浅谈对大型衡器替代法检定中存在的问题论文_徐振林

浅谈对大型衡器替代法检定中存在的问题论文_徐振林

大兴安岭地区质量技术监督检验检测中心

摘要:衡器是计量器具的重要组成部分之一,并且随着社会的发展和进步衡器被广泛用于工业、商业、科研、等领域。为了更好的适应时代的发展需求,越来越多的大型衡器出现了。为确保大型衡器的准确性,需要对其进行有效的检测。应用最为广泛的方法便是替代法,但是在实际应用中,该方法仍存在部分问题。需要通过有效的措施进行解决,保障大型衡器的准确性。

关键词:大型衡器;标准砝码;消除误差

一、大型衡器的概念

衡器自古以来便是我国的一个重要的计量器具,并被广泛应用到各个领域。随着社会的发展和进步,工业经济水平提升。对工业领域的产品质量和生产工艺等突出了更多更高的要求,并且需要生产一些尺寸特殊的产品,尤其是石化、冶金、煤炭等行业,因此大型衡器诞生了。大型衡器可负载数十吨甚至数百吨重的产品,部分行业负重可到数千吨。

交通建设的不断开展,高速公路被广泛应用,促进了物流业的发展。在进行运输时大吨位的卡车可到百吨以上,加上负重甚至可达千吨,促进了百吨天车秤、车载称和料斗秤的诞生。

大型衡器是工业、农业、科研、医疗等领域必不可少的计量器具,因此其准确性对各个领域产生直接的影响。因此需要对大型衡器进行检测,从而保障其称重的准确性。除了要对砝码的质量进行考虑外,还应考虑砝码的运输。砝码的运输主要受运输成本、运输安全等因素的直接影响。在进行砝码的运输时需要将砝码固定在车厢内,避免运输过程砝码移动发生碰撞对自身质量产生不良影响。虽然吨级砝码比公斤级砝码具有更好的固定性,但是在进行运输时部分公司未使用定位车辆,致使车架上没有隔间,极易导致砝码的位移,不仅对砝码自身的质量产生不良影响,严重时还易导致运输车辆偏载、甚至侧翻。

二、标准砝码替代法

以往在进行大型衡器的检定时,通常是使用重20KG的砝码,通过人工的方式进行操作。虽然该方法在一定程度上进行了有效的检定,但是该方法具有一定的局限性,在进行验证时其所能达到的最大规模为20吨至30吨之间。后来发展为重量为500KG至100KG的圆柱形、矩形的衡器进行大规模的检定,并配备相应的运输措施和吊装设备,保障检定过程正常进行。通常情况下将起重设备安装在卡车上构成一个检衡车。由载重卡车进行砝码的运输,将起重设备设置在一个特定的位置,并将砝码卸载放置指定的地方,起重机的吊臂长短以及灵活程度对此产生直接影响。对吊装设备需要配置一系列的辅助方法,以便有效的将仪器放置在指定的位置。可将圆柱形的砝码放置在人工的滚道上,方便检定时取用,矩形的砝码可通过叉车放置在指定的位置。

在进行大型衡器的检定时,若位置临近公路,则可以选用标准体重配置足够的车辆,通过多次运输将试验过膜最大,但是该方法具有成本较高的弊端。另一种方法则是通过配置一定数量的标准砝码,并通过合适的替代,实现标准砝码替代的方法实现大型衡器的最大规模的检定。

衡器的最大称量大于1吨,并且缺少相应的标准砝码进行衡器的检定,可使用其他的具有恒定荷载的物品替代标准砝码,但是前提条件是需要准备至少1吨的标准砝码或标准砝码为最大称量的50%。

三、非砝码替代法

1.测量装置的组成

该测量装置包含液压控制装置、计算机系统、荷载测量机构等。其中载荷测量机构又可分为张力架、液压加载机制、自调整轴承板、测力传感器、高精度仪器等。而液压控制装置可进行多回路恒汇的卸载的控制。计算机系统则既可以使单组负载的测量机制实现独立的加载,控制卸载,还可以控制多套负载测量机制的装卸。

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2.工作原理

检定时,在称重台各支承点(称重传感器)的一组负载测量装置安装在任何位置,埋锚拉环在称重台基于下面连接,拉框锚拉环,恒载荷液压控制装置对液压加载机构施加载荷,液压加载机构施加载荷的液压控制装置的恒定负载,活塞环的作用下同时对载荷测量传感器和衡器施加载荷,负载的测量传感器的液压加载机构和称重装置施加的负载,载荷测量传感器通过多通道载荷测量仪,计算机可以显示一个单一的负荷测量值和多个负载的叠加和称重显示器上.称重仪表或统治者的负载值.比较两种负荷值之间的差异,校准点称重过程的误差。同样,除装卸张力液压加载机构的液压控制装置的恒定负载,和张力环架活塞的作用下,液压加载机制,和负荷测量传感器和称重后,计算机上显示的载荷值与衡器上的载荷值之差,即为衡器的检定点回程示值误差。

3.大型衡器替代法检定中存在的问题

计量检定近年来得到了较为迅速的发展,计量理论知识和仪器设备均有了创新,尽管如此,在计量检定工作中不可避免的数据依然会出现较大偏差,这不仅使得经济纠纷频繁发生,而且扰乱”了商品市场的稳定,无论是大型衡器检定的标准砝码替代法还是非砝码替代法,同需要通过对标准砝码调整及规划来提高计量检定的准确性。

(1)消除装置误差

在进行砝码检定,其装置的误差主要存在于检定工作中使用的标准砝码及天平的准确性。比如,在使用F2等级砝码开展检定工作之前,要确保使用的F2等级砝码具有检定资质计量机构颁发的检定合格证书,并确保这些砝码妥善保管并一直正常使用、与这些砝码配套使用的机械天平多是TG332A型或TG328A/B型天平,或者是梅特勒托利天平公司生产的电子天平。机械天平的不等臂误差、示值误差以及标尺分度和电子天平的重复性、示值误差以及偏载误差等均会影响检定结果的准确性。因此,进行计量检定前不但要查看所要使用天平的有效检定证书,而且还要对天平有关参数进行自检,最大程度降低、消除因装置误差带来的砝码数据误差。

(2)消除环境误差

就温度变化引起的砝码检定误差来说,应最大程度地消除实验室温度变化:江实验室应配备分度值小于0.I"C温度计和中央空调,定期检定实验室温度;②!实验室中的天平及砝码要避免阳光直射,因此,实验室易安装深色窗帘;③)砝码检定工作应在稳定的温度条件下进行,砝码自身温度要接近室温;④E1和E2等级的砝码,实验室应保持在18C至25C的条件。

就湿度变化引起的砝码检定误差来说,应在实验室配备分度值高于5%干湿度计,并定期检定干湿度计;砝码存放对空气湿度要求相对较为严格,若湿度超出要求,必须采取抽湿或者增大风流量等使空气湿度恢复至相关要求的水平。

(3)预埋地脚拉力环

对于非砝码替代法,新安装的电子汽车衡,安装载荷测量系统时只需拆除原盖板,在盖板下方的衡器基础.上预埋地脚拉力环(可永久重复使用)。检定时,装上另外加工的与原盖板结构相同的一套盖板,即可满足本方法检定条件,当然,也可以与衡器生产厂家协商,根据检定需要适当在秤台的台面上加工几个用于安装拉力框架的通孔(直径150mm的圆孔或100mmx100mm的方孔)。对使用中的电子汽车衡,由于没有预埋地脚拉力环,可通过在衡器的基础上打扩孔桩的办法来解决。

四、结语

标准砝码数据具有准确性有利于计量工作的顺利进行,因此相关的计量检定的工作人员需要具有较高的专业知识和实践能力。在进行大型衡器的检定时,可以良好的适应计量工作内容改变的情况,通过对不同的称重器进行砝码的合理调整,以及对计量检定工作中的如法情况进行及时且冷静的分析并处理,保障大型衡器检定的质量和工作效率,保障大型衡器的准确性。

参考文献:

[1]吴灿. 浅谈对大型衡器替代法检定中存在的问题[J]. 河南科技, 2013(20):36-36.

[2]李宏亮, 王志刚. 浅谈对大型衡器替代法检定中存在的问题[J]. 商品与质量, 2016(45).

[3]陈上游. 浅谈衡器检定中的替代方法[J]. 低碳世界, 2016(24):82-83.

[4]唐峻峰. 浅谈衡器检定中的替代方法[J]. 科学技术创新, 2012(2):47-47.

论文作者:徐振林

论文发表刊物:《防护工程》2018年第17期

论文发表时间:2018/10/26

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