加油站双层罐施工控制措施的分析论文_武义棚

加油站双层罐施工控制措施的分析论文_武义棚

中国航油集团石油有限公司,北京 100012

摘要:加油站是供应油品的场所,存在相对严重的安全隐患。加油站储油罐的建设施工质量,必须满足日常加油的实际需求。因此,在双层储油罐施工过程中,为避免发生安全事故,保证双层储油罐的施工质量,加强相关控制管理措施是非常必要的。文章主要针对加油站双层罐的类型以及具体施工控制措施进行了分析,以供参考。

关键词:加油站;双层罐;施工控制措施

一、加油站双层罐

加油站主要就是负责给机动车提供其所需油料,为了提升油料供给效率,优化加油站相关油品的储存管理,通常加油站会选择将储油罐预先埋入地下,为了消除加油站中存在的安全隐患,避免出现环境污染情况,对双层罐的施工必须进行强有力控制。目前加油站使用的储油罐类型都是双层罐,这种油罐的结构安全性较高,储量大,能够同时满足不同客户的油量需求。双层储油罐本质上是由单层储油罐优化改造而来,其主要包括以下三种不同类型的油罐。

(1)SF双层储油罐

这种双层储油罐中的内罐主体应用的材料为钢材。外罐结构的主体材质通常是玻璃纤维材质,因为内罐主体由钢材组成,因此相比于外部的玻璃纤维材料,更容易遭受腐蚀。通常情况下,此类储油罐的使用寿命至少能够达到二十年。SF双层储油罐具有良好的渗漏检测系统,在施工期间如果需要将其安置在车行道的地面下方,必须在其上面设置承重框架结构,储罐内部还需添加加强圈。

(2)SS双层储油罐

SS双层储油罐的日常应用频率相对较高,其重量大约是同规格普通单层储油罐的双倍。当前我国绝大部分的SS双层罐的使用寿命为十年,由于其内罐部分的材质也是钢材,因此外层在埋入地下之前要进行抗腐蚀处理。如果位置处于行车道地下,施工人员要加设承重架结构。

(3)FF双层储油罐

FF双层储油罐的结构设计水平较高,与上述其他两种油罐材质有所不同,这种双层罐的内外材质相同,都是由玻璃纤维增强塑料组成,因此在使用过程中不用担心罐体遭受严重腐蚀,这种双层罐的使用寿命也在二十年以上,但是与SF双层罐相比,使用周期会更长一些。这种罐体便于施工,其外部结构自带加强圈,因此抗压能力很强,FF双层罐应用范围广泛,能够用在多种类型的加油站中。

二、双层罐施工控制措施

1、油罐池开挖施工控制措施

施工人员在开挖油罐池的时候,如果施工区域不存在老油罐,那么首先要挖掘出固定面积的油罐池,该项操作危险系数很高,在开挖期间必须强化技术应用控制。通常情况下,双层罐内径为2.5m左右,在开挖期间,油罐池的深度与宽度必须大于双层罐的外径尺寸,以保证罐体的稳定程度。通常施工人员会将开挖深度控制在4m以上,在开挖期间现场要有技术管理人员全程监控。油罐池正式开挖之前施工单位到相关施工管理部门获取作业许可证明,然后提交到项目主管部门和审批部门,获得正式批准之后方可施工。在项目对施工作业进行审核期间,施工单位还需提交施工设计方案、施工任务流程、施工规范以及现场施工图纸等重要资料,审核部门会对这些资料进行分析与总结,并提出相关审核意见,正式开始施工之前施工单位要根据审核意见落实相关细节的调整,然后召开技术交底会议,划分现场施工权责。

进入施工现场之后的工作人员必须遵守施工安全规范,佩戴安全帽等安保装备,在开挖期间如若发现不明物体,不要继续施工操作,立即上报管理部门,明确具体情况之后才能继续施工。

施工人员在破土之前,地面区域以及地下施工区域的排水工作首先要完成,如果排水工作没有做好,后续施工期间水分很容易渗透到施工区域中,引发塌方等严重事故。

期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆开挖期间,对于施工区域以及附近地下区域的管线排布要预先明确,以防施工期间发生不良接触,导致地下管道发生不良形变、受损严重或者出现下沉。此外,开挖的顺序控制也是比较重要的,施工期间要从上到下逐渐深入施工,严禁出现挖洞施工或者挖空底脚的施工方式。开挖期间为了防止出现塌方或者滑坡等严重安全事故,施工人员要设置防护支架等保护装置,如果施工期间遭遇冻土解冻或者强降雨天气,在施工之前技术人员要勘察施工现场是否存在坡土下滑或者松动开裂的情况,如果出现此类问题要立即补救调整,现场施工人员和设备机械要暂时退离现场,等待施工区域完成全面整修之后才能继续施工作业。

2、双层罐吊装施工控制措施

开挖施工结束之后,施工人员就要开始进行双层罐的吊装操作,首先,在正式开始实施起重作业之前,现场施工指挥人员要提前达到指定工作地点,并且按照施工规定进行着装,以便施工人员对其进行正确辨认。参与双层罐吊装的工作人员必须明确所有施工内容以及指挥信号代表的实际指令。施工期间如果技术人员发现操作漏洞和不合理的施工流程要立即与施工设计和施工指挥人员沟通,及时解决问题,消除安全隐患。另外,在正式吊装储油罐之前,需要实施吊装测试,在测试期间技术人员要调试吊装机械,明确其运行状态是否达标,如果存在问题需要先将双层罐放置原来的位置,然后实施故障排除与检修,确定没有问题之后才可以开始正式吊装。吊装期间,任何工作人员不能离开自己的工作岗位,在双层罐顺利到达吊装位置之前,施工人员不得摘下安全防护用具。如果吊装之前,施工现场是雨雪天气、大风天气或者是雾霾天气,那么需要延迟施工计划。

3、双层罐清罐施工控制措施

一般来说,如果施工期间双层罐的埋入区域存在老油罐,那么施工人员首先要进行清罐施工。清罐之前,技术人员需要检测老油罐中的油气浓度参数,如果其中的含氧量和可燃气体浓度符合施工标准,才可以实施清罐施工。施工单位要选择专业的清罐承包商,签订相关施工合作协议之后,需要对施工团队进行安全教育培训,此外,还要审核清罐施工的方案规划、清罐设备的质量以及从业人员的专业技术资历证明。在进行清罐施工的时候,现场产生的油气危害性较大且容易挥发,因此正式施工之前施工人员要对清罐区域进行隔离处理。

此外,施工人员在开展清罐作业的时候,有时会涉及到潜油泵的拆除工作,在实施该项操作之前,要先将设备的电源关闭。抽取余油的时候,要根据油量检测结果,选择最为合适的抽取手段。施工作业期间工作人员要对油罐车进行接地处理。负责零件拆除的技术人员要佩戴面部防护工具,这样一来,可以防止吸入施工现场的油气,避免中毒。现场通风机设备需要具有良好的防爆性能。在对油罐进行了通风处理之后,可以对其含氧量和可燃气体的实际浓度进行检测,如果其参数控制在标准范围之内,便符合作业要求。清罐施工绝对不能在雷雨等恶劣天气中开展,夜间施工也要尽量避免。

4、双层罐施工后期验收监察控制措施

双层罐施工结束之后,施工单位必须组织监察部门实施项目验收,参与验收的团队有施工单位、项目部门以及政府相关监察部门。其中验收内容不但包括施工现场质量验收,还有工程方案实施报告、各环节施工检验证明等材料的审核。其中防静电、防雷等专项验收文件必须要有合格检验证明。此外,对于加油站的加油区域也要进行验收检查。最后,需要核查施工项目的交工资料。

结语:加油站双层罐施工技术不仅是科技的进步,更是人们环保意识逐步增强的象征,加油站双层罐施工过程要采取可靠的安全控制措施,加强施工技术人员进行安全技术、应急反应能力等方面的培训,杜绝施工过程发生安全事故。

参考文献:

[1]林振峰.加油站双层储油罐施工的安全管理分析[J].科技资讯,2017(29).

[2]李凯.加油站双层储油罐施工的安全管理分析[J].智能城市,2017(18).

[3]魏文.浅析加油站双层储油罐施工的安全管理分析[J].工程技术,2017(32).

论文作者:武义棚

论文发表刊物:《工程管理前沿》2019年第05期

论文发表时间:2019/6/21

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