地铁建筑设计的思路与技术要点分析论文_任艺梅

地铁建筑设计的思路与技术要点分析论文_任艺梅

中交铁道设计研究总院有限公司 北京 100043

摘要:本文明确了地铁建筑设计的思路与技术要点研究的意义,分析了地铁建筑设计的思路,并提出地铁建筑设计的技术要点,为地铁建筑设计人员提供参考。

关键词:地铁建筑;设计思路;设计要点

前言

随着社会经济发展、人民生活水平提高,人口数量增多导致人流、车流量增大,为进一步提升群众出行水平,地铁建设成为最佳选择。为满足地铁建筑安全、高效、环保、美观、舒适等要求,就要做好设计工作,以提升人民出行满意度。

一、地铁建筑设计的思路与技术要点研究的意义

通过研究地铁建筑设计的思路与技术要点,为地铁建筑设计人员提供更好的设计思路与设计建议,帮助设计人员更好的了解地铁结构,从而提升设计水平,以此保证地铁建筑的安全、稳定,确保城市轨道交通设施高效、安全、平稳运行。对于地铁建筑设计人员而言,在设计工作中,应结合部署地区的地形地貌特征,对轨道交通的工程设计方案进行不断的优化、改造、提升,以保证地铁建筑工程的质量为前提,通过设计优化提升地铁建筑工程的经济效益。地铁站建筑工程设计结构复杂、任务量大、设计领域广泛,因此设计人员需要几何地铁站的分布以及周边状况,将道路规划与地铁建筑工程设计方案进行综合考虑及科学规划,保证部署区域内的地下空间及资源使用合理、高效[1]。

此外,地铁工程建筑在设计环节还要求设计人员参考周边的客流情况以及居民出现偏好设置地铁站规模以及进出站口位置,同时也要参考周边建筑物布局设计风亭及冷却塔等装置的摆放位置,避免地下空间、资源浪费,同时保障地上建筑之间协调配合,避免出现相互干扰的情况。如果地铁建筑的规划规模较大。则涉及人员还需要结合乘客出行状况,对原有地铁建设方案进行优化调整,以保障乘客安全为首要目标,逐步提升通行效率,为乘客提供舒适的出行体验。地铁建筑工程设计人员要充分了解并遵守地铁站设计的相关规范及标准,在此基础之上进行规划布局,从而提升设计方案通过率。

二、地铁建筑设计的思路分析

与其他交通方式有明显差异,轨道交通的运行公益性较为明显,地铁交通在运行、乘坐时高效、便捷、安全,同时对周边居民的影响较小,带来的自然环境污染以及能源消耗相比其他出行方式而言也是较小的,可以充分满足绿色出行的基本需求,推动我国经济社会快速发展,保障生态与经济发展平衡。随着经济发展,人民生活水平提升,在生活方式上发生了巨大转变,包括衣、食、住、行各个方面,尤其是地铁交通从上世纪开始建设到现在主要城市加快建设,大部分省会城市全面普及,人民出行方式发生转变,绿色出现、文明出现已成为一种发展趋势。绿色出现、文明出行的实现是一项庞大、复杂的工程,不仅要求地铁建筑设计中体现自动化、智能化,同时体现认为关怀,且服务水平要有很大提升。地铁系统内的设备在选择时要充分体现当代审美,包括广告牌、指路标识、购票设施等等,都要满足当代群众的文化需求。在地铁服务体系中,要保障车辆内部环境整洁、舒适、安全,同时要求地铁站工作人员服务热情、周到[2]。

三、地铁建筑设计的技术要点分析

1.车站各层建筑布局及功能分区设计

一般情况下,地铁站大厅两端会给管理设置办公房间及设备,车站主要的管理办公地点设置于大厅两侧,且紧邻安全出口;站台层一般实在地下二层,也有部分地区设置于地上,设备存储房间一般设置在站台两侧位置,在设备存储房间内设置楼梯间,链接到大厅位置的办公房间,方便两个房间相互走动,处理事件;在车站的大厅内规划好公共空间,一般通过检票机与格挡将购票区、进站区进行划分,在大厅设置出入口实现人员集散功能。此外也可单独设计空间用作地铁站的进出站口,通过楼梯及扶梯将进出站口与大厅相连接,同时也要将无障碍电梯的布置考虑其中。运营管理对车站内部规划要保持分工明确,职能、责任和义务分明,保证乘客进出车站有序、安全、顺畅,以充分体现交通建筑的特征。

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2.地铁建筑装修设计

地铁以及其他类型的轨道交通承载能力强,但同样客流量很大,为避免地铁建筑设计时出现面子工程,就要在保证装修性能的情况下,不断的对建筑内外进行美化工作,尤其体现时代特色与地方特色,以满足广大乘客现代化的审美追求,也尽可能与机动交通工具狭小的内部空间进行区分营造宽敞舒适、轻松愉悦的出行分为,为乘客提供优质、满意的服务。为衬托出宽敞、明亮的内部环境,首先要对内部灯光、装饰材料等资源进行合理筛选和应用,在大厅、站台设计时注意科技感与现实的结合,墙体、立柱等元素可以加入玻璃元素使其观感等价通透,如玻化砖等材料,地面色彩可以使用颜色较浅且不易反光的颜色在保持明亮的同时不影响乘客观感;在地铁站空间无法设置无障碍电梯时,也要在楼梯处加装无障碍装置,出入站加装无障碍坡道,同时交通枢纽周围地铁站由于地铁站到枢纽之间有较长的走道连接,也应加装无障碍和助力装置。

3.地铁站消防设计

地铁站内人流量较大,且空间密闭,通风条件差,当毒害物质发生扩散或发生火灾,毒害物质及火灾烟雾都难以排出,此时产生的浓烟及气体处理影响人民正常活动、降低能见度外,还会造成恐慌,在逃离时发生拥挤、踩踏,导致人员疏散难度增加。因此在消防系统中要设置高效的换气、排烟系统,也是现阶段地铁建筑设计的重点。在防烟、排烟、换气系统中,首先要对排风口、疏散通道、站台等场所进行合理布置,保证人流密集区域有充分的空气流入,同时避免烟雾和毒气计入主通道。

4.车站物业设计思路

在车站设计时也要做好施工前后的征地、拆迁、商业开发等工作的设计,将车站建筑与物业工作进行综合开发,统一布局和规划,对于城市发展及建设效果有极高的推动效果,因此地铁建设早期要进行考察分析,根据实际情况选用最为高效、合理的设计方法。

首先,应用地铁公司主导设计,对地铁的物业模式进行计划、组织、管理具有一定优势,在地铁建设过程中以地铁公司作为也无妨,对地铁业务及体系进行统一调整,应用“地铁+物业”模式开展系统化的设计及建设,才能使设计理念及设计效果完美呈现。

其次,地铁及物业开发商要协调配合,通过沟通合作进行系统化设计,此模式由地铁公司及物业开发商共同开展设计,在地铁建筑设计中双发的设计人员开展有效沟通,做好协调工作,使双发设计能工作满足双方设计要求,为地铁建筑的工程质量提供保障,更好的满足地铁运营需求[3]。

最后,地铁与物业双方在设计上做好良好沟通。地铁工程部署前腰对政府相关政策进行了解、分析,在地铁站周围会设立多个物业开发区域,地铁建筑与周边物业单位虽不属于一个系统,但也应尽可能保持区域内的设计协调,尤其是在观感上协调,同时地铁站规模也应对应人流量。因此地铁与周边物业单位也应做好充分沟通,对规模、外观等要素进行调整,尽可能做到和谐统一。

总结

综上所述,为更好的满足地铁乘客的出行需求,为乘客提供安全、快捷、舒适、美观的乘车体验,就要在设计中做好分区、装潢、消防等环节的设计工作,同时加强与地铁站周边物业单位的沟通与配合,做到与周边建筑协调统一,方法周边居民出行,最终提升地铁建设效益。

参考文献

[1]王咏婷.地铁建筑设计过程中应注意的问题研究[J].城市建筑, 2017(9).

[2]段新甲.地铁车站建筑设计分析——以西安地铁四号线凤城十二路站为例[J].四川建筑,2018.

[3]汪泱泱.地铁建筑设计的思路与技术要点分析[J].城市建设理论研究(电子版),2016, 6(8).

[4]王太鑫.城市道路设计思路与技术要点分析[J].科技创新导报,2017(08):72-73.

论文作者:任艺梅

论文发表刊物:《防护工程》2019年11期

论文发表时间:2019/9/2

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