孙维东
黑龙江省龙建路桥第五工程有限公司 哈尔滨
摘要：路桥施工中，路基处理质量会直接关系到工程的整体质量，对于路基的处理措施选择需要给予足够的重视。在具体施工中可以发现，影响路基施工质量的因素有很多，既包括施工过程中的质量问题，又包括材料选择方面的质量问题。而在路基投入使用之后，这些问题会直接反应到路桥使用性能方面，由于路基处理不当，会在短时间内出现路基结构沉降的问题，这不仅会影响路桥工程的通行安全，还会对路桥工程的使用寿命带来极大威胁。基于此，我们有必要针对路桥工程中，路基不均匀沉降问题的处理方法展开研究。
关键词：路桥工程；路基施工；沉降问题
路基作为路桥工程的基础工程，在具体开始施工作业时，要结合施工区域的土质条件选择最佳的路基施工方案，从根本上提升路基结构的安全性与稳定性。从以往的路桥工程来看，路基的不均匀沉降问题较为常见，在发生沉降问题时，会使路面出现开裂的现象，不仅影响美观性，还可能影响行车安全。为此，在后续的施工过程中，应有针对性的对施工方案进行优化设计，从而降低不均匀沉降问题的发生几率。
一、路基不均匀沉降问题的成因
为了解决路桥工程中路基施工部分出现的不均匀沉降问题，我们首先需要了解引发该类问题的相关因素。可以通过研究资料的方式，来总结引发路基不均匀沉降问题的原因。如此一来，才能在后续施工中，制定相应的防治措施来降低此类问题的发生几率。对于路基工程的不均匀沉降问题，可以被划分为下面两类：
1、施工准备阶段存在的影响因素
（1）地质情况。路桥工程由于施工范围较大，可能会遇到多种类型的地质，地质变化频繁等都可能导致路基质量出现问题。例如，路桥工程施工地段的地质情况有沼泽地、山地，还有堆放大量垃圾的区域等，因此，在路基施工前，必须要做好土地夯实，只有压实施工完成好，才能避免路基错位问题的发生。但实际上，大部分路桥工程施工人员在施工准备阶段都没有重视并落实这项工作，导致工程竣工后，大多数路桥工程的路基都出现沉降不均匀的问题。
（2）排水系统。排水系统一旦存在问题很可能导致出现积水，积水会长期浸泡路基，土质会发生松软等情况，这样就会导致支撑力下降，路基不均匀沉降问题会越来越严重。
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2、施工过程中存在的影响因素
（1）施工进度。施工进度设计要考虑土质情况，土质不同则填土后沉降情况都会有所差异。即填土高度较低则发生沉降的幅度较小，填土高度较高则发生沉降的程度会比较严重，而且沉降过程较长，因此在路基施工过程中，施工工期的确定要根据填筑要求进行确定，而且每次填土后要预留工期。但实际上，当前的路基施工过程中，施工人员为了提高施工进度，经常会利用缩紧工期而违反填筑要求，从而导致遗留路基安全隐患。
（2）施工工艺。施工工艺涉及到的问题多且繁杂，其对路基质量安全的影响程度较大，有很多必不可少的施工环节对路基整体质量及安全性有决定性影响。例如测量环节，填筑之前必须要确定填筑深度，确定填筑深度的精准性能够降低层内压实度不够标准问题，从而使路基沉降不均匀问题发生概率大大降低。而且填筑过程是需要分层的，对土质含水量也要严格把控，所有环节都要谨慎，任何环节的疏漏都可能导致路基沉降受到影响。
二、路基不均匀沉降问题的处理方法
1、针对准备阶段问题的处理方法
（1）做好施工准备工作。施工前的准备工作包含多个方面的内容，既与设计内容相关，又与资源配置相关。在该环节中，要求设计人员能够对施工区域的土质条件、地形结构以及土层内的含水率状况进行分析勘察，在信息全面了解的基础上，设计施工图纸。之后根据相关的施工内容和工艺特点合理配置施工人员与设备设施。路桥工程因具备施工工期长和施工工序复杂的特点，在具体施工中需要面临很多难题，为了减少施工过程中存在的质量问题，需要指派专门的人员进行现场管理，对各个施工工序的施工状况进行密切监督，对于出现质量问题的部分需要及时上报，并且进行找出改善措施。
（2）做好地面的处理工作。施工正式开始之前，必须要对原地面进行处理，该项工作分为三个主要环节：第一是杂物清理工作，主要包括施工场地多余的物品、杂草和建筑垃圾等；第二是土质问题，一旦土质遭到腐蚀则不允许进行填埋，要更换土质进行填埋，且保证换土深度至少为30cm；第三是地洞或裂缝问题，如果发现施工现场有老鼠洞，则必须及时填埋并压实；第四是含水量问题，确保施工前对含水量进行严格检测。
（3）坡面处理。坡面处理的过程中，应依据具体工程特点以及坡面的坡度分布状况采取最恰当的处理方式。在坡度较小的情况下，可以在坡度表面直接进行施工操作，而对于坡度较大的情况下，则是需要根据工程的设计需求，将其形成台阶的形式。对于台阶结构中的规格则可以根据具体坡度值来确定，在对台阶宽度进行设计时，要保证其最小值为1m，同时经过多次压实处理，提升台阶的稳定性。在施工完成之后，也需要根据相关施工标准要求，对台阶的相关参数进行测试，保障其使用性能与工程设计需求相符。
2、施工过程问题的处理方法
（1）低级路面过度处理。低级路面过度处理是解决路基沉降不均匀问题的主要方式。具体过程为：利用低级路面铺筑，当沉降水平保持平稳之后对其罩面处理，路基不均匀沉降的问题可以利用这种方式得到较好的处理。
（2）填筑碾压质量。保证路桥工程施工过程中，填筑碾压对路基质量影响是决定性的，因此要实时监控这一过程。首先，碾压要分层次进行，并确保每层土质相同；其次，填筑厚度至少为50cm；第三，碾压使用的机械要根据土质情况进行选择，同时碾压次数也要谨慎确定。例如，土质为砂砾则选择振动类的压路机，主要是因为振动压路机具备振动及滚动特性，碾压效果会更好；第四，如果碾压地周围有构筑物，尽量利用大型设备完成碾压工作，对于较小空间的地方使用小型设备进行碾压，主要是使填土厚度减小，从而使碾压效果更好。
结语：路桥工程质量和安全问题会受到路基沉降情况的绝对性影响，如果路基发生不均匀沉降现象，不仅会使路桥维修费用增加，还会出现路桥地面不平导致交通不畅等问题。因此，对于导致路基沉降不均匀问题出现的原因分析是非常重要的，并且要针对具体原因探索出解决方案，这样才能提前预防这一问题的出现，最终保证路桥工程的安全及质量，为群众生命安全提供保障。
参考文献：
[1]沈彪.路桥施工中路基不均匀沉降解决对策探究[J].四川水泥，2017（11）：50.
[2]陈见见，方志东.关于路桥过渡段软基路基不均匀沉降的原因分析[J].建材发展导向，2015（17）：205-206.
论文作者:孙维东
论文发表刊物:《建筑细部》2019年第1期
论文发表时间:2019/9/2
标签：路基论文; 土质论文; 不均匀论文; 工程论文; 过程中论文; 发生论文; 坡度论文; 《建筑细部》2019年第1期论文;