的详细安装资料，这些安装资料可以说是机电设备安装的指导性文件，因此在安装工作开始之前，技术人员要仔细研读并理解这些安装资料，将其进行妥善保管。另外，施工技术人员还可以通过组内研讨的形式，将安装资料当中的核心信息找出来，从根源上提升机电设备安装的质量控制水平，及时解决在安装过程中发生的各种突发性问题。
3.机电设备施工图纸的审核工作
技术人员在施工图纸审核的过程中首先要确定安装图纸的具体要求，全面把控机电设备的安装次序和结构，在安装过程中必须严格按照图纸信息进行，决不能出现一丝一毫的差错。在条件允许的情况下，技术人员需要进行机电设备安装效果图的编制，并撰写完整的机电设备安装细则，确定每一个阶段的施工安装细则，对施工工作进行有效的指导，最终为机电设备的顺利安装打下坚实的基础。
二、高速公路机电设备的安装施工技术要点及质量控制措施
1.高速公路监控设备安装
高速公路的监控设备主要存在于隧道、测速点以及交通事务处理站点当中。因此施工技术人员在安装的过程中首先要保障监控设备的清晰度和稳定性，对交通细节进行精准捕捉。在成本允许的情况下，尽量选择技术含量高，功能覆盖较全面的监控设备[2]。同时在安装过程中，施工工作人员还要对监控系统进行全面的规划设计，重点关注监控设备的开放性和兼容性，从而在后续的升级工作中进行有效应用。此外，在安装过程中为了实现资金利用效率的最大化，可以通过单次设计，分段实施的安装施工方式进行，这样一来能够保证监控设备安装的质量，避免由于抢工期而出现的不必要安装失误。在后续的施工管理工作中节省大量的时间和精力，避免由于养护方面的问题造成高速公路监控问题，为其正常通行提供综合性的保障。
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2.高速公路通讯设备安装
现阶段，光纤传输在高速公路通讯设备当中已经得到了全面普及应用，因此在通讯设备安装过程中要重点关注光纤传输线路和光纤传输子系统的安装工作。由于光纤传输线路比较细，在安装过程中容易发生断裂的现象，因此施工工作人员在安装过程中一定要保持小心谨慎，人员之间要保证完美配合，合理使用各种安装设备。此外，除了光纤线路和传输子系统之外，通讯设备还包括程控交换机子系统、视频会议子系统以及通信电源子系统，因此施工技术人员在安装过程中还要重点考量系统之间的协作层次，全面满足各个子系统的运行需求，进而在高速公路中发挥其信息联通的价值。
3.高速公路收费设备安装
高速公路的收费设备主要由计算机网络系统、音频视频监控系统、报警系统以及ETC不停车收费系统所组成。整个高速公路收费设备的核心元件在于工控机，同时这个元件属于精细化元件[3]，在使用过程中非常容易发生故障。因此施工工作人员在安装过程中必须要保障其质量达到相应标准，同时重点关注工控机的防尘和散热方面的问题，从根源上避免收费系统出现错收、误收等现象。此外，在安装过程中还要重点考察收费设备与路网之间的联系情况，对收费站的布局进行细致化研究，进而全面满足高速公路的通行需求。施工工作人员要保证收费系统设备的安全性，对收费系统的管道进行封闭，使用套管对线缆进行全封闭，最终实现设备的全面保护，充分发挥高速公路管控的作用。
4.高速公路供配电设备安装
高速公路供配电设备主要包含全线路供电负荷管理系统、变电所供电系统以及防雷接地系统。施工工作人员在具体执行过程中要对每一道安装工序进行质量控制，实现电能的高效利用，保证供电的安全性和稳定性，使供电设备的作用最大化。
供电负荷系统在安装过程中，施工人员需要详细考量施工用电状况和高速公路永久性经营的用电需求[4]，与当地供电部门进行充分协调沟通，将高压电源引进到施工变电所当中，并在变电所内部安装柴油发电机组，全面满足一级负荷设备对两种电源的切实需求。一般情况下，高速公路收费站在低压配电施工过程中，需要使用220V/380V的TN-C-S系统。
变电所供电系统在施工的过程中需要在高速公路的收费站和服务区当中进行布置，低压供电线路需要使用三相四线制[5]，并通过放射供电方式进行供电。在收费站、监控系统以及通信机房当中使用专线供电的方式。在施工过程中，施工技术人员要对这些技术要点进行细致化把控，全面提升施工效果和工程质量，使供电设备的价值最大限度的发挥。
总结：
通过上述分析我们可以看出，高速公路机电设备的安装施工和质量控制工作是一项系统化的工作，各个环节之间互相联系，同时还要注重细节方面的掌握。在这种情况下，施工工作人员首先要把控施工重点技术，明确各种机电设备的安装特性，之后结合其中的质量控制难点进行把控，保证机电设备的安装施工工作始终处于规范化的流程之下，在源头上对机电设备质量相关问题进行把控，使其在实际的道路交通运转当中发挥其最大的价值。
参考文献：
[1]蔡谭 万荣军 王志兵 郭路毅. 高速公路机电设备安装施工及质量控制探讨[J]. 科技创新导报, 2015(36):68-68.
[2]刘小华. 高速公路机电设备安装技术探讨[J]. 科技致富向导, 2012(16):223.
[3]刘斌. 高速公路机电设备安装施工重点技术[J]. 交通世界, 2018, 478(28):166-167.
[4]薛丽杰. 高速公路机电设备安装的施工关键技术与施工管理研究[J]. 四川建材, 2017(9).
[5]赵杰. 高速公路机电设备安装控制措施[J]. 交通世界, 2016(16):140-141.
论文作者:权力
论文发表刊物:《科学与技术》2019年第20期
论文发表时间:2020/4/28
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