杭州原景建设环境有限公司 浙江杭州 311100
摘要：我国国民经济的发展步伐在不断地前进，人们都倾向于移居城市生活。因此，我国城市化进程不断加快，大规模的市政道路等基础设施建设正快步的向前推进，沥青路成为市政道路建设的首选。能否做好市政道路沥青路面建设的质量控制，已经成为影响城市交通现代化进程的最主要因素。但沥青混凝土路面的建设仍有种种原因使得沥青路面的建设过程中出现了很多不稳定因素。因此，整理总结以往沥青路面建设中出现的问题，并不断进行改进和完善，进而加快我国道路建设的发展步伐。
关键词：市政道路；沥青路面；质量；控制
沥青路面由于具有噪音小、粉尘少、施工技术成熟、行车舒适安全、养护维修方便等一系列的技术优势，因而在我国市政道路工程项目建设施工中得到了广泛的应用，是我国市政道路路面结构的主要形式。市政道路沥青路面建设质量的好坏，成为一个城市交通现代化进程的重要影响因素，在市政道路建设中，沥青路面的建设存在着许多的问题，为了寻找有效的解决措施加以解决，必须对沥青路面质量控制进行研究。本文通过对市政道路建设存在的问题进行了系统的分析，然后对沥青路面建设的各个方面进行深入探讨，提出了相应的解决措施，这为市政道路建设提供了坚实的理论基础。
1.市政道路沥青路面常见病害类型及其成因分析
1.1 路面裂缝
路面裂缝属于市政道路最为普遍的路面病害类型，按照裂缝成因的不同，可以将市政道路沥青路面裂缝分为疲劳裂缝和反射裂缝。疲劳裂缝主要是由于温度或者是荷载作用下产生应力应变交迭导致的；反射裂缝则主要是由于半刚性基层开裂所造成的。此外，路基承载力不足也容易造成路面开裂的问题。防治裂缝问题，在路面施工阶段关键是确保沥青混合料配比设计良好，路面压实度合格。
1.2 路面水损坏
市政道路沥青路面的水损坏主要有坑槽、麻面、脱皮、松散等几类病害，其中最为常见的主要是坑槽与松散。导致市政道路沥青路面出现水损坏的根本原因就是沥青层内部渗入水分，在车辆荷载反复作用形成的泵吸作用下，导致水分长期冲刷，造成病害问题发生。防治水损坏在施工阶段主要是要提高混合料的水稳定性，同时合理的控制路面空隙率。
1.3 车辙病害
车辙病害也是市政道路沥青路面较为常见的病害问题，造成车辙出现的原因主要是由于在车辆荷载的反复作用下在沥青路面出现的竖向永久变形积累所导致的。市政道路沥青路面的车辙按照成因的不同可以分为结构型车辙、磨耗型车辙与失稳型车辙。控制沥青路面车辙问题发生，在施工阶段重点是提高沥青路面的高温稳定性与密实度来实现。
1.4 沉陷
导致市政道路沥青路面出现沉陷的主要是由于路基沉陷所造成的路基面结构的损坏。为了控制沥青路面使用后期出现沉陷问题，在施工阶段应该加强对路基等下承层施工质量的检验，以确保路基承载力满足要求。
2.在市政道路沥青路面建设中出现的自然因素及解决方法
2.1温度问题
沥青路面为柔性路面结构，长期暴露在自然环境下，在实际路面建设操作中，出现的许多自然因素影响着正常施工，进一步影响沥青路面的使用性能。因此，一定受到温度的影响。温差较大会使路面加速反复热胀冷缩，造成沥青路面内部结构发生变化。特别是冬季，沥青的黏度会随着温度降低而增加，会使路面产生缩性裂缝；然而夏季温度升高时，沥青混合料的黏度降低，沥青的强度也会随之降低，易引发波浪型变形，造成车辙等，因此导致路面平整度降低。温度较高，光照较强时，沥青受热膨胀溢出，过多的沥青造成泛油病害，影响路面的摩擦抗滑性，同时也影响沥青路面的行车安全。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆所以，沥青路面的施工对温度有严格的要求，在沥青加热、沥青混合料出料、运输、摊铺、碾压过程中有不同的温度控制要求，加强对温度的监测，各项施工环节、操作程序必须符合规范设计要求。
2.2风力影响
沥青路面长期受风力侵蚀，会变的老化，使沥青丧失粘塑性。路面变得脆硬、干涩、暗淡而无光泽、抗磨性能降低，在行车荷载作用下相继出现松散、裂缝甚至大片龟裂。当日照愈强烈、气温愈高、空气愈是干燥则路面老化速度愈快。所以，在选取原材料时候，用于市政各道路施工的沥青，必须经过全面的质量检测，尤其是对沥青的针入度、粘度、老化性能以及延度等指标进行技术检测，确保选择的沥青类型及标号满足施工技术要求。此外，在沥青的选择上尽可能的通过美国SHRP沥青路用性能规范中的PG分级，即经过DSR，BBR的试验验证。而且，要增强保养措施的意识。
2.3雨水影响
现在大气污染严重，雨水一般呈酸性，所以雨水是危害沥青路面的主要自然因素。雨水可以渗入到沥青材料内部，同时也集聚在沥青路面凹槽、车辙等凹陷部位，水会使沥青路面结构变得疏松。在车辆行驶过程中形成的水动压，当车速越快，水动压能量越高，对沥青路面结构的破坏就越大。当进入冬季气温低，使得进入到沥青路面内部的水冻成冰，气温升高后，水分不能全部蒸发，会剩余一部分水分在沥青路面内部，导致沥青混合料的粘附性降低，使路面与基层出现脱离，从而影响沥青路面的质量，大大地缩短了沥青路面的使用年限。所以，市政道路路面的排水设计与公路路面的排水设计要求不同，市政道路路面更易受积水侵蚀，合理的排水设计能有效减少积水侵蚀对沥青路面的损害。
3.提高沥青路面建设质量的对策
3.1 提高对质量的思想认识
质量保证是路面建设的核心原则，这也是我国建设中一直重视的问题。为了形成更高质量的路面工程，相关建设单位要以质量作为最高目标，经济利益为辅位。从最初的材料收集、设计到最后施工结束投入到使用，要严格要求各相关责任主体做好每一项工作，遵守高质量的原则，按时完成工程。
3.2 提高路面施工质量
我们要针对前面提出来的自然因素加以预防，所以控制施工温度、控制碾压工艺质量、合理设计沥青混合料配合比等等工作。
3.3 提高施工人员的专业素质
每个环节都需要相应的施工人员在专业的指导下进行作业，这些施工人员要熟练掌握施工技术，做好各种潜在影响因素的预案。同时，施工人员还需要定期接受相关专业知识技能的培训，进而提升施工人员的专业知识，提高其操作水平，最终保证道路建设的质量。
总结
为了促进城市化的发展，必须要加强对城市道路交通的管理与控制。为了保证市政道路沥青混凝土路面的质量安全优良，必须要加强对施工质量的控制，这就需要相关的技术过硬人员要对施工质量的技术控制进行全面的分析，要对施工工艺和方法进行严格的控制。在施工过程中，要保证施工图纸、原材料质量的优良合格；在搅拌沥青混凝土时要严格按照相关的规定进行，保证沥青混凝土配合比的合格，确保沥青混凝土路面的平整和密实；同时也要提高施工人员的技术水平，从各个方面保证沥青混凝土路面施工质量的过关，保证市政沥青混凝土路面的正常使用，延长使用期限。
参考文献：
[1]王凯.市政道路沥青混凝土路面施工质量控制要点[J].工程应用，2013（35）.
[2]袁缨.市政道路沥青路面建设质量若干问题与对策探析[J].城市建筑，2014（23）.
[3]杨帆.探讨如何控制市政道路中沥青路面的施工质量[J].建材发展导向，2014（4）.
[4]蔡骏.市政公路沥青路面的沥青混凝土配合比设计[J].工程与建设，2006（05）.
论文作者:徐玲玲
论文发表刊物:《基层建设》2017年第9期
论文发表时间:2017/7/20
标签：沥青论文; 沥青路面论文; 路面论文; 市政道路论文; 车辙论文; 裂缝论文; 病害论文; 《基层建设》2017年第9期论文;