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摘要：在路桥工程建设中，不可避免的会遇到软土地基的问题，给施工建设带来了不同程度的不利影响，如不进行处理或者处理的方式不正确，会使得地基失稳，导致道路桥梁整体出现不均匀沉降。本文针对公路桥梁在软土地基施工的基本概况、公路桥梁软土地基施工的技术要点和注意事项进行探讨。
关键词：道路桥梁；软土地基；施工技术
1 软土地基处理技术在桥梁公路工程建筑中的重要性
1.1软土是指天然含水量比较高、孔隙比较大、并且压缩性比较高，同时其抗剪强度比较低的细粒土，这种土质一般情况下使分布在海边以及有湖泊和河滩等等一些相对水利施工比较集中的地方，这种土质容易受到压力变形和沉降等的影响。软土地基在桥梁以及公路工程中的危害最主要的就是体现在公路施工上面，主要是一些桥涵构造物以及一些高路堤路段的公路上。比如一些桥头的高路堤所发生的沉降现象，单边膨胀以及滑移等现象都频繁发生，所以这些现象的产生就会给桥梁的使用寿命造成一定的影响，甚至会影响到人们和车辆的安全问题，更为严重的就是，如果桥梁发生倒塌的话就会给附近人们生活的正常进行造成非常大的影响。所以，解决软土地基的软弱性问题，保证软土地基变的更加强硬，是桥梁公路建筑项目中首先需要解决的问题。如果没有处理好，就会影响到整个工程项目的继续进行，严重影响到工程作用的发挥。但是软土地基处理问题的解决现在还是一个很大的难题，加上我国土层资源的丰富，各个地方的情况都不相同，所以软土地基的处理技术就相对比较难统一。
1.2软土地基对道路挢梁造成的危害，对于公路桥梁来说，软土地基有极大的危害性，如果不处理或处理不当，就会造成地基失稳，使道路沉降过大或不均匀沉降，对道路特别是桥梁造成不同程度的的损害。路基的好坏直接影响列基层和面层及道路的使用寿命。对基层位于软土路基上，在重车的反复作用下，路基土有可能挤入底基层，从而降低强度，导致路面的变形和破坏。在软土路基中，水是最关键的破坏因素，含水量过剩，车辆荷载反复作用，就容易形成翻浆，直到对路面结构的破坏。
2 软土地基常见问题及处理前的准备措施
2.1常见问题分析
软土地基在施工过程中经常出现诸多问题，这极大地影响了整体的施工建设。其中出现的问题主要分为以下几种：①软土地基确定不准确。工程队伍在道路桥梁施工建设前，要经过严格的地形勘探，对于每段地段都要详细、全面地分析，以保证建设时的完善、准确、到位。而一些工程常常为了省时省力，相应简化了全面勘探的步骤和程序，致使一些地段的软土地基的处理没得到充分地重视，影响后期的建设工程的质量。②部分工程施工队伍在明知是软土地基的基础上，仍然忽视软土地基的处理问题，造成了道路桥梁路堤失稳的局面。③某些工程队伍对软体地基的问题给予相应重视和处理，但是因为处理方法和处理措施不切实际或处理的步骤操作有误也会影响整体工程的施工质量。例如：填土速度过快，对土层的辗压不实；建筑堆料的摆放不当；没有严格遵守规定程序进行分层填筑。④硬壳层的处理不当，致使发生扰动和破坏，使整体的路堤产生摇晃，失去稳定性。
2.2准备工作
软土地基的准备工作首先要遵循一定的规律和机理，确定基本的适用范围，充分调查当地的地质情况，做到理论联系实际，符合实际的要求，制定完善的施工方案才能真正进行施工。准备工作主要分为以下几个环节：①严格进行地质勘探工作，根据实际情况，做出调查报告，尽可能得搜集所有关于建设工程的地质资料。其中包括：水文地质、工程地质以及地基基础等。②依据基本的调查报告以及搜集的地质资料大致总结和规划出几种参考方案，结合实际建设目的和建设需求，选取适合的建设工程方案。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆③对于所选取的几种建设工程方案，反复对比，总结优缺点，并充分结合后期工程施工中所需要的材料、设备、机械环境、施工条件、工期长度等影响因素，进行全面的衡量与考虑，最终确定一项具体的施工设计方案。如仍不能选出合适的方案，可适当将几种设计方案的优点进行综合，做好组合优化处理。④方案确定后，可选择一处或几处具有代表性或典型性的软土地基地段，进行施工前的试施工，以检验方案的合理性与适应性。在试施工中，如出现与实际方案不符合的地方，可作出相应的调整，以保证在实际施工中顺利进行。
3 道路桥梁软土地基的处理技术
3.1换填加固法
换填置换法，既是在勘察数据的基础上，对一定范围和一定深度范围内的软土地基进行置换，置换的材料一般为强度高、稳定性好的其他物理材料，如砂石、石灰等，以达到改良地基或者形成双层地基，起到地基加固或者减小下沉的效果。置换法的软土地基处理方式，需要有以下几点需要注意：一是选用的换填材料要根据施工地实际的情况进行选择，要符合相关规定和道路建设的要求，这样才可保证软土地基加固的实施是合理有效的。二是置换过程中，要逐层换填加固，逐层压实，用机械碾压等方法使之达到建筑要求的压实度。三是换填的深度和面积要经过正确的计算。
3.2排水固结法
袋装沙井、沙井和砂垫层处理法，是软土地基排水加固处理的主要形式。袋装沙井法，是将符合施工要求的砂装入透水性良好的编织袋，然后利用打入设备将沙袋打入软土地基。袋装沙井法适用于软土厚度大于5m，路堤填筑的自重大于地基承载力的情况，具有节约材料、费用低、施工效率高等特点，是处理软土地基的重要方法。沙井加固是指在软土地基进行钻孔，灌入砂进行水分的吸收的方法。砂垫层法是指在软土地基顶层铺设砂层进行排水，使软土地基中多余的水分在填土荷载的作用下加速排出，起到排水固结的作用。利用砂垫层法进行排水时，要注意路基填筑的速度与排水固结的速度相适应，保证路基在填筑过程中即有效的排水，又不因过大的荷载产生破坏。
3.3强夯法加固软土地基
重锤夯实加固法也是在软土地基的处理中常用的方法，工程实践也证明，强夯法加固软土地基，尤其是大面积的软土地基，是一种行之有效的软土地基加固办法，值得进一步的研究和推广应用。强夯法一般是指工人通过卷扬机将重达3吨的重锤吊起到一定高度，一般为六米到九米，重锤由上向下坠落，而产生了一个强大的冲击力，利用这个冲击力来夯实地基。多次的，高强度的冲击，巨大的能量可有效的加固地基。
3.4化学加固法
化学加固法是指利用一些化学材料对软土地基进行排水固结的处理，以增加水利工程地基的稳定性，常见的化学加固法有深层水泥和石灰搅拌法、灌浆法等。深层石灰搅拌桩法，是利用石灰与土搅拌后所发生的一系列物理和化学反应来加强软土地基的强度，根据实际地质的不同所产生的加固效果也不同。深层石灰搅拌桩法的材料主要就是生石灰和高炉煤灰，可以有效的吸收软土地基中的过多水分，施工要按照从四周到中间的顺序原则，施工过程中要避免石灰搅拌桩被地表或附近的水渗透而过多吸收水分失去原有效果。
结束语
软土地基在我国的的分布广泛，随着我国道路桥梁建设事业的发展，在施工过程中做好软土地基的处理显得越来越重要。软土地基的处理，需要首先对软土地基进行物理和化学性质的勘察，因地制宜的选择合理的加固处理方法，以达到最好的处理效果。
参考文献：
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[2] 陈刚. 浅谈公路设计中软土地基的计算[J]. 新疆有色金属， 2010（05）
[3] 姚万里. 如何处理道路桥梁施工中的软弱地基[J]. 科技传播， 2011，（18）
论文作者:张娜
论文发表刊物:《防护工程》2017年第5期
论文发表时间:2017/7/12
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