浅谈水泥稳定碎石基层平整度控制论文_汪发元

浅谈水泥稳定碎石基层平整度控制论文_汪发元

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摘要:在路面工程施工过程中,水泥稳定碎石基层平整度是衡量路面施工质量的重要指标之一,它不仅影响路面的使用性能,还影响路面的耐久性,即使用寿命,因而常常用该指标来评价道路建设质量。对水泥稳定碎石基层平整度的影响因素有很多,其中既包括施工工艺流程的选择,也包括对施工材料的严格控制等多个方面。基于此,以下对水泥稳定碎石基层平整度控制进行了探讨,以供参考。

关键词:水泥稳定碎石基层;基层平整度;平整度控制

引言

当前我国城市道路工程建设中,所采用的沥青路面结构多为半刚性基层,所以采用的材料以水泥稳定碎石为主,这种材料早期强度较高,具有较强的抗冲刷性能,还可以更有效地满足实际工程建设需要。因此,在水泥稳定碎石基层施工中,需要严格遵循施工要求做好质量控制要点工作,选择而更为合理的施工工艺和施工技术,确保施工质量。由此看来,加强对水泥稳定碎石道路基层施工质量控制要点研究是十分有必要的,对于后续理论研究和实践工作开展具有一定参考价值。

1了解水泥稳定碎石基层特点

水泥的水化作用是这个施工技术的一个大特点。在对公路的结构和施工过程进行设计时,其中的荷载程度和刚度、强度都是需要考虑的因素,如果使用了水泥稳定碎石基层技术,就可以很好地满足公路在这些方面的性能需求,同时这也是这种技术受到广泛运用的原因之一。另外,水泥稳定碎石基层的水稳性非常好,使之在某些方面和混凝土比较相似。主要是因为在自然环境中,比如出现降水情况,并不能对这个结构的强度和刚度造成影响。强度和刚度的影响因素主要体现在水泥的用量和配料、养护条件、温度情况和含水量方面。在对水泥稳定碎石基层路面进行施工的过程中,运用的所有材料都是可以用相关的机械工具来进行施工的,这就保障了路面基层的平整度和压实度。采用机械来进行施工的路段,如果严格按照标准的施工操作和方法,那么都可以让路面的基层有光滑平整的表面。其次,这种基层性质为半刚性,收缩性比较好,整体强度也比较高,所以这种水泥稳定碎石基层的结构完全是可以用于高级的公路基层的使用的。最后,当外界受到了比较大强度的水流冲刷时,因为水泥稳定碎石基层的整体性强、水稳性高、强度大的特点,让水流很难渗透到路面的基层部分,从而提高了公路的抗冲刷能力,进一步提高路面的质量和寿命。

2水泥稳定碎石基层平整度施工控制

2.1混合料的选料与调配

(l)选料:碎石,优选高质石灰岩,其粒径不能超过31.jm,根据粒径大小逐次分成4个等级,必须确保所选碎石合理达标。水泥:优选硅酸盐水泥,提前检查其规格、规范与质量等级,确保合格。(2)科学配比设计:根据设计规范,保证水泥稳定碎石7d无侧限,抗压强度>4.OMPa,严格按照科学的规范与标准来设计混合集料级配。配合比的设计,必须确保水泥稳定碎石强度达标,且和易性好、裂缝数量不超标。(3)配合比设计顺序:第一,明确不同类集料的科学比例;第二,击实实验;第三,生产无侧限抗压强度设备并进行实验;第四,明确水泥最合理的剂量、含水量等。通常情况下要参考工程各方的意见,结合工程实际情况,而且要进行专门的试验路施工,对应得出:集料配比、松铺系数等,其中最关键是形成一套科学的集料调配比例,例如:4个级别集料的重量之比应为:40:28:4:32。其中水泥最合理的含水量应在j.6%,干密度则应控制在2.319c/耐。

2.2试验段施工

通过对试验段的道路铺筑施工,获得最为合理的施工配合比、摊铺速度以及碾压工艺组合等等参数,为后续规范化施工活动开展打下坚实的基础。试验段施工长度为巧Om左右,除了最基本的道路强度和抗冲刷度以外,还需要做好道路压实密度质量控制,选择最为合理的碾压工艺组合。

期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆首先,在施工前进行实地勘察,确定基层高程、平整度、宽度等相关关参数;将路面上的灰尘、泥土等污垢清除干净;做好工程放样测量工作,确定后续引导摊铺机作业的标高基准控制线,每隔10m设立一个支杆,支杆之间采用钢丝绳连接,引导和控制摊铺机作业方向

2.3压路机碾压

基层摊铺后先使用轻钢轮压路机进行静压,这样能使基层混合料处在稳定的状态,防止后续的振动压实施工导致基层出现推移。当重型压路机开始行走时开启振动装置,停止行走时先关闭振动装置,缓慢停机,杜绝停机时未关闭振动而产生鼓包等现象;不能在已完成施工的基层上紧急制动和改变方向,以免形成拥包和台阶;基层碾压过程中应“半轮套半轮”,即保持50%轮宽重叠;多台压路机不能在一条直线上停放;完成压实的基层和未压实的基层交接缝应由人工进行处理;碾压按照从两边向中央和从低处到高处的顺序进行,确保达到最佳的平整与密实效果。

2.4混合料的拌合

在保证混合料配比达标、质地均匀的前提下,选择稳定粒料拌合机,开展拌合操作,实际拌合操作时必须掌握水泥剂量、级配等。其中水泥剂量可以参照设计比例逐渐提升,然而,要控制在0.j%极限范围,控制收缩缝的出现,含水量也可以适度超出预设标准的0.j%一1.0%,这是因为随着运输、摊铺与碾压等施工的进行,混合料会跑掉一部分水分,实际拌合操作也要结合外界天气条件来合理掌握含水量。

2.5原材料控制

原材料控制是保证道路工程施工质量的关键所在,对于不合格的施工材料禁止运输到现场,对每批次水泥进行标识和质量检测,确保水泥的各项指标均符合实际要求。对于混合料的拌合质量控制,应该保证混合料配合比在合理范围内,安排专门的试验工程师和实验员,随机抽查水泥剂量配置情况,一旦出现质量问题应及时有效解决,暂时停止生产作业,剔除不合理的水泥材料后,确保故障完全排除后继续作业。

2.6基层养护

完成碾压且检查确认压实度满足设计要求后,及时使用土工布进行覆盖,并在基层一侧均匀洒水,保证雾化量,但要严格控制水量,水量不宜过大。夏季2.5h以后,冬季4h以后,即可在基层表面直接行走进行洒水,同样要控制好水量。由于基层强度还未充分形成,水流作用下易形成坑洞,或因洒水车行走时间较早,导致基层出现轮迹,这些都会影响到基层的平面度。

2.7建立质量层级的负责制度

首先,需要落实岗位的责任制,把各个层次的施工任务都落实到每个人身上从而可以按照施工中出现问题的方面对个人进行责任的追查和负责,并且还要使用一定的奖惩制度来对员工进行鼓励和惩罚。对于施工过程和施工质量不合格、违反工程操作的规定的情况,要坚决的返工,并且追究相关人员的责任,给予一定的处罚。对于工程任务认真完成,工程质量优良的情况,还可以给予相关负责人员一定的奖励,让工程的完成质量可以落到实处。

结束语

水泥稳定碎石基层平整度直接影响着高速公路的施工质量,必须加大对基层平整度施工监督,分析相关破坏性因素,并有效排除这些因素,提高基层施工的技术水平,既要加强施工原材料的型号、质量选择,也要做好原料调配,依照科学的技术规范来科学设计配比,同时,做好相关质量检查与监管工作。相信更多的工作者会以更为宽阔的视角思考水泥稳定碎石基层的施工问题及方法,为施工质量的提高贡献一份力量

参考文献

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[4]罗翔.探讨水泥稳定碎石基层施工技术及质量控制[J].城市道桥与防洪,2017(10):142-144+17.

论文作者:汪发元

论文发表刊物:《基层建设》2019年第24期

论文发表时间:2019/12/9

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