摘要：随着社会经济与科学技术的不断发展，带动了汽车行业的快速发展。汽车结构中最重要的部件就是发动机，是汽车运行的主要动力来源。但是，汽车发动机在运行的过程中，会受到很多因素的影响，出现严重的故障问题，严重的制约了汽车的正常运行，影响了汽车行业的发展。所以，要采取有效的措施，解决汽车发动机常见的故障问题，保证汽车的正常运行，提高汽车使用的安全性能，推动起畅游的可持续性发展。
关键词：汽车发动机；常见故障；维修方法；分析
1、汽车发动机检修的注意事项
汽车的发动机属于是一种能量的转换系统，有效的将燃料燃烧释放出的热能转换成机械能，保证燃料在封闭的汽缸中燃烧，经过在气缸中的压缩、膨胀，推动了活塞的快速运动，从而产生了动力，推动了汽车的运行。所以说，汽车发动机是汽车运行的重要组成部分，是汽车结构的核心，是汽车行驶的动力来源。当汽车的发动机出现了故障问题，就会直接影响到汽车的正常运行，降低了汽车运行的安全性。
汽车发动机自身具有多样性与复杂性的特点，在进行汽车发动机的维修过程中，要注意以下几点要求：首先，要全方位、系统的对汽车发动机发生故障的原因、现象进行分析。其次，结合汽车发动机发生故障的实际问题进行科学的、合理的分类，了解故障的类型之后，展开系统的维修工作。最后，要灵活的运用汽车发动机检测仪器，在掌握故障类型的前提下，独一相关的参数与项目进行有效的检测。基于汽车发动机常见故障的多样性与复杂性，需要维修工作人员自身要具有专业的技术与维修经验，对相关的故障参数进行科学的分析，准确的找到发生故障的原因，提高故障维修的效率。
2、汽车发动机常见故障类型
2.1发动机不能启动
要保证电喷发动机的正常运行，就必须具备充足的点火电压与能量，掌握正确的点火时间，恰当的空燃比，正常的汽缸压力。所以说，引起发动机不能启动的原因有：点火系统的故障问题，燃油系统的故障问题，机械系统的故障问题，防盗系统的故障问题等。
2.2发动机出现异响
汽车发动机发出的响声包括：正常响声、良性响声、恶性响声三种。当发动机的某个机构或者是系统出现了故障的时候就会发出异样的响声，例如：机油严重的缺失，过早的进行点火，发动机过热，曲轴或连杆轴承松动，汽缸垫烧穿等都是引发发动机出现异响的主要原因。异响的出现，很可能造成发动机机械受损，直接影响了汽车发动机的使用寿命。
2.3发动机缺缸
发动机出现缺缸是汽车常见故障之一，当汽车的发动机空燃比正常，点火能量充足，机械状态良好，是不会出现发动机缺缸的现象。只有三者中，有一方出现了问题，例如，使用的燃油品质不达标，燃油的压力过低或过高，发动机出现了真空泄露，进气量不足，排气系统、火花塞、喷油器、点火模块、电控单元等出现了故障，都有可能导致发动机出现缺缸的现象，这种故障的主义表现是：动力不足、排放超标、怠速、抖动等。
2.4排气管放炮故障
出现这种故障的主义原因是混合气体过浓或是过稀，混合气燃烧的不完全，点火时间过迟或者是有少数缸不工作等。混合气体在排气管中继续燃烧引发了排气管放炮故障，时间一长，既增加了汽车的耗油量，又极大的减少了汽车的使用寿命。
3、发动机常见故障的维修方法
3.1控制润滑油的消耗
在发动机运行的过程中，要消耗一定数量的润滑油，如果润滑油的消耗出现了异常情况，就说明发动机的某个部位出现了故障问题。当发生润滑油消耗异常的时候，要及时的检查油质与油量，必要时要更换新的润滑油，预防发生油质问题影响了发动机的正常运行。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆排除油质问题以后，要对发动机的各个零部件进行逐一排查，例如：零部件的严重磨损、配件之间的间隙过大、机油压力过高等，使得机油蹿入到燃烧室中。出现机油的渗漏的主要原因是密封垫老化变质，导致了气门卡死。
3.2及时监测发动机过热
当冷却液的温度出现异常的时候，汽车的仪表盘上会出现报警提示，这时，需要停车，进行仔细的检查，查看冷却液是否有泄露的现象。同时，要注意汽车发动机很热的时候，不能马上停机，不能马上加注冷却液，要等到发动机的温度降下来以后，在进行操作。如果汽车的冷却液量充足，要对汽车的发动机的节温器进行排查，看看是不是汽车的风扇散热器出现了故障。发动机出现过热的故障问题，要求驾驶人员掌握基本的常识与维修方法，对汽车发动机进行定期的保养与检测，保证汽车的安全性。
3.3消除发动机产生的特殊气味
在汽车行驶的过程中，如果出现了发动机舱有刺鼻的气味或者是烧焦的气味传出时，要马上停车，进行细致的检查。对发动机周围的线路进行排查，是否出现了烧焦、软化等现象，如果有，要及时的进行维修或更换新的，预防发生更大的安全事故。如果排除线路故障后，还有异味存在，要对发动机表明的附着物进行排查，例如：油液、异物受热挥发、燃烧之物等。
3.4排气颜色异常故障的排查
启动发动机就会产生燃料燃烧的现象，汽车尾部排放出气体，根据排放气体的颜色判断发动机出现了故障问题。尾气出现大量的黑色气体，说明发动机的混合器过浓，燃料没有完全的燃烧，通常情况下，要对传感器的进气进行排查。尾气烟色出现大量的白色，说明燃油气化不良，没有经过燃烧就被排除了体外，主义故障出现在火花塞与燃油品质方面。当尾气呈现出蓝色时，说明汽车燃油机出现了问题，火花塞或者是气门油封出现了故障，要及时的进行排查，必要时更换新的部件。
4、实际案例分析
4.1故障情况
一辆轿车，在行驶了10万多公里的时候，出现气阻故障，气温高的时候加速不良，每小时最高车速只能达到50km，但气温比较低的时候又没有仟何问题，一切显示正常。
4.2故障检修
初步诊断是轿车发动机电控部分的传感器老化原因，或是因为高温作用出现不稳定性，导致控制单元发出了不正确的信号，引发上述故障。通过全面的检查以后，传感器与线路没有发现任何问题，供油系统也没发现有漏油情况。对汽油泵进行检查后，发现汽油泵的油量小，压力低，将汽油泵拆下来，作进一步检查，发现汽油泵的进油滤网处有堵塞现象。把滤网的堵塞物清除并洗净后再装复试车，发现气阻故障已经消失。
4.3故障分析
轿车的汽油泵进油滤网处出现堵塞，加剧了吸油的阻力，使得汽油泵油量处于下降状态，汽油泵的油压力也随之下降，低温时，汽油未达到气化的温度，未产生气阻。高温时，汽油箱和油管的温度也会随之升高，供油管路里的汽油就会受热蒸发成为气体。气体形成一定的压力产生气阻，气阻导致了汽油泵的油量与压力降低，就无法为发动机的高速运转提供足够的供油量以及供油压力。只能达到50 km，但在低温的时候就一切正常。
结语
汽车是人们日常出行的重要交通工具，为了更好的保证人们出行的安全性，需要对汽车的发动机常见故障问题进行细致的分析与研究。使用科学合理的维修方法对汽车发动机出现的故障及时的排查，有效的解决，保证汽车发动机的正常运行，确保汽车行驶的安全性，提高人们的出行安全保障，推动汽车行业的可持续性发展。
参考文献
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[2]任汉武.汽车发动机常见故障及维修探讨[J].黑龙江科技信息，2015（13）：94-95.
[3]龚成平.汽车发动机常见故障及维修技术[J].汽车维修，2015（06）：16-17.
论文作者:张策,石龙
论文发表刊物:《基层建设》2019年第18期
论文发表时间:2019/10/8
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