城市快速路高架桥梁施工质量问题与防治对策论文_黄燕丽

城市快速路高架桥梁施工质量问题与防治对策论文_黄燕丽

中国水利水电第三工程局有限公司 陕西西安 710000

摘要:城市快速路高架桥梁越发受到人们的欢迎,在城市交通中发挥着无可替代的作用,切实提高桥梁建造质量,最大程度的发挥高架桥的价值,才能缓解城市交通运输压力,为城市经济发展奠定物质基础。

关键词:城市快速路;高架桥梁;施工质量;问题;防治对策

1城市快速路高架桥梁施工中出现的质量问题

城市快速路高架桥梁占地较少有效的节约了城市土地资源,高架桥一个最大的特点便是出口较少,缩短了人们的出行距离,直接贯通城市中心区和各功能区,避免人们在行车中走弯路,在一定程度上也能减少交通拥堵情况的出现。

若施工单位资质不够,施工技术过于落后或急于开工而未配备足够专业的施工团队,只是在接到施工任务时临时招聘工作人员,工人的施工技术和综合素质良莠不齐,这会严重影响工程建造的质量。例如淮安市快速路一期建设工程所需混凝土高达403.92m3,水性环氧沥青防水层1363.2m3,工程所需钢筋为75116.722kg,其规格各不相同,用处也是千差万别。首先,施工队伍要有足够技术力量。再者,施工中涉及的建材较多,采办人员要对材料设备进行严格审查。如果技术力量薄弱,采购不合格建材设备,势必无法保证工程质量,严重时还会埋下安全隐患,产生难以预计的经济损失。

众所周知,城市快速路高架桥梁工程难度系数大,工序复杂。高架桥梁在建造施工时需要处理桥梁柱基、主墩结构及桥面铺设等多个项目之间的关系,保证工程的连续性,避免中间衔接不当,影响桥梁的整体稳固性。在衔接工作不到位或施工时临时更改方案,不仅会造成工程停滞延误工期,有时也会造成难以预计的经济损失。因此现场管理制度和监管制度合不合理到不到位,会很大影响施工进度影响桥梁建造质量。

2城市快速路高架桥梁施工质量的防治对策

2.1加强对施工的重视

建造单位的领导干部应该转变思想,重视施工中的管理工作,确保每个施工环节都符合要求,保证高架桥梁的整体建造质量。施工前期要做好准备工作,组建专业的施工团队,加大考核力度,打造一支专业技术强综合素质高的施工队伍,施工前组织专业设计人员和技术工人对建造地进行勘察,结合城市发展规划、建筑地的地质情况、气候特点、交通情况设计科学合理的施工方案,对施工中的难点和重点问题事先进行防治处理,保证建造施工顺利进行。

2.2做好混凝土施工的质量控制

以淮安市某桥为例,路段桥宽为25m,地面层宽90m,施工时要根据不同路段,不同建造要求进行分阶段设计,施工前要对路基进行治理,保证其高度、宽度和平整度,避免有松散和弹簧现象的出现。选择最佳的混凝土材料,控制混凝土原材料质量对于浇注混凝土的质量非常重要。混凝土坍落度应在拌合地点和浇筑地点进行两次测量,最终结果以浇筑地点为准。混凝土坍落度一般要求控制在 180±20mm 范围内。混凝土运输过程中应防止出现混凝土离析和泌水现象,以确保混凝土质量和成型后外观。同时要严格把控施工时的温度,事先可以进行模拟实验,在混凝土搅拌时要根据天气和气候及时进行调整,保证建造质量,像潮湿天气搅拌时其含水量可以提高0.5~1%,干燥天气时要提高1~2%。

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2.3注重快速高架桥梁施工技术的运用

2.3.1城市高架桥的施工形式

针对一些土质松软的地区,可采用桩基形式进行施工,有效避免出现不均匀下沉的现象而对桥梁造成非常严重的影响。由于城市的道路修建时间久远,其道路下的管线设施,如排水管、自来水管、电缆和煤气管道等分布非常复杂,凭相关部门所提供的资料和勘察报告是难以确保施工的全面性和精准性。因此,对于部分城市道路下的设施非常复杂的地段,便需要采用钻孔灌注桩的形式;而针对城市道路地下设施较少的地段,便需要根据实际情况来确定地下设施的实际位置,并合理采用预制方桩或PHC管桩的形式展开施工。

2.3.2桥墩建设

桥墩建设不但需注重经济实用,还需保证美观,以更好的满足城市地面道路的净空标准。包括根据当地的实际情况,合理控制城市高架桥的承台厚度,并根据不同地段的桩基情况进行适当调整。同时,针对不同的城市高架桥地段,在施工的过程中需跨越污水排放总管道,以便在施工的过程中保证城市高架桥承台宽度能够符合标准规定,从而保证城市高架桥使用的安全性。通常在城市高架桥的施工过程中,其标准的承台厚度大约为2.5m;在城市高架桥跨越污水排放总管道的地段中,一般将承台的宽度设计为14m;采用简支结构,并且将双立柱断面的尺寸设计为0.9m×1.2m,其横桥向外的尺寸大约控制在5m。在城市道路的路口范围内若可建设桥墩,便可以标准的规定建设桥墩;如果在城市的道路口范围内无法建设桥墩,便需要适当增加高架桥道路的跨度。通常在交叉路口的高架桥处应该设计为后张力混凝土简支T型梁,并且跨度可长约50m。这样在一般情况下,对于一些特殊地段的高架桥跨度应该控制在30m左右,而在施工过程中主要选择使用后张法预应力混凝土组合T梁。这样能在保证城市高架桥施工质量的同时,加快高架桥建设的施工速度。

2.3.3盖梁高度

由于在城市高架桥的施工过程中,部分地段的桥面相对较宽,则需要适当加长盖梁悬臂。然而盖梁的高度便成为了城市高架桥施工过程中的重要难题。若不根据实际情况增加盖梁的高度,会严重影响城市高架桥桥梁结构的强度;若不适当增加城市高架桥盖梁的高度,又在较大程度上影响城市地面道路的净空,且会加大城市高架桥梁的坡度。因此,针对这种现象,便需要城市高架桥梁的施工过程中选择采用门式框架墩,施工过程中应尽量使用混凝土的剪力铰来合理调整抗弯的刚度。

2.4建立健全的管理和监督机构

施工中还需要建立健全的管理和监督机构,严格规范工作人员的操作,各个阶段施工完成后做好检查工作以便发现问题及时返工。高架桥梁工程整体施工完成后要严格进行审查,对桥梁整体的安全性、稳固性、功能性进行检测,像地基的承载力、柱基的抗压性标准度、桥面的平整度。

2.5强化施工技术人员专业技术

在现代城市高架桥梁的实际施工过程中,技术人员应该改变传统的修建思想,合理的将施工事后预防转变为施工事前防控,强化对城市高架桥梁施工人员的技术服务进行监督管理,切实做好为施工人员提供良好的技术服务的思想准备,以便能在第一时间采取有效地解决措施,从而促使城市高架桥梁后续的施工工作能够顺利进行,同时还需在城市高架桥梁的实际施工过程中,定期组织施工技术人员参加技术总结大会,全面详细的总结和分析城市高架桥梁在施工过程中的技术情况,以便能让所有的施工技术人员能够更加全面深入的认识到城市高架桥梁建设的重要性,从而保障城市高架桥梁建设的安全性和实用性。

此外,在实际施工时应做好防护措施,事先发布消息,让民众更换出行道路,以免影响人们正常的生活。设置施工标志,避免居民乱入,影响工程建造顺利进行,有时也会因为居民的乱入发生安全事故,做好监管工作,不仅要监督工作人员同时还要对民众进行管控,防患于未然。

结束语

随着时代的发展,城市化进程不断加快,为了缓解交通压力,城市搭建了快速路高架桥梁。近年来,高架桥梁随处可见,施工技术和科技设备都有了很大的改进。但城市快速路高架桥梁在建造施工时还有许多问题,影响桥梁建造质量及人们日后的正常使用,本文主要就桥梁施工提出一点点建议防治措施。

参考文献

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[2]孙其龙,王永强.城市高架桥施工测量方案设计[J].黄河水利职业技术学院学报,2016,2802:39-41.

[3]孙远筝.关于城市高架桥施工关键技术的探讨[J].低碳世界,2016,17:187-188.

论文作者:黄燕丽

论文发表刊物:《建筑学研究前沿》2017年第33期

论文发表时间:2018/4/24

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