摘要：通常，港口航道疏浚工程的施工过程中，由于其工程量较大所以经常会产生大量的废弃物，这些废弃物的排放就会导致严重的环境问题，所以为了保护环境不受污染物的影响，就要加强对航道的疏通，对于相关的港口航道疏浚工程的操作人员予以相关的保护环境的培训，从生态环保的角度去考虑将一些技术进行改良，从而保证港口航道疏浚工程能够在良好的生态环境当中不断发展。
关键词：环保理念；港口航道；疏浚工程
1关于航道工程建设的概述
作为航运建设的重要组成部分，水运建设是不可或缺的主要环节。在船舶设计过程中，工程人员应重点关注当地港口航运的实际情况，以便对项目进行初步项目工作，以选择港口项目的建设方式，从而有助于提高交付项目的效率。目前，港口运河项目的形式和内容呈现出多元化的发展趋势。在建设水路的过程中，有必要澄清运河建设的关键环节，包括运河扩建工程，疏浚工程和分支工程。此外，在施工开始之前，必须对渠道衬砌工程进行详细的设计工作，以提供可靠的机制来保证渠道结构的稳定性。
2航道疏浚工程施工准备
2.1准备工作
在疏浚之前，您必须首先在疏浚区域输入设定的水准点和控制点，并在挖掘点建立清晰可见的标志。完成上述准备工作后，可以开始疏浚的技术要点。首先，将挖泥船送到疏浚区进行锚固，然后通过挖泥船的液压把手捕获河中的液压把手，并将偏远的土壤倾倒到停靠在一侧的系泊船上。运输泥船后，在土壤海岸地区铺设的泥浆轰炸机用于通过泥浆区的管道吹土。
2.2现场布置
场地规划应按照疏浚工程招标数据的相关规范进行。结合安全性，可靠性，易管理性，降噪性，不间断运输等方针，综合考虑区域水保文化，城市总体规划，湖泊保护规划等因素，维护旧供水系统。生态系统场所的施工现场布局。疏浚渠道项目非常专业。在实际施工和规划过程中，应选择合理的施工设备。根据打击与合同要求之间的距离，您应选择合适的吸水船。同时，必须正确配置抓斗，泥浆泵和污垢、船舶等，以确保整个结构的顺利建设。
3 疏浚工程对海洋环境的影响
3.1 对水质的影响
潮流作用是是致使疏浚悬浮泥沙进行扩散的最重要的动力来源，需要在取得该区域有依据的潮流场前提上，通过使用水质预测模块平面二维扩散模型，对该区域水质进行预测核算。预测结果：疏浚期间搅动产生的悬浮泥沙超二类、超三类、超四类水质面积最大分别为 9.98km 2、6.28km 2、5.25km 2。
3.2 对生态环境的影响
疏浚施工中产生大量悬浮泥沙，导致水体透光性减弱，光强减少，含氧率降低，使鱼类的鳃部积攒悬浮泥沙颗粒，会影响鱼类鳃部滤水和呼吸，从而影响鱼类正常生长，甚至会致使鱼类无法呼吸而死亡。
4环保技术在港口航道疏浚工程中的具体应用
下面以某港口航道为例，解释环保技术在港口航道疏浚工程中的具体应用。该港口航道疏浚项目河流属于人工河道，位于南方，主要用于灌溉、防洪以及通航。在航道示位标西侧大约五百米处，集结了七道岔河，这七道岔河均和本航道交汇。因为该交汇处受到了多年泄洪淤积，导致本航段河底高程不断的提升，造成航道通航能力不断的减弱。为了增强河道通航能力，应对该航道施以疏浚处理，总航道治理长度为 382 米，疏浚总土方量为 9640 立方米，另外本航道的宽度可以达到 30 米，其底标高大约是 5 米，通过对航道进行疏浚处理，有效保证了其通航能力。
4.1做好输沙工作，避免出现二次污染问题
在普通的航道疏浚中，一般不考虑疏浚过程中沉积物的泥沙再悬浮问题，在不影响工程生产量的前提下，输送过程中的少量泄漏也常常被忽视。但是，由于细颗粒泥沙在施工期间短时间内急剧增加，在作业结束后，悬浮物便会很快沉降下来，这会对水体产生影响。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆因此，在环保疏浚中，防止污染沉积物或泥浆的二次污染异常重要，需要做好输沙工作，并在设备上安装特殊的装置，以保证污染物有效清除，而不造成对水体及周围环境的二次污染。
4.2提前设计施工方案，保护航道附近的环境
在港口航道疏浚工程施工之前，为了保证施工进度，需要提前制定施工方案。在方案制定过程中，需要对河段航道情况进行检查，确定需要进行开挖的作业，并选择合理的爆破手段进行爆破，但是爆破中要注意保证河道的安全性。为了保证该河道稳定性，相关人员采取非常规普通爆破手段进行爆破，以保证河道顺利开挖。另外，为了保证河道的施工作业周期与施工设备的安全，考虑选用少装药以及密打眼的形式，从而防止施工作业质量受到飞石或者是震动的不良影响。
4.3建立健全疏浚管控措施以期降低和减少施工污染
4.3.1制定合理的施工计划，尽量缩短工期，减轻施工期的影响。施工单位应主动与沿岸各有关县市、乡镇人群饮用水厂取得联系，做好协商及协调工作，合理地做好项目施工与当地抽水时间的安排。
4.3.2航道施工使用先进的疏浚机械等，吹填前要检查其管路状况，缩短转吹船的试喷时间，避免疏浚中泥土泄露，减少悬浮物的产生。
4.3.3施工废水、生活污水按有关要求进行处理，施工机械的废油定期回收，不得直接排入水域。禁止向水体排放生活垃圾、废渣、废油、酸碱液及其它有毒废液；禁止在水体中清洗装过油类或其它有毒污染物的容器；禁止向水体排放或倾倒任何超标的放射性废渣和废水。
4.3.4为了防止船舶机舱舱底油污水违规排放，施工单位应在明确要求各作业单位在施工过程中应保证油污水达标排放并制定相应的处罚措施。
4.3.5施工期间的施工船舶，应在机械的下部安装油污水舱（柜）或油盘，收集含油废水，总重 150t 以上的大船要安装油水分离器。
4.3.6所有施工船舶和水上施工机械均应定期对船舶污油舱和油水分离器，排放标准进行检查（＜15ppm 的标准）。一旦发现严重的机械漏油或生活污水、生活垃圾泄漏情况立即维修。
4.3.7船舱要安装生活污水收集舱（柜）、生活垃圾收集舱（柜），所有舱底油污水和生活垃圾要待船舶停靠港口时运至码头环卫部门指定地点统一处理。
4.3.8为了应对突发性污染事故，工程环保部还应与当地环保、消防和公安等部门保持联系，一旦出现事故，及时报警。
4.4对疏浚施工机械设备防止污染制定切实可行的管控措施
4.4.1施工船舶都应在机械的下部安装油污水舱或油盘收
集含油废水，大型船舶安装油水分离器，船舱要安装生活污水收集舱、集粪箱、生活垃圾收集舱，所有舱底油污水、生活污水、生活垃圾要待船舶停靠港口时运至码头环卫部门指定地点统一处理。
4.4.2疏浚施工的噪声源主要来自于挖泥船、接力泵船的柴油机动力系统，因此作业时可采取关闭船舶机舱门、在机舱内安装吸音板等方法控制挖泥船柴油机和接力泵站噪声。
结语：
只有将保护环境的理念深深融入到人心当中，才能够在实际当中遵守这一原则，而在港口航道的疏浚工程当中，有效的对工程当中产生的大量的废弃物，才会避免不必要的一些环境污染而带来的问题，所以相关的部门必须对港口航道疏浚工程进行严格的把控，在不断推进港口航道的疏浚工程的同时也要保证环境不受影响。而作为相关的港口航道疏浚作业者和管理者就要制定合理可行的疏浚方案，以便更好地保护环境。
参考文献：
[1]朱键.关于环保理念下的港口航道疏浚工程的浅析[J].建筑工程技术与设计，2017（8）.
[2]赵洁.浅谈基于环保理念下的港口航道疏浚工程[J].工程技术：全文版，2016（7）.
[3]柴方亮.浅谈环保理念下的港口航道疏浚工程[J].商品与质量，2016（20）.
论文作者:赵铮
论文发表刊物:《基层建设》2019年第10期
论文发表时间:2019/7/1
标签：航道论文; 港口论文; 工程论文; 船舶论文; 水体论文; 作业论文; 油污论文; 《基层建设》2019年第10期论文;