摘要：最近几年随着我国整体经济建设的快速发展，我国汽车行业的发展非常迅速。当前汽车的安全性和人们的出行质量息息相关，因此对于汽车维修，我们需要加大对其的重视，保证汽车维修的质量就是保障汽车的质量。
关键词：汽车底盘；常见故障；诊断维修
引言
我国整体经济建设的快速发展带动我国人们的生活水平和生活质量不断提高，人们对于出行要求与日俱增。在当前人们生活水平进一步提升的环境下，人们为了方便出行，会选择购买汽车，而汽车也逐渐成为当前主要的财务费用支出的项目。但在实际的汽车行驶中，很有可能会发生碰撞、损伤等问题，这对于汽车安全行驶是会带来一定影响的，对此必须要针对汽车进行有效地诊断和维修，排除汽车底盘故障问题，才能保障汽车良好运行，也能促进汽车维修事业实现稳定发展的目标。
1汽车底盘结构特点分析
针对汽车底盘的结构特点是较为复杂的，主要有传动系统、转向系统和行驶系统，还包括制动系统等，通过接受到了发动机的传递动力，会让汽车在驾驶员的控制命令之下实现正常行驶的要求。针对汽车转向系统来说，其中包含转向传动系统、转向操作系统和转向器等，而一些现代自动挡的汽车，也具备专门的动力转向的系统，使得汽车能够根据驾驶员的要求满足安全行驶的需求。针对汽车的传动系统来说，是在汽车的动力传递部分的重要环节，可以将发动机提供的动力，传输到汽车的各个车轮上，由此满足汽车的运动要求。而汽车制动的系统来说，其属于行车地制动系统、也是驻车制动的系统环节，通过其能够建立独立制动的系统，有效地借助专业地制动器、制动传动的机构等，可以实现该系统的建设。
2汽车底盘的功能结构分析
1.传动系统，传动系统是为汽车进行动力传送的关键，不同的汽车配置有不同的传统系统，通常而言，轿车、货车这类体型较大的车辆其传统系统主要由传动、离合器、手动变速度组成。一些较小的车辆，则采用自动变速器进行传统。2.行驶系统，车架、车桥还有车轮，这几个部分属于汽车的行驶系统，车架是汽车的框架，而车桥则是汽车的纽扣，车桥负责车架和悬架的连接，以及车轮在车体上的固定程度，因此在检查车体故障时，车桥是我们首先要注意的方向。3.转向系统，在底盘之中，转向是涉及面积最大，同时也是最主要的结构，转向系统是汽车顺利运行的关键。转向系统和汽车的可控性有很深的联系，对转向系统进行检修，有助于提高底盘的稳定性。4.制动系统，制动系统分成两个板块，一个是行车制动，另一个是驻车制动，尽管二者同属于制动系统的一部分，但系统部件却完全独立运行，因此运转也是互不干扰的，为了实现汽车在制动过程中的有效减速和停止，在制动系统中还存在制动抱死系统，作为汽车对驻停控制能力的基础。
3底盘的故障诊断方法
在检查汽车的底盘状况时，第一步是先检查汽车的年限、形式，了解汽车的具体使用情况，我们首先要向车主了解到汽车的具体信息，比如型号、故障部位、此前的维修情况以及保养情况，从而判断汽车存在的症状以及症状发生原因。在检修的过程中，我们可以通过听汽车发动及使用时的声音，及杂音掺杂情况判断底盘的问题所在。如果实在无法确定汽车的故障发生点，维修人员可以直接将底盘拆分下来，观察汽车的磨损情况，从磨损较为严重的部位找到反应节点，然后进行维修。
4汽车底盘常见故障与维修
4.1离合器常见故障与维修
1.离合器打滑。比如汽车启动时，松起离合踏板，汽车无法正常启动；汽车加速时，发动机转速提升后车速却没有相应提高，严重者可能导致离合器烧焦。导致离合器打滑的主要原因有离合器片磨损，飞轮、压板磨损，处理此类故障的方法一般就是更换磨损部件，排除故障。2.分离不彻底。比如汽车不启动发动机可以挂入，但是启动发动机后有响齿或者无法挂入。一般要拉紧手刹、踩下离合，挂挡后听声音观察发动机，发动机抖动说明离合器存在分离不彻底的问题。动盘安装颠倒或者动盘在变速器输入轴上面活动不够灵活都可能导致此类故障的发生，解决方法主要是重新安装或者更换动盘。3.汽车起步不平顺。汽车启动后，车身抖动，这种故障可能是动盘上面的钢片出现变形问题，动盘与飞轮连接不紧密导致的，解决的主要办法就是更换动盘或者检查和固定压盘与飞轮连接处。4.离合器异常故障。导致这种故障的主要原因是润滑油过少或者轴承损伤。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆确定这种故障主要通过检查踏板或者拆除离合器检查，此类故障主要通过更换离合器片或者更换分离轴承来排除。
4.2汽车变速器问题与对策
汽车变速器，主要就是在汽车行驶中对其变速进行控制的重要环节，在实际的汽车故障诊断中，比较常见的问题之一就是变速器的故障，针对其故障维修工作，是保障汽车良好形式的基础环节。而变声器问题主要就有，在行驶当中，变速器发出杂音的问题，尤其是在进行挂空挡时，杂音声音非常大，但在踩离合器时杂音便会消失。对于该故障问题来说，主要是由于变速器轴承受到磨损，导致其发生不同心的问题，而且也会由于变速器齿轮出现磨损或是老化的因素而带来的问题，这样会导致其存在较大的空隙，因而会带来一定杂音。针对这一故障问题，在实际处理工作当中，必须要针对具体情况，运用良好地维修策略，保障第一轴和曲轴保持同心，这样可以更好地对变速器的故障问题进行解决和优化。另外，齿轮空隙过大的问题，应借助智能技术算法，有效地控制设备，并以模拟操作方法对故障问题的成因进行分析，从而制定完善的应对策略，严重情况下要及时更换齿轮。
4.3行驶系统
行驶系统的常见故障有行驶偏向、轮胎磨损不正常。行驶跑偏的故障表现为轻握方向盘让车辆直线行驶，但是车辆会偏离原来的行驶方向而向左或右行驶。可以通过检查两前轮磨损程度或者气压是否一致、载货质量是否左右均匀、两侧制动盘鼓温度是否一致、两侧轴距是否一致、前轮定位参数情况等逐一进行故障诊断。轮胎磨损形式多种多样，如轮胎中部磨损、两侧磨损、外侧磨损、内侧磨损、羽状磨损、波浪状磨损等。观察轮胎磨损的部位和磨损情况，可以判断引起异常磨损的原因。轮胎中间磨损，那是轮胎气压过高，轮胎和地面接触面减小，导致中间磨损严重。轮胎气压过低或者长期重载，导致轮胎两侧与地面接触面增大，造成两侧磨损。如果车轮定位不准，会造成轮胎内侧或者外侧单侧磨损。车轮前束不准确，会导致轮胎羽状磨损。前后轴不平行、车轮不平衡、悬架。转向部件松旷导致车轮偏摆会引起波浪状磨损。
4.4转向系统常见故障与维修
1.出现转向系统转向沉重问题时，首先要检测汽车前轮胎压是否重组，然后检查横直拉杆球头的润换程度，必要用添加润滑油或者更换，还需检查转向器啮合间隙是否过小。2.转向系统自由行程过大，与转向沉重类似，这种故障一般是横直拉杆球头磨损或者转向器啮合间隙过大导致，也可以通过调整间隙和更换横直拉杆球头的方式加以排除。3.转向系统方向盘抖动。这类故障多与行驶习惯有关，比如刹车过猛过频繁可能导致刹车片、刹车盘变形，也可能是车辆轮胎磨损、老旧导致的，维修方法主要是检查前轮各定位角和前束，检查轮胎是否变形，检查刹车片和刹车盘，不符合要求的部件及时替换或者在保养时在可上油的部位打上黄油。
4.5制动系统维修
和转向系统相比，制动系统就相对复杂很多，一般来说，制动系统的问题有两类，其一是制动系统的功能出现失效，其二是制动系统在制动时发生跑偏。失效的问题比较好判断，如果汽车的刹车功能失灵，那么汽车的制动系统就属于失效状况，失效的原因大致分成四点，内部液压系统发生长期漏油吗，制动系统的制动软管损坏，制动阀位移产生漏气，踏板和制动阀分离。我们在检修时，按照内部液压、软管、制动阀和踏板依次进行检查就能发现问题，并进行维修。制动跑偏的直观表现是汽车制动时出现侧滑，侧滑是汽车事故高发的原因之一，根据2018年的事故统计显示，21%的汽车伤亡事故起因就来自于汽车侧滑，制动跑偏的主要原因是因为汽车轮胎的气压差异过大，摩擦片和鼓间隙存在偏差，发生问题后，车主必须第一时间停车并进行维修，避免因为侧滑问题带来人身安全隐患。
结语
汽车底盘的故障是比较常见的汽车故障，随着车辆生产技术的发展和更新，底盘结构日益复杂，作为维修人员，必须要不断更新知识体系，适应汽车维修工作的需要，加强对汽车的了解，同时要注意归纳总结底盘故障的问题类型和解决对策，在实践中不断丰富知识体系，积累经验，更加有针对性地解决此类问题。
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[3]李广府，刘永，李永波汽车底盘的故障诊断与修理策略[J].中国机械，2017（7）38-39.
论文作者:张勇波
论文发表刊物:《基层建设》2019年第24期
论文发表时间:2019/11/19
标签：汽车论文; 磨损论文; 故障论文; 轮胎论文; 离合器论文; 制动系统论文; 变速器论文; 《基层建设》2019年第24期论文;