成都轨道交通集团有限公司 四川 成都 610000
摘要：随着新技术、新设备在地铁建设中的不断使用，信号系统承受着越来越大的工作压力。各种外界干扰、设备病害最终都要反映到信号设备上。特别是一些原因一时不明的故障，需要信号人员付出较大的精力，大面积分析故障原因。信号微机监测系统，可以充分利用计算机系统大量信息的存储，实时再现，使疑难故障的定位更加及时准确，为故障处理提供帮助。基于此，本文就微机监测系统如何分析地铁信号设备故障展开了讨论。
关键词：微机监测系统；分析；地铁信号设备；故障
1微机监测系统
信号微机监测系统采用基于TCP/IP（传输控制协议/互联网协议）的广域网模式，由车站采集系统、信号中心服务器管理系统、上层网络终端（包括车站机、中心信号监测终端）及广域网数据传输系统等组成。车站采集系统是微机监测系统的基础，是所有原始信息的源头。所提供有关信号设备的质量信息应该是精确的，告警信息是可靠的，运输状态的记录是完整的。信号微机监测系统的网络结构是由信号管理网和远程访问用户网两部分组成，以多级监测管理层自下而上地逐级汇接而成的层次型计算机广域网络系统。
信号管理网由一台中心服务器和若干台终端构成局域网，中心服务器中的数据库服务器兼作通信服务器和远程访问服务器，负责监测信息的管理并接收终端用户的访问；远程用户终端可通过拨号网络与中心服务器或各站工控机连接，索取需要的信息。信号微机监测系统的网络结构是采用串联加环路的方式实现的。即一条线路上的各站仅需要一条通道，该通道站站开口，将沿线各站串联在一起，线路末端站再增加一条通道至信号管理中心，使网络成环。网络上传输的数据到达某个站后，由该站路由器对数据的传输进行路由选择，以确定最佳传输路径并将数据传递给下一站；站站接力，一直到达目的地。采用先进的CAN（控制器局域网）技术、传感技术和计算机网络通信技术、数据库及软件工程技术，监测并记录信号设备的主要运行状态，为信号维护人员掌握设备运用质量和故障分析提供科学依据。这是个面向用户的开放性和模块化设计的系统。
2微机监测系统在地铁信号设备故障的预防作用
2.1校核模拟量
一旦微机监测系统出现采样的错误，就会出现误报警的情况，严重的就难以对设备状态进行真实地反映。为此，信号技术管理部门需要定期检查并核对微机监测系统测试的精准度，如果存在错误之处则需要及时进行处理并改正。在校核过程中，需要采用较高精度的万用表，最佳的型号就是MP35，但是，必须要在特定的维修时间内开展工作，一般周期都是一年校核一次。与此同时，当校核微机监测数据的过程中，一定要综合考虑信号设备技术标准及电特性数据变化的相关规律，进而确保微机监测报警数据上下限数值的设定更加合理。
2.2深入分析道岔电流曲线
由于信号微机系统具备实时监测功能，因此，当信号设备故障发生时，信号微机监测系统可第一时间发现，并作出报警。具体来说，信号微机监测系统是通过正常查到动作电流曲线与道岔锯齿形、故障形动作电流的对比来发现故障隐患的，及时监测和发现故障隐患无疑有利于及时查明隐患存在的原因并采取预防措施，以避免信号设备故障的发生。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆为了更及时、有效地预防信号设备故障，应按周期对微机检测系统测得的电流曲线进行查看，将其与正常的电流曲线进行对比，当发现两者之间存在较大偏差时，应对电流曲线记录不良的情况进行上报，并及时对信号设备的运行情况进行检查。
2.3深入分析轨道电路测试
在运用微机监测设备工作的过程中，能够针对站内轨道电路，严格检测轨道继电器交流端的电压。其中，应该特别注重日测试曲线和月测试曲线的分析工作，并且对模拟量曲线的查询功能进行运用，通过这两条不同的曲线来进行对比，进而找出轨道电路某一区段轨道继电器交流端存在异常电压的情况，进而采取措施实现追踪，并严格展开查找工作。这样一来，轨道电路的故障发生几率就会明显降低。
2.4预防自闭分区轨道电路故障
以往，自闭分区轨道电路闪红轨往往时间很短，难以被及时发现，而利用信号微机监测系统可及时对区间轨道电路的闪红情形进行捕捉，为相应的故障处理处理提供有利的条件。如果站内盒的故障，可以从报警信息归类后查到盒子的报警时间，再通过进行时间回放，找到具体是哪个分区闪红，进而对闪红的盒子进行分段监测，进而锁定问题产生的部位，并查出原因。
2.5深入分析电源对地泄漏电流
在展开电气特性测试的过程中，最关键的内容就是测试电源对地泄漏的电流。其中，比较重要的就是要对泄漏电流的大小进行有效地控制，否则必然会影响信号联锁本身的可靠性能。为此，信号维护工作人员需要加强对信号的重视程度。而通过微机监测站机就可以测试电源对地所泄漏的电流大小，操作十分便捷且简单，能够及时发现其中存在的问题。
2.6深入分析信号点灯继电器端压
通过对信号点灯继电器端压的监测，可以基本反映该继电器的工作状态，如整流型灯丝继电器的桥整二极管有问题，在继电器的端压上也有所反映。此外，在信号微机监测站内跳信号时，灯丝继电器的端压也是一个重要的参考因素，它可以分断是室外或室内故障造成跳信号。
2.7严格考核检查信号工区计表工作
应当对信号工区计表工作的安排情况予以全面熟悉和了解，并基于此对信号工区计表工作的情况展开重点抽查，这样就能够对漏检和漏修的设备及时发现，而道岔则能够通过回放与道岔曲线对扳动情况进行全面检查，同时，还需要检查4毫米不锁闭试验的进行状况，最终对现场信号工区计表工作的实际质量展开全方位地考核。
3微机检测系统的应用效果分析
3.1微机监测系统的打印功能
打印功能的应用可以有效地减少站内维修工作人员实际的工作量，也同样降低了手工测量报表工作的次数。最关键的是，这一功能的发挥，可以突破时间限制，查看站机当中的数据信息。除此之外，针对所需要的信息也同样可以进行及时查看并输出。与此同时，该系统打印功能可以通过轨道电路报表及电源屏的方式表现出来，有效地简化了中间工作环节，缩短了工作的实际时间。
3.2监测系统的不间断自动检测和测试功能
由于该监测系统中的不间断自动检测和良好的测试功能，使站场的轨道电路或者转辙机等出现故障时能够及时的发现，并通过人机对话系统及时对故障设备的参数进行了解和分析，从而保证了设备运行的可靠性。此外，通过电缆绝缘电阻的自动测试功能，使电缆的绝缘情况和信号电路的运行状态及时的反馈到监督系统中，这样能够减少电缆绝缘测试时的复杂过程，使维修人员能够对电缆的绝缘情况进行实时了解。
3.3对设备工作状态和变化趋势的掌握
利用信号微机监测系统，以保证更深入地了解站场设备运行的状态，同时，还能够合理地预测出具体的变化趋势，使得设备的运行更加安全。在检测道岔状态的时候，工作人员要重点学习并掌握道岔技术的标准及设备实际运行的次数，在此基础上，合理地调整设备维修的周期，以免因为长时间不维修或者是维修过于频繁而对设备产生的不利影响，或者是出现严重的资源浪费情况。
4结束语
综上所述，信号微机监测系统的应用，为及时发现信号设备故障创造了有利的条件，增强了地铁运行的安全性和可靠性。目前的微机监测系统还处在初级阶段，需要相关人员加强对该系统的研究，从而进一步保证地铁运输的安全和效率。
参考文献
[1]信号微机监测系统数据分析与应用[J].周宜耕，王立延.铁道通信信号.2012（12）
论文作者:林晓刚
论文发表刊物:《防护工程》2018年第2期
论文发表时间:2018/5/25
标签：信号论文; 微机论文; 设备论文; 监测系统论文; 故障论文; 轨道论文; 电流论文; 《防护工程》2018年第2期论文;