关于机车乘务中确立“安全第一”思想的实践论文_李卫群

关于机车乘务中确立“安全第一”思想的实践论文_李卫群

李卫群

西安市地下铁道有限责任公司运营分公司 陕西西安 710018

摘要:行车安全是铁路发展的永恒主题,是机车乘务员的永恒主题标准化操作是保证机器安全运行的重要保证遵守标准和预防事故的能力。安全在于现场作业中是否按照标准执行和具备防范事故发生的能力。

关键词:机车乘务;安全第一;思想;

机车乘务员的标准化作业主要包括两方面的内容,一是呼唤应答的标准化,一是一次乘务作业标准化,涵盖了从待乘、出勤、机车出入库、途中作业、退勤等环节。因此,加强机车乘务员标准化作业的管理,是保证行车安全最有效、最关键的控制手段。

一、机车乘务员安全作业控制要点

机车乘务员标准化作业的关键,在于机车乘务员对基本规章和作业纪律、劳动纪律的掌握及自觉执行程度的高低。因此,抓机车乘务员标准化作业就必须突出“管理”和“教育”等环节。

1.以机车乘务员“违章违纪”为控制要点。一是从消灭机车乘务员标准化作业“四大顽症”入手,强化现场控制,即:防止乘务员值乘打盹睡觉、间断了望、超速运行、擅自关闭机车监控装置等严重违章行为。二是以从严落实“四项制度”为切入点,努力减少乘务员违章违纪,即:完善违章违纪谈话分析制度、扩大教育通报制度、主管领导责任追究制度、整改措施落实制度等。

2.以机车乘务员“关键人”转化为控制要点。按照机务行车安全管理规则,指导司机每月要分析本指导组内关键人,分析要全面,要有针对性,不能简单化,措施要结合实际,具有可操作性。指导司机要做到对关键人添乘进行标准化鉴定、LⅪ、录音分析抽查了解关键人作业情况,规章、实作能力进行面对面帮教。

3.以抓好动车组运行、动车所内调车作业标准落实为控制要点。由于动车组运行和动车所内作业结合部很多,动车问题多发,而且有些问题相关专业性强,机务部门自身无能力解决。因此,为了确保动车运行和所内调车安全,必须把握三个环节:一是抓好动车司机继续培训环节,由于动车组机型的变化和各项措施、规定、文件的不断更新,也要求动车司机业务技能不断适应和提高,努力做到日常培训与脱产相结合,脱产培训采用“请进来、送出去”的办法,确保质量。二是提高动车组司机执标能力、操纵水平和故障处理能力环节,切实体现动车司机操纵平稳,对标准确,处理果断,信息反馈及时等。三是落实所内动车地勤司机作业环节,即:到达入所运行、洗车安全;确认接触网送电、高架线控速、停车制动安全;高低压试验作业人身安全;调车作业转线、调车信号、起动信号、脱轨器确认安全;动车出库联检、联控作业安全等。

4.以机车乘务员月“违章违纪分析整改”为控制要点。一是运用车问每月对乘务员违章违纪情况,要按线、按组、按性质进行对照分析,特别是严重违章及直接危机行车安全的事故苗子等,由下往上,由指导组分析,车间安全分析,段安全分析等,同时要对乘务员扩大教育,制定具体整改措施并抓好落实。二是对违章违纪责任人,要坚决克服以罚代教方式。三是要纯洁乘务员队伍,对那些不思进取、不求上进、不适应乘务工作的人员,要坚决清出乘务员队伍。

5.以机车乘务员落实“文明化作业标准”为控制要点。

期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆一个机班文明化作业标准执行好与坏,不仅反映了指导组管理标准的高低,还反映着车间管理水平的优劣,更折射出机务段职工整体的精神面貌。因此,机车乘务员标准化作业就必须从做好文明化管理人手。做到出退勤、途中作业用语、着装文明化。结合岗位练兵建立机车乘务员定期军训制度,不断增强机车乘务员军事化意识。通过制定完善标准,贯彻落实标准,检查考核到位等措施,最终达到落实标准化作业、文明化生产的目标。

二、深化“安全第一”的思想教育

1.进行主人翁精神教育。在安全行车人翁精神。人有了精神依托,使乘务员明确自己在企业中的主人地位,热爱自己的企业。热爱自己的本职,把自己的言行与企业的兴衰连在一起,同丹共济,同心同德,这样就能使职工养成执行规章制度“一点不差,差一点不行”的严、细、实作风。

2.探化机车乘务员的四职教育。加强职业道德、职业纪律、职业技能、职业责任的教育。使乘务员树立热爱本职的光荣感和责任感,使“安全第一”的思想贯穿于乘务工作的全过程中。

3.经常不断地结合全路、局、分局、段安全生产状况的实际,开展多种形式的“安全第一”的思想教育。如座谈会、报告会、演讲会、事故责任者现身总结教训等,使乘务员明确本职工作对安全运输的责任。

三、提高机车乘务员安全作业的思想措施

铁路的安全运输是亘古不变的永恒主题,安全运行是铁路建设发展中践行“安全优质、兴路强国”的提前和保证。机务部门担当铁路运输生产的“火车头”作用,机车乘务员始终坚守在列车运行的第一线,且在整个行车中直接操纵列车,在实际操作中,如有一点疏忽,不严格按照标准化进行操作,这将直接影响着铁路正常运行的秩序,甚至还危及到人们的生命、财产的安全。因此,这就需要考虑如何应用新思路、新方法来提高机车乘务人员的标准化作业水平,通过采取相应预防措施来保障标准化作业的实施。

1.做好事故超前化预防措施。首先,要结合历史数据、历史资料以及事故案例进行研究,深入分析机车乘务人员的标准化作业情况,并结合管内实际,对可能存在的安全风险开展研判,通过完善标准、制度,对可能出现的事故提前做好预防,做到防患于未然;其次,制定信息反馈机制以及典型事故的隐患评估机制,及时制定出具有针对性的预防措施,并对重点车队、岗位、关键人采取相关的整治措施以及监控措施;最后,加强安全管理意识。对未造成严重后果,但同样影响着正常安全生产的一些问题也要进行问责,从而建立“安全无小事”的思想意识。

2.采取多元化的控制措施。鉴于机车乘务人员工作的特殊性及对保证行车安全的重要性,应积极采取多元化措施,将乘务工作的作业过程加以控制。第一,物控。可以通过先进的、实效性较强安全设备设施来对乘务人员的标准化作业情况予以实时监控,不断强化这些保安全装备以及对无线通信系统的投入及使用,时刻牢记“设备保安全、安全保生产”的观念;第二,互控。基于如今乘务人员队伍中个人素质以及业务水平参差不齐的现象,给予重点对象要采取“以正带副,以副保正”的管理模式,发挥双方互相监控的作用,从而达到有效控制的目的。

3.采取信息管理闭环化措施。确保安全信息形成闭环管理,以此解决对机车乘务员推标过程效率低下的问题。首先,建立安全风险问题题库,将检查发现的问题分层、分类录入安全监督系统题库,实现段、车间之间的信息化共享,分级分责抓分析、抓整治、抓落实。其次,对每月发生的顽固性问题,以督办形式落实,做好定期反查,形成闭环,使各类问题得到有效整改落实,加快推进机车乘务员作业标准化进程,提高安全管理效率。

4.完善激励实效化措施。通过激励制度的建立,充分调动机车各乘务人员的积极主观能动性。第一,在机车乘务员队伍中树立激励典型,通过正反两方面典型进行激励,正面则采取表彰、奖励等手段,反面则采取通报批评、问题曝光,达到鞭策本人,警示他人的目的。第二,通过在机车乘务员中开展形式多样的竞赛活动,使相互之间形成比、学、赶、超的积极氛围。对遵章守纪、按标作业的机车乘务员,在星级管理和技师评聘上予以优先,激励先进,形成健康向上的工作环境。

机务乘务员要以标准化作业为核心,努力创建一流机车乘务员队伍,全面提高安全素养,在思想潜意识中形成自觉执行标准的安全意识,按标作业是提升机车乘务员素质的根本途径,铁路运输安全畅通重要保证。

参考文献:

[1]张勇.浅谈机车乘务中确立“安全第一”思想的实践.2017.

[2]李明月.浅谈抓好机车乘务员标准化作业的现实意义及落实.2017.

论文作者:李卫群

论文发表刊物:《防护工程》2018年第32期

论文发表时间:2019/2/26

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