岫岩满足自治县公路管理段 辽宁省鞍山市岫岩满族自治县 114300
摘要：路基是公路施工的重要内容，虽然路基比较基础的工作内容，但在很大层次上，直接决定了最终的公路修筑效果，若出现丝毫的问题，都将对整体质量产生严重的威胁。因此，在公路路基的施工技术上，需要经过大量的讨论和分析后，才能决定如何施工。调查后发现，其同样是采用了先进的技术，可是由于理论化工作特别严重，未充分考虑到实际因素所造成的不良影响，导致公路路基非常的表面化，各项性能、指标均达不到较高的水准，为公路整体运营造成了很严重的隐患。基于此，本文探讨分析了公路工程路基施工质量控制技术。
关键词：公路；路基；技术；施工；要点
1 公路工程路基施工质量控制的意义
俗话说“要致富，先修路”。随着我国经济的快速发展，公路工程也取得一些建设成就，但在修建过程中也会经常出现一些质量问题。为了增加公路的使用寿命和稳定性，各公路工程企业应结合当前先进的时代理念，运用科学的技术手段和管理方式来不断的完善公路工程路基施工质量，并且在管理方面建立一套完整的科学管理体系，在施工中严格遵守相关管理规程，保障公路工程的路基施工质量，为人民建设出高质量的公路。
2 公路工程路基施工技术质量控制
不同的地质条件对于公路路基施工的要求是不一样的，这也就要求相应的路基施工具备较强的针对性和适应性，该方面需要作为控制技术应用的重要前提条件。而对于一般的公路路基施工操作来说，在具体施工过程中，需要做好的控制和管理要点有以下几项：
2.1 做好试验路段施工控制
公路路基工程项目因为其规模较大，相应的路基施工难度也比较大，为了提升施工准确性，一般都需要在路基施工前进行试验路段的施工处理，这种试验路段的施工处理主要就是为后续的具体施工打好基础，了解施工中可能存在的影响因素，这也就需要作为控制要点进行把握，充分发挥试验效果。
2.2 测量放线
公路路基的施工技术当中，测量放线隶属于细节工作部分，在很多方面都将产生较大的影响。现下的测量放线工作，一定要充分遵循科学化的原则，不能出现任何的损失和不良问题。所以，建议在公路路基的测量放线工作上，可通过以下工作来开展：第一，必须要良好的恢复线路中心控制点，将中线工作按照相关标准来完成。第二，合理的测量中心桩。目前的很多公路路基，其在工作量方面比较庞大，涉及到的范围比较广泛。因此，一般按每整桩号和曲线起止点等控制路基中心的各点测设中心桩等等。第三，测量放线工作在执行的过程中，还必须考虑到公路的日后运营情况。我们可以在具体的工作当中，按照路基设计顶标面宽度+余宽度的方法来进行控制，余宽度需控制在30cm--50cm之间，合理的完成放边线点的工作。
2.3 做好路基填料控制
路基填料可以说是直接关系最终施工质量的关键点，其需要采用恰当的试验检测方式进行控制，确保其能够具备较强的质量效果，为路基填筑效果打好基础。这种路基填料的控制主要就是采用土工试验的方式进行，对于取土场进行取样抽检，分析其性质是否满足于施工需求，针对各方面性能指标进行检测，对于不符合施工需求的填料予以弃用。
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2.4 路基填筑控制
对于路基填筑控制必须要从各个细节入手进行把关，比如对于路基填筑的宽度就需要进行精确计算，除了要严格按照设计需求以及前期规划进行控制之外，还需要促使其宽度应该至少多于规划30cm，如此才能够保障其整体稳定性效果；对于具体的填筑方式必须要进行严格控制，一般在具体处理中可以采用水平分级分层卸料、摊铺的方式进行处理，如此能够最大程度上提升路基填筑的可靠性和充分性；对于具体的填筑操作流程来说，应该结合施工现场状况由路中向路边进行，并且在具体的填筑操作中先填低洼地段，然后再处理其它一般路段。
2.5 土方碾压控制
公路路基施工中的土方碾压处理同样需要引起控制人员的密切关注，该环节的处理效果和路基的强度存在密切联系，必须要保障碾压的标准化。具体的碾压操作必须要采取合理的机械设备进行，在机械设备运行中必须要遵循“先低后高、先慢后快、先稳后振、先轻后重”的基本原则，对于具体碾压的遍数也需要进行严格控制，在碾压过程中及时关注现场状况，保障其能够满足于最终施工需求；而在碾压过程中，如果出现了积水问题，则需要予以处理后再进行碾压。碾压工作完成后，还需要重点针对厚度、平整度和压实密度等指标进行详细检验，确保其合格后才能够验收签认。
3 公路路基施工过程中的质量控制方法
3.1选择施工方式
为了最大限度地确保施工得以高质高量的完成，在实际施工中，施工单位应结合现场情况，采取切实可行的施工方案以及操作流程。通过大量的实践得知，施工中若方案选择不科学则一方面会关系到施工的整体质量，另一方面也会给施工单位带来巨大的损失，选取行之有效的施工方式非常关键。考虑到不同施工区域地形、环境等方面的差异，在施工中还应做好排水设计工作，使雨水等能在第一时间排出，减少对公路路基所造成的破坏。
3.2 控制好施工材料
在路基施工中所需要的原材料较多，比如钢筋、混凝土、砂石等都是必不可少的材料。若原材料质量不过关，则会对整个工程质量造成一定的影响，进而引发不安全事故的发生。所以，为了最大限度地确保工程质量，促使工程得以顺利竣工，技术人员在原材料的选择方面应从如下几点入手:①所需的原材料应从正规厂家处购买;②原材料必须具备相应的生产合格证书等;③所购买的原材料在使用前需进行性能测试，如若存在质量问题或者性能不达标问题时应禁止使用;④选购的原材料将其置于固定的储物间，而且要做好防潮通风工作，按照材料的储存要求有效保存，确保原材料的使用性能达标;⑤材料的保管应由专人负责，如需使用应做好登记，管理人员也应定期检查原材料的数量等，以免影响工期。
3.3 加强施工设备管理
与其他路基施工相比较而言，高速公路路基施工具有如下特征。①施工操作难度大，工艺流程复杂;②工程历时周期长;③需要大量的机械设备比如挖掘机、压路机等。这些特征必然要求施工人员需掌握一定的技能，在施工中要做到认真、细致，尽可能地减少不安全事故的发生。在具体的公路路基施工过程中，施工主办方应按照公路路基施工的相关要求并结合实际情况选取恰当的机械设备，确保在满足施工所需的基础上尽可能地节省成本支出。此外，考虑到路基施工中所需要的设备较多，若其中某一设备出现故障，则势必会影响工程的顺利实施，施工单位应在日常工作中做好设备的管理工作，定期对各个设备的运行状况进行全面检测，一旦发现存在异常应在第一时间进行检修。维修人员也必须定期对设备进行维修保养，提高设备的使用性能。对于施工环境恶劣的区域，比如降水多发地段应使用帆布等遮盖机械设备，以免出现锈蚀，损坏机械设备。
结束语
综上所述，在公路路基施工过程中，一定要严格依据施工要求与程序，并结合工程建设项目的具体情况采取相应的处理措施。在此基础上，还应当不断加强高速公路路基施工技术的改进与完善，积极进行施工新工艺、新手段、新设施的创新与使用，只有这样才能不断确保工程的施工质量，提高工程的进度，实现公路施工企业良好的经济效益。
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论文作者:李洪利
论文发表刊物:《北方建筑》2016年12月第36期
论文发表时间:2017/3/30
标签：路基论文; 公路论文; 原材料论文; 质量控制论文; 工作论文; 过程中论文; 公路工程论文; 《北方建筑》2016年12月第36期论文;