摘要：在当代社会，随着科学技术的不断发展，桥梁建筑的施工也逐渐发展起来。桩基施工成文其中重要的一项技术。桩基施工这项技术因为其本身施工方便、设备普遍、易操作、可以适应于各种各样地质因素、承受力较强、适用范围广泛、技艺完善等的特征，在现今的市政桥梁的施工中被广泛使用。本文就市政桥梁桩基施工技术以及施工中出现的问题的解决方法着手开展研究，并且针对性的给出了在桥梁桩基的施工中一些意外情况下发生的工程问题的解决方案。
关键词：桥梁桩基施工；质量；问题；解决策略
1市政桥梁施工特征体现
城市化进程在持续的提升，对于市政桥梁所进行的施工也给出了更为严格的要求，其对于桥梁工程自身的施工质量给予保证就变得尤为重要了。市政桥梁施工其自身具有非常鲜明的特点，例如施工的进度相对较快，并且对于施工流程有着非常严格的要求等。因为市政桥梁施工对于人们自身的出行产生了非常大的影响，因此其自身在进行施工的时候对于进度控制与施工的质量在控制上都有着非常严格的要求，需要严格参照施工工艺流程去对其进行有效的把控。此外，市政桥梁施工还有一个特点，就是工程施工规模相对较大。一般来说市政桥梁是主要是建设在城市的中心地带，在对其进行实际施工的过程中，除了需要充分对交通问题给予关注之外，还会涉及到很多不同因素的影响，所以在对其进行施工的过程中在工程量上产生的问题是比较大的。
2桥梁桩基在施工过程中可能产生的问题
2.1桩基施工中缩孔和孔斜现象
施工过程钢筋笼制作可以说是当前桩基施工过程中无法或缺的主要步骤以及十分重要的一道施工工序，可是在具体进行施工过程中，其经常会产生钢筋笼放不到孔洞中的问题。所以，为了能够对钢筋笼自身的保护层厚度给予保证，设计通常需要在钢筋骨架外去加焊钢筋的“耳朵”，在下钢筋笼之前还应该使用成孔检测等检测方法对桩基成孔质量进行检查，产生这样一种情况的原因主要是因为其自身的缩孔还有孔斜问题，缩孔以及孔斜情况的产生，不但会使得桥梁的施工工期有所延误，并且对于桩基自身的承载能力产生影响，同时还会对整个工程的施工留下非常大的安全隐患。缩孔的出现一般都是因为地质不良的问题产生的，还可能是因为施工环境不同所产生的，在桩基施工的过程中在孔洞附近建筑材料随意堆放，会使得孔洞四周的应力产生变化，不均匀应力在受到作用之后就会使得孔斜或者是产生缩颈的问题。另外，钻机在钻进的时候地质因为不均匀振动的时候也会出现孔斜的问题。
2.2沉渣过厚
产生沉渣过厚现象的根本原因是选取的泥浆材料无法达到工程所需的要求，含砂量太大；另外，钢筋笼在进行下放过程的时候，下放时间太长或者钢筋笼磕碰孔壁，出现孔壁塌方也能够产生沉渣过厚的情况。处理沉渣过厚的实际问题：应当严格掌控泥浆的精确指标，确保在清孔程序完成后，泥浆的每项指标都可以达到工程的施工要求；尽可能的加快下放钢筋笼的速度，并且尽可能减少钢筋笼磕碰孔壁的情况，如果在完成下放钢筋笼之后，孔内产生的沉多于设计的需求，那么则需要考虑进行二次的清孔，进而来避免产生沉渣过厚的问题。
2.3钻孔灌注桩施工质量问题
桥梁桩基灌注过程里出现的问题主要是在进行施工时出现的一些问题，其主要是桩孔所出现的位置，以及对管进行的铺设，和钻机就位以及泥浆准备和水下基础桩基比例的控制等。桩孔定位是施工过程的准备工作，通过桩的十字架来控制桩实现控制的目的，在桩的施工中将施工偏差控制在10mm以内，使得桩的位置避免出现偏差，是控制施工质量的主要部分。桩基础自身能够保持一定的准确性与稳定性可是说是当前进行施工控制的主要内容，也是最容易出现问题的环节。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆管中心以及桩的中心线存在的偏差需要尽可能的被控制在20mm以内。钻机的平衡位置需要重复校准，以确保精度在可接受的范围内。泥浆的规格应该主要对于相对密度和粘度以及含砂率等三个主要指标去进行合理的控制。
3桩基施工检测解决措施
3.1钻孔灌注桩
钻孔灌注桩是目前桥梁桩基施工中最为通用的一种方式，其有着自身极大优势，施工上具有设备操作容易上手、成孔的桩基不受制约、噪声小、成孔的速度快、品质高的优点，对各类不同的土质结构都能够进行施工操作，尤其是适合于各类砂性土与粘性土的土层，以及岩石层等一些较差施工条件，都有着特别强的适应能力，构成符合工程所需的桩基。这种技术有正循环钻孔法与反循环钻孔法两种施工方式。进行施工的时候，必须要合理把控好泥浆与孔内泥浆的水位，为接下来的工序做好施工的准备。
3.2增加桩基侧面的摩擦力
在实际的施工过程中，钻孔灌注桩与灌注桩的底部往往会有很大差距，其原因在于下桩侧模阻力大小不同，若将桩身与附近的泥土相结合，一方面可保证安装挡泥桩的稳固性，另一方面可降低桩侧面的摩擦阻力，增加桩基侧面的摩擦力。例如，施工时在进行高压注浆桩底时，持续下流的浆液通过桩土和桩体流入界面，进而不断扩散、填料，使得两者之间的粘合性不断增强。这样一来，桩基的稳固性会不断加强，桩基侧面的摩擦力也会有所提高。在确保固化工序的质量达标的同时，也要考虑到桥梁本身的质量如何，只有总体质量达标才能确保桥梁的最终质量，除此之外还要考虑到桥梁对车辆的承载能力。所以在施工前，对将要开始的桥梁施工的工程图纸进行严格审核，严格确保计划工序的准确性，且相关工作人员在施工前应进行技术方面的研讨，以便及时发现问题，避免施工时产生技术问题，以此确保桥梁工程的质量。
3.3灌注混凝土施工技术
灌注混凝土是市政桥梁桩基这项工程中主要的工序，其施工的手法与水平的强弱极大程度的影响了桥梁品质的高低。因此这项施工技术都有着十分严谨的技术规定以及衡量标准。其一般体现在下面这几个方面，使用承压等一些试验来确保工程导管的牢固性，从而使得导管位处于井孔的圆心。其次，在开展第一批混凝土的灌注的时候，要特别注意导管进入混凝土的深度，尽量避开出现高压的空气囊或者导管渗漏的问题。同时混凝土进行灌注的时间，也应当把控在第一批混凝土刚开始凝固所需要的时间之内，尽量避免缓凝剂，对项目施工的成本具有有效的掌控。
3.4严格遵守桩基施工规范
需要严格的按照施工的工艺以及施工规范可以说是降低桩基施工问题最为合理的方式之一，对相关的细节以及隐蔽工程给予控制，其能够很大幅度的降低不必要的问题产生。我们国家目前桥梁桩基在进行施工中的主要工序流程应该给予严格的关注。在具体进行施工的环节里，应该对不同环节涉及到的工艺给予合理的分析。
结语
为了真正合理的对市政桥梁自身的施工安全性还有其自身的质量可靠性得到保证，市政桥梁施工技术人员主要应该针对工程桥梁自身的结构和混凝土的材料，以及还有其自身的报检等多个环节给予严格并且全面和定时的检查以及管理，同时还应该选择适宜的施工工艺以及相关的施工设备，保证使其能够在进行施工的时候能够很好的防止技术性以及安全性难题出现，最后对市政桥梁自身的施工质量还有使用安全给予保证。
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论文作者:陈焱鹏
论文发表刊物:《基层建设》2018年第22期
论文发表时间:2018/9/12
标签：桩基论文; 桥梁论文; 市政论文; 钢筋论文; 泥浆论文; 沉渣论文; 钻孔论文; 《基层建设》2018年第22期论文;