摘要：填石路基施工技术是当前我国比较常见的一种施工技术手段，由于具有施工优势，并且路基形式也比较特殊，因此被广泛的应用到了公路的施工当中去。因此，当前阶段对于填石路基施工技术进行研究是具有现实意义的。本文主要分析了填石路基施工技术在公路工程当中的应用，并分析了具体方法，希望为公路工程建设提供一些有益的建议。
关键词：填石路基施工技术；公路工程；应用
前言：路基工程是公路工程建设当中的重要组成部分，其质量的高低对于公路的整体质量提升具有十分重大的影响。填石路基施工技术是一种公路施工技术中较为特殊化的形式，主要用于山区地段的公路施工，与其他的施工技术相比较而言，有着抗剪能力强并且透水性高的优势，因此在公路施工中得到了广泛应用。下面将对填石路基施工技术在公路工程中的应用进行详细的讨论和分析。
一、填石路基施工技术的特点
在公路工程的施工过程中，尤其是山区地带的施工，由于需要进行开山或者挖隧道等工作，因此会造成大量的废石渣。利用这些废石渣来进行路基填筑，此项就是填石路基施工技术，是一种路基结构当中比较特殊的形式之一。通常此项技术都被应用在山区或者盘旋陡峭的地带进行施工应用。一些地形比较复杂的地区，利用这种填石路基填筑的高度比较高，并且填放量也比较充足，尤其是在施工要求较高的情况下，能促使地基的承载能力得到有效的提升，从而满足施工实际需求，为安全性作出保障。在施工当中路基所填的石料是具有一定粘性的，这也给地基的稳定性和牢固性提供了保障。这样的情况下即便是地基受到了比较强大的外部影响，出现了承载力不足而沉降的情况，也不会导致整体路基出现沉降的问题。当沉降压力过大的时候，超过了填石粒之间的摩擦力的时候容易造成变形情况，在超过承受范围以外可能会产生一定的危险。
二、填石路基施工技术在公路施工中的应用技术要点
（一）合理选择石料
石料是填石路基施工技术应用当中最为重要的一项内容，在施工应用中可以针对施工环境最大限度上的利用可利用资源，并调整施工方式和施工材料。在石料的选择上一般来说只有对石料的强度和粘合性等进行合理的选择保证其能在合理的范围之内，那么才能更好的满足公路施工的质量要求，并且降低对于施工环境的影响。除了填石材料的运输之外，还需要在进行施工当中合理的进行石块的爆破和碾压处理，从而实现就地取材的目的。此外，在石料的填充选择过程中也需要适当的进行实验证明。通过实验的方式来对石料的强度和压实度等进行衡量，从而在客观上满足施工的实际需求，以便于找到最为合适的石料进行施工。
（二）科学检验和监督
要想促使公路工程的质量能得到全面的保障，在进行填石路基施工技术的应用过程中应当做好相应的检验和监督工作。一般来说公路工程的建设中比较看重后期的检验工作，但对于施工中的质量控制却不够重视。这样会导致发生了问题以后难以发现，在后期发现以后需要进行整改，还需要重新进行建设，不仅浪费了大量的时间，也将导致工程的整体效益受到影响。因此，在施工当中应当注意从全面的角度来建立起检验和监督机制，将事前监督、事中控制和时候检查等环节结合在一起，从而实现施工的全面监督保障。在《城镇道路工程施工与质量验收规范》当中建议，监督和检验环节的进行可以采取分层方式或者细化验收的方式进行[1]。同时，要将环境上的影响也纳入到监督体系当中去。例如排水工作是否合理，泥土的强度是否合理等等就。在工程完成建设以后，能及时的将废旧的工程料投入到工程当中去进行二次应用或者进行有效处理，减少对于环境所造成的不良影响。因此，从监督和检验的角度上来看应当遵循全面化的原则，将监督检验贯穿始终，从而促使整体能得到更加有效的发展。
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（三）强化地基处理
地基在公路施工当中是最为重要的基础和前提，只有做好了地基的建设工作才能为公路工程的稳定性和安全性提供可靠的保障。当前阶段我国对于公路工程的路基建设是有着明确规定的，无论是在高速公路上还是一级和二级公路，都需要严格的按照规定来进行施工，保证压实度在85%以上。虽然有着这样的明确规定及，但对于提升地基的承载力却没有给出相应的技术规范和施工方向。这就要求在施工中技术人员能根据当地的实际情况进行合理的规划处理，例如采取岩石为主的路基基地之类的措施。同时，在地基施工中还需要采取相应的试验测试方法，对地基的稳定性和承载力进行合理的分析，保证地基的稳定。
三、填石路基施工技术在公路工程中的应用
（一）路基基底施工技术的应用
在公路工程建设当中，首先要保证填石路基的基底强度能处于一种稳定的状态，也就是要保证其均匀性。在这部分施工中主要使用的材料是细粒土和岩石，因此要求要对将这部分材料进行相应的处理。同时，还可以通过基底上添加岩石的方式来促使其结构得到强化。具体操作为要将基底的过渡层设置在路基的路堤上面,并且要将层数控制在2一3层，而每层材料厚度应控制在35一55cm，以便于能达到施工的要求。
（二）做好路基施工现场清理
在公路工程建设中的现场清理工作主要是为了施工提供进一步的稳定性保障所开展的工作。首先要将其路基的中线恢复到原有的状态，然后对坡段的路基周围进行杂物的清理，这是保证施工有效的一项重要措施，不容忽视。进行路基清理厚度最少要达到35cm以上，这样才能真正的发挥出其作用[2]。同时，需要注意要将所有清理出来的杂物和废石料等进行指定位置的堆放，这对于优化环境减少污染来说也是十分重要的。
（三）压实技术的应用
在进行填实路基的压实施工过程中，当填石料的粒径过大的时候，需要进行压路机碾压处理，促使其能达到施工标准，同时在一般的情况下所使用的碾压设备都是自重式的18T压路机。利用此设备进行碾压工作，只能采取前后移动的操作方式。对此为了能够更好的进行碾压在操作过程中可以启动震动模式。当压路机处于后退的情况下，则调整为静态移动模式，这样能够在一定程度上促使压实的效果得到提升[3]。此外，应当注意，一旦出现了填石材料结构损坏的情况，导致无法达到施工标准，可以先碾压路基的两侧，然后再进行中间部分的碾压，从而达到更加有效的施工效果保障。
（四）摊铺技术的应用
当填石料运输到现场进行卸料完毕以后，需要将所剩下的废石料填入到填石材料间的空隙当中去。并且要保证空隙能填满。这个过程中需要注意的是一定要保证在填充中的平整性，并且要将路拱保留3%左右，这样做的目的主要是为了能在后期实现更加有效的排水效果。在摊平施工阶段结束以后，作为施工人员则需要进一步的度路基的摊铺厚度进行检查，保证其能达到规定的标准基础之上，并且要对当中所出现的不平或者减薄的位置进行重新处理，为公路工程的质量做出更加充分的保障。
结语：我国近年来经济发展十分迅速，公路工程建设数量也逐渐上升，呈现出了比较好的发展趋势。但由于我国的填石路基施工技术应用发展比较晚，因此在进行实际的施工当中仍然会存在着一定的问题导致工程受到影响。对此还需要积极的进行调整，努力的提升施工技术的科学应用，保证填石路基施工技术能在山区的公路建设中发挥出更好的作用和效果，从而为我国的交通发展和经济建设作出贡献和保障。
参考文献
[1]罗财明.浅析公路施工中填石路基的地基处理技术[J].广东建材，2014，(12)：4452.
[2]徐萌.公路施工中填石路基施工技术的应用分析[J].现代装饰(理论)，2015，(02)：452—458.
[3]伏永祥.填石路基施工技术在公路施工中的应用[J].山东工业技术，2015，(07)：78—99.
论文作者:何关平
论文发表刊物:《基层建设》2017年第13期
论文发表时间:2017/9/11
标签：路基论文; 施工技术论文; 石料论文; 地基论文; 公路论文; 公路工程论文; 要将论文; 《基层建设》2017年第13期论文;