摘要:随着我国城镇化进程不断般发展和进步的当下,人们生活水平也不断提升。地下车库工程作为商品住宅建设当中不可忽视的重要内容之一,是决定商品住宅技术水平的重要内容。本文将从垫层施工技术、钢筋工程施工技术、混凝土浇筑技术等层次,科学合理的针对地下车库工程施工技术进行详细阐述,以便于为保障地下车库工程施工质量打下良好基础。
关键词:地下车库工程;钢筋绑扎;混凝土浇筑
地下车库工程不仅是商品住宅建筑工程当中的基础工程,而且相比正常建筑内容来说,对建筑工程的质量要求也更高。地下车库工程的质量,直接影响并决定整体建筑质量,也是整体商品住宅建筑质功能的完善。所以,想要确保地下车库工程的实际质量,就应该科学合理的选择施工技术,以便于最大程度上增强商品住宅的功能水平,在展现出商品住宅建筑总体质量的基础上,实现地下车库工程自身的价值,为人们的出行带来更加便利的基础保障。
1、垫层施工技术
客观来说,地下车库工程相比正常建筑工程来说,其建筑要求更加严格。由于地下车库工程属于建筑工程基础建设的一部分,所以需要考虑到物理力学的层面,必须要严格的按照地下车库工程建筑标准,科学合理的开展施工【1】。垫层施工技术作为地下车库工程施工当中最为重要的内容,在开展垫层施工的过程中,需要充分清理垫层土方杂土,组织验槽工作。尤其要注重隐蔽工程的检验工作,有效的减少基坑在空气当中的暴露时间,并且避免土体受破坏程度。此外,还应该在垫槽施工的同时,做好混凝土铺设和浇筑工作,科学合理的控制施工进度,并且保障垫层的高度和平整度,为后续施工打下坚实的基础保障。
2、钢筋工程施工技术
钢筋工程作为地下车库工程的骨架,对地下车库工程质量起到了直接的影响,也是地下车库施工当中极其重要的一个环节,其中涉及到了诸多相对复杂的环节。在钢筋工程施工的过程中,最为重要的内容便是结合当前施工内容选择合适的地方进行材料堆放。结合材料特点进行分类摆放,避免客观因素导致的钢筋材料破损现象,最大程度上保障钢筋材料质量。严格按照施工的要求进行施工人员选拔,科学合理的完善自身的施工用人机制,确保施工质量,不断完善施工人员的综合质量与水平【2】。钢筋工程施工当中最为关键的技术内容便是钢筋绑扎技术,在开展钢筋绑扎的过程中,应该严格的按照平面布置图的内容来确定钢件材料的摆放位置,并挖好排水沟、铺垫好木板,严格按照施工顺序来堆放钢筋。针对加工好的成本钢筋,应该核对钢筋尺寸、规则型号、数量,确保与配料单保持一直。若出现相关问题,应该及时的针对钢筋材料进行调整。顶部和底部的钢筋绑扎,应该严格的按照钢筋绑扎施工工艺科学合理的开展绑扎,必要时可以附加辅助筋电焊进行加固。在开展砼浇筑之前,还需要科学合理的检查钢筋各项内容,浇筑过程也需要由专人进行负责和修整。地板和墙壁开展钢筋绑扎时,还应该确保绑扎接头之间错开。在开展现场绑扎工作的过程中,应该有效错开接搭长度。下料时,钢筋端头500mm内不应该有对接焊头。在绑扎的过程当中,必须要针对每一个接头的尺寸以及长度开展严格的把控,及时检查搭接长度是否满足设计的规范要求。此外,还应该有效的把控受力钢筋最大弯矩【3】。墙壁和梁柱的钢筋绑扎,需要保持钢筋的垂直程度,绑竖向受力钢筋时,需要将其吊正之后再开展绑扣,钢筋搭接部位,应该有最少3个绑扣,并且避免绑扣向同一个的方向进行顺扣。层高4m以上的墙柱应该在架子上进行绑扎,底部的钢筋绑好之后,严谨利用上层钢筋网或者负筋铺板作人行和浇筑砼的通道,避免将钢筋踩到下筋网或者负筋板,切实保障底板的受力性能。针对底板墙柱钢筋来说,应该每隔1米左右便绑带铅丝的水泥砂浆垫块,砼浇筑的过程中,必要要派遣专人看管并随线开展钢筋调整。结合保护层厚度和钢筋位置进行合理的调整,避免出现漏筋、钢筋错位等诸多现象的出现。
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3、混凝土浇筑技术
在开展混凝土浇筑的过程中应该严格的针对以下几个技术内容进行把控,确保混凝土浇筑技术效率。其一,做好砼浇筑技术准备。全面针对地下室垫层的杂物进行清理,并及时修补嵌填模板缝隙,有效的加固模板支撑,避免出现漏浆的现象。此外,还应该对钢筋模板进行总检查,对砼浇筑的相关设备、机械、材料等各项内容进行进行全面检查。其二,对商品砼质量严格把控。泵送混凝土在实际开展施工时,由于其坍落度相对较大,并且其坍落度一般在140mm——20mm左右,若稍微对其进行振捣,那么变会造成石子下沉、浆体上浮风现象,分泌的水分将不断增多【4】。水分在温度的影响之下会出现蒸发的现象,直接造成大量塑性收缩裂缝的产生。此外,在烈日或者露天情况下开展作业,由于其水分相对较大,会对施工工作造成极大的困难,导致混凝土表面硬结加快,甚至难以压动。在此种状态之下,通过2次振捣的形式能够避免余下泥浆出现上浮的现象,再通过反复涂抹的形式,还可以避免塑性裂缝的现象。对消除其终凝后继续发展成贯通裂缝有着极大的必要性,更是避免混凝土初凝阶段出现塑性裂缝最大有效的手段【5】。其三,做好砼浇筑的施工缝处理工作。施工缝作为防水工作当中最为薄弱的环节,应该尽量少留或者不留施工缝。在开展水平施工缝浇筑砼之前,应该将砼表面的浮浆、松动的石子和杂物清理干净,并且浇水后保持其湿润。浇筑一层与砼同配比的水泥砂浆,并及时的浇筑砼,确保新旧砼进行紧密结合。处置施工施工缝浇筑之前,还应该确保期表面的整洁程度,并且刷水泥浆或者砼界面处理剂,并及时浇筑砼。此外,针对因混凝土流淌过长又未及时覆盖新的混凝土导致下部混凝土已经凝结的现象,上部新浇筑混凝的混凝土御接不上而造成的贯通性缝隙情况,应该在浇筑混凝土墙板之前控制混凝土流域区段,以便于及时覆盖新的混凝土墙板,控制混凝土流淌区段【6】。其四,泵送混凝土的过程中,由于运输管内存在压力,容易造成若喷射的状态。在此种形式的引导之下,很容易导致混凝土分离的现象。所以在泵送混凝土浇筑过程中,应该避免侧模板直接喷射的现象。在实际开展混凝土浇筑的过程中,应该尽量避免侧模板直接喷射、混凝土输送管还应该保持距离模板100cm——50cm之内的距离,最大程度避免出现蜂窝等问题,最大程度上保障混凝土浇筑的质量。
结束语
总而言之,在开展地下车库工程施工的过程中,必须要严格的按照地下车库工程施工技术的实际需求,科学合理的开展地下车库工程施工,确保地下车库工程施工科学性与合理性。结合地下车库工程实际情况,高效的开展垫层施工。在混凝土浇筑和钢筋工程施工的过程中,应该严格避免出现施工问题,强化地下车库工程施工效果,确保地下车库工程施工的实际效果。
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论文作者:刘德新
论文发表刊物:《基层建设》2019年第14期
论文发表时间:2019/7/26
标签:钢筋论文; 混凝土论文; 地下车库论文; 工程论文; 过程中论文; 工程施工论文; 现象论文; 《基层建设》2019年第14期论文;