摘要:近年来，随着社会经济的快速发展进步，人民群众对供电服务的需求特别是供电可靠性的要求越来越高，如何减少供电线路停电时间，特别是故障抢修时间，就成了供电部门工作的重点。本文以某供电公司应急指挥中心为例，统一整合内、外网信息资源，拓展配网故障定位系统功能，将电网GIS、视频监控等多项配电网先进技术引入故障抢修工作，实行了前台实时指挥监控人员、车辆、故障抢修物资后台的统一调配，缩短了故障点查找时间，提高了故障抢修效率。
关键词:配网；故障定位；拓展应用
1、配电网故障问题分析
1.1故障抢修工作开展被动
传统的配电网故障抢修工作均以95598供电报修服务远程工作站为平台，以地市供电公司调度为技术支持，在通过上述两个部门获取信息后，结合设备运行情况进行分析和讨论，并最终确定故障抢修重点，工作总是处于等待状态，常常被用户的不完整信息牵着鼻子走，抢修过程中处置思路模糊，抢修方案内容与故障实际有偏差，抢修物资材料准备不足等问题经常发生。
1.2故障查找时间长
以某地区2012年4月份立新变518车站线和南山变515银盘线抢修超时调查为例，发现故障抢修过程中故障查找时间较长，分别为143 min和135 min，超出调度规程规定单相接地允许运行2h要求，最终致使该线路全停，给供电优质服务带来极大的被动，暴露出配网线路故障查找技术不足。
目前，配电网故障常规的查找方法有人工查找和故障寻址器查找两种。
1.2.1人工查找
通过人工(或调度，以下同)依次拉闸，依靠变电站出线，通过调度获取接地相信息，将线路尽可能分段，然后逐级试合送电，与调度互动配合，有零序电压报警时该段为故障区段。
当发生单相接地故障时，故障寻址器通过翻牌(即显示红色)，来确定故障分支段，进而缩小故障范围，巡视人员需通过逐级寻找翻牌的故障指示器，进而确定具体的故障段。
1.3抢修耗费资源多
采用传统的故障寻址器法查找故障点除用时长以外，同时也造成了资源的浪费，以立新变518车站线和南山变515银盘线接地故障为例，仅查找故障点就需要6人和3辆车，由此造成抢修资源的浪费很严重。经过以上问题剖析可知，在配电网故障抢修工作中由于故障查找技术不足，极大地影响配网抢修工作效率。
2配网故障定位系统的研究应用
配网故障定位系统分别由10 k V线路故障定位系统和配电变压器故障定位系统两部分组成。
2.1 10 k V线路故障定位系统
2.1.１故障定位系统基本组成及关键技术
不对称电流源法形成的故障定位系统包括故障寻址器、数据转发站、GSM/GPRS中心站、故障定位主站软件、发生单相接地故障时用于产生特征信号(幅值为5～50 A、频率为50 Hz，正弦半波)的不对
称电流源设备。不对称电流源由K1, K2, K3三个真空开关及高压二极管和限流电阻组成，三个真空开关分别接线路的A, B, C三相。当线路上的某处发生接地故障时，开关依次试合，当检测到故障相时，故障线路通过二极管、高阻及大地形成一个回路，故障寻址器检测到触发信号时翻牌，指示故障相并向监控主站发送故障信息。10 kV线路故障定位系统原理及组成示意图如图3所示。
2.1.2安装原则
1)线路主干线、分支线每个故障寻址器的安装距离必须小于或等于3 km；
2)故障寻址器必须安装在开关负荷侧，不能安装在开关的电源侧；
3)故障多发地可适当增加故障寻址器的安装。
2.1.3应用效果
安装10 k V故障定位系统后，发现故障点可缩短至10 k V配电线路2～3 km范围，累计81次故障抢修用时总计192. 06 h，较常规抢修517. 68 h，减少了325. 06 ho
2.2配网故障定位系统的功能
系统中的每一台10 k V线路故障定位器和配电变压器故障定位器都安装有一张中国移动的GSM手机卡，当配电网10 k V线路发生接地、短路等故障或配电变压器台区内发生各类故障时，可第一时间自动将故障段监测信息通过GSM网络以手机短信形式发送至系统设定的前台值班、线路运维和管理人员手机上，实现了对所辖10 k V配电线路短路、单相接地和变压器台区内故障的精确检测和报警，便于线路运维人员查询和处理故障，有效缩短了10 k V线路设备故障的查找时间。
3系统的拓展应用
3. 1深化运用电网GIS系统
充分应用客户服务调度中心内网系统和外网系统的信息资源共享功能，为生产一线抢修服务人员提供信息支持。通过电网G工S系统将公司所辖电力设备、变电站、输配电线路、电力用户与电力负荷
和生产管理等核心业务数据接入客户服务调度中心指挥前台。实现对所辖电力设备、配电网线路有关数据、卫星地图、技术资料的可视化查询。如某处10 kV线路发生故障，客户服务调度中心前台值班人员可及时向抢修人员提供配电网线路、变压器方位和设备运行数据以及车辆最佳抢修行驶路线。
3.2完善视频监控系统，实时监控抢修现场
视频监控系统由车载视频、单兵视频和内网供电所视频三部分组成，均可实现24 h视频录像。车载、单兵视频监控终端使用联通3G无线通信，客户服务调度中心前台值班人员可以采用远程遥控方式，获取车辆、人员、现场设备的实时画面。内网供电所视频监控系统可以对营业厅、会议室及院内设施进行实施监控。客户服务调度中心前台值班人员可通过车载视频、单兵视频和内网供电所视频实现对抢修现场作业人员、线路设备和供电所营业场所全方位的监控管理。
4取得的效果
通过配网故障定位系统的研究和拓展应用，某供电公司将电网G工S系统、视频监控系统、车务通GPS车辆定位管理系统等多项配电网先进技术引入了实际10 k V线路故障抢修工作。首先实现了10 k V配电网故障抢修、调配管控、客户服务等资源的集约化管理，将过去根本无法远程看到的现场抢修过程，实时上传到客户服务调度中心前台值班的监控屏上，真正实现了客户服务调度中心指挥前台“看着干”，以及抢修现场安全措施、安全布防、抢修人员和物资材料调配的后台指挥和实施监控。配网故障定位系统的拓展应用彻底实现了由传统故障抢修服务的“被动等待”转为“主动出击”的一次重大突破，以最快、最有效地方式进行10 k V配电网故障抢修处理。提高了抢修现场、车辆、人员安全质量的管控能力，做到了故障抢修的“快、准、细、实”。实现了前台的统一指挥调度，后台的统一监控联动，有效整合利用了抢修资源，改进了抢修管理模式，大大提高了配电网故障抢修工作效率，有力地提升了供电优质服务水平。
4结语
综上所述，配网故障定位系统的研究和拓展应用也加强了故障抢修人员和车辆的安全管理，实现多种信息资源共享，能够及时恢复故障线路供电，有效减少了用电客户的服务投诉，提高了供电企业的经济效益和社会效益。
参考文献：
[1] 周俊，吴忠，郑志祥,冯洋.基于配电网高故障率线路分析的配网故障管控体系建设[J]. 农村电气化. 2018(02)
[2] 王颍.基于大数据的配网故障分析和定位技术研究与应用[J]. 中国新通信. 2017(23)
论文作者:刘通
论文发表刊物:《电力设备》2018年第17期
论文发表时间:2018/10/19
标签：故障论文; 线路论文; 定位系统论文; 客户服务论文; 配电网论文; 前台论文; 供电所论文; 《电力设备》2018年第17期论文;