市政道路施工中的伸缩缝施工技术分析论文_贺张巍

市政道路施工中的伸缩缝施工技术分析论文_贺张巍

兰州市工程咨询公司 甘肃 兰州 730000

【摘 要】伸缩缝是市政道路桥梁中不可或缺的部分,其一般设置在桥梁的桥台和端部之间、交接部位或者是两个梁端之间。由于其能够较好地调节车辆荷载差异、热胀冷缩和材料的物理性能的差异,因此得到了广泛应用。但同时在其施工中也出现了一些问题,比如如果其平整度不达标,则会使车辆受到较大的冲击。因此,探讨其施工技术也就有了重要意义。本文根据伸缩缝在市政道路施工中的重要性及作用进行分析,对市政桥梁伸缩缝的分类和市政道路桥梁伸缩缝施工技术进行探讨。

【关键词】市政道路;伸缩缝;施工技术;分析

1 导言

道路会随着外界因素的影响和变化而发生裂缝等问题。伸缩缝主要是指在道路施工时在固定间距上预留的缝隙。如今,伸缩缝施工技术在市政道路中的应用并不罕见,而怎样科学合理、高质量施工是市政道路工程需要关注的焦点问题。不同的伸缩缝施工技术其适用环境和条件存在差异,施工中的任何一个环节都不能掉以轻心。因此对此技术的研究是非常必要的。

2 伸缩缝在市政道路施工中的重要性

所谓的伸缩缝是指为适应材料胀缩变形需要而在道路上部结构中设置的间隙。而市政道路属于我国道路形式中比较重要的核心道路,来往车流量大,对公路质量与安全的要求就较为严格。对于市政道路而言,伸缩缝施工不仅影响其质量问题,更在一定程度上影响着道路使用安全问题。现阶段伸缩缝病害主要包括伸缩缝破损与伸缩缝处跳车两方面。一旦出现了伸缩缝病害就会对道路施工质量问题造成较大的破坏作用,甚至出现跳车现象,不仅影响行车安全性与舒适性,还加大的车辆轮胎的机械磨损,缩短车辆的使用寿命。所以,伸缩缝对于市政道路施工来说非常重要。

3 市政道路桥梁伸缩缝的作用

在市政道路桥梁施工中,桥梁工程的整体质量会直接受到伸缩缝的影响,并且也关系到桥梁的结构安全。但是,通过广泛的调查研究我们发现,桥梁工程中伸缩缝跳车问题依然十分普遍,并且这个问题日趋严重,不管有着较大或者较小的伸缩缝,不管夹缝有着较浅或者较深的下沉,都会带来较大的影响,容易出现不同高度的台阶,这样桥梁路面就会受到车辆更加严重的冲击,并且驾驶员驾驶的稳定性也会受到影响,甚至还会导致交通事故的出现,不利于道路的正常运行。

4 市政桥梁伸缩缝的分类

在市政桥梁工程中,采用的伸缩缝类型是多样化的,按照其可伸缩量的大小可以分为多个规格和类型。另外,不同种类的伸缩缝在适用性、耐久性和经济性方面存在着较大的差异。根据伸缩缝材质的不同,大体上可以分为以下几类:

4.1 钢板式伸缩缝

钢板式伸缩缝有2种形式:第1种是具有造价低、便于施工,且可以用于人行道上的U型锌铁皮材质的伸缩缝;第2种是具有高强度、承受能力较好的搭接板式的伸缩缝。这两种伸缩缝虽说具有高强度和承受力大这两个优点,但其使用年限较短,且抗震性能比较差。

4.2 填塞式伸缩缝

填塞式的伸缩缝所使用的材料是油毛毡和沥青。油毛毡和沥青的价格低廉,因此这种伸缩缝的造价也就很低,但是受到材料本身特质的限制,其使用年限也比较短。此外,填塞式伸缩缝的伸缩量很小,一般只能用在跨度较小的桥上。虽然这种伸缩缝的施工很简单,但是其存在着一个致命的缺陷,就是在热涨的作用下,其填充物会被挤出,而在冷缩时,填充物又不可重新回去,而这也就给了杂物以可乘之机,进而会影响整座桥梁的安全。当前,这种工艺正在被加速淘汰当中。

4.3 板式橡胶伸缩缝

板式橡胶伸缩缝的使用范围比较广。一方面,橡胶材料本身就具有很强的伸缩能力,这也就决定这种材质的伸缩缝具有良好的吸引和抗震能力,而这会提高市政桥梁的抗震性能,并减少噪音对周围环境的影响;另外一个方面,在实际的施工过程当中,板式橡胶伸缩缝便于施工,很容易达到一般桥梁的施工标准。

期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆

5 市政道路桥梁伸缩缝施工技术

5.1 施工前的准备工作

在开展桥梁水泥伸缩缝施工之前,需要进行必要的准备:首先要对桥梁伸缩缝施工图纸进行熟悉和了解,对相关的施工操作规范进行掌握,结合工程项目的具体情况,对施工方案科学合理的制定,并且将制定的施工方案报告给相关部门。结合伸缩缝施工情况,选择出相关负责人,统一管理各个施工小组,对这些施工小组合理分工,明确施工人员的责任。在桥梁伸缩缝施工过程中,需要对相关的机械设备进行配置,并且采用科学的方法,测试机械设备性能的可靠性。要严格监理施工现场,严格地审查施工过程中每一道工序,并且将相关规范要求严格贯彻落实下去,避免出现质量问题。

5.2 市政道路桥梁伸缩缝施工方法

5.2.1 切割伸缩缝

在伸缩缝切割过程中,会有大量的灰尘产生于切缝中,如果在市政道路路面上直接飘落这些粉尘,就会污染到路面,因此,为了促使粉尘污染得到降低,就需要将彩条布或者钢板布置于切缝部分,将一系列的加固处理措施给应用过来。如果将沥青作为桥面材料,那么伸缩缝施工质量就会受到平整度的影响。因此,在对伸缩缝进行切割之前,需要平整桥梁的沥青路面,科学监测桥面的平整度,有效控制平整度,没有问题之后,方可以切割伸缩面。桥面的平整度与伸缩缝切割要求相符合之后,在放样处理过程中,需要严格依据施工设计图纸来进行,在切割过程中,将专用的切割器给应用过来,通常沿着直线来进行。在选择切缝处理方式时,需要将切割方式充分纳入考虑范围,如果采用的是湿切方式,那么就需要利用清水来冲洗;如果是干切,就需要将鼓风机应用过来,将桥面的石粉给清除掉。

5.2.2 伸缩缝的开槽

要严格控制伸缩缝的槽体深度,保证在13米以上;在开槽施工作业过程中,需要利用风镐来清除掉槽内的垃圾和杂物,同时,要整理施工现场,促使现场保持在整洁状态。完成开槽工作之后,在型钢安装之前,需要逐一检查槽内的毛箍筋和预埋筋,如果出现了损坏问题,需要补植钢筋,及时处理那些生锈的钢筋;如果钢筋出现了变形问题,就需要进行拉直。开槽作业完成之后,要将一定的警示标识设置于施工区域内,这样伸缩缝施工质量就可以避免受到车辆通行的影响。

5.2.3 校验型钢平直度

型钢在出厂之前,厂家已经校验过了型钢的平直度,但是会有一定的变化出现于型钢的运输和装卸过程中,那么在安装型钢之前,需要校验型钢产品的平直度,及时校正出现的问题,保证拥有符合要求的平直度。

5.2.4 安装和焊接伸缩缝

伸缩缝已经完成了安装作业,就需要做好检查工作,倾斜、扭曲变形以及翘曲等问题都是避免出现的,验收没有问题之后,需要采取一系列的措施来平整地堆放伸缩缝。在施工过程中,环境温差也会影响到伸缩缝,如果有较大的温差,那么就需要进行必要的调整。此外,对于焊接施工作业的环境温度也有要求,同时,为了最大限度地降低型钢焊接变形,在施工过程中,就需要科学定位电焊,之后焊接作业方可以顺利开展。

5.2.5 混凝土的浇筑和养护

在模板安装之前,需要首先清理掉预留槽内的杂物,在填充剂方面,一般选择的是塑料泡沫,填实伸缩缝。完成了预留槽内的混凝土浇筑工作之后,需要利用刮杠来刮平它的表面,避免有跳车现象出现。此外,要科学地养护混凝土,设置专门的人员进行养护。

6 结语

综上浅述,市政道路的伸缩缝施工不仅影响着道路施工质量问题,还影响着道路使用安全问题。所以伸缩缝的施工对施工技术要求较为严格,充分做好施工前的准备工作,规范施工流程,做好施工后期的养护工作,推动市政道路发展。

参考文献:

[1]武亚东.市政桥梁伸缩缝施工技术探讨[J].科技视界,2013,21:161+186.

[2]王金国,张国民.市政桥梁伸缩缝施工技术探讨[J].环球市场信息导报,2014,40:33-35.

论文作者:贺张巍

论文发表刊物:《低碳地产》2016年10月第19期

论文发表时间:2016/11/18

标签:;  ;  ;  ;  ;  ;  ;  ;  

市政道路施工中的伸缩缝施工技术分析论文_贺张巍
下载Doc文档

猜你喜欢