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摘要：随着经济的迅速发展，我国交通业的运输压力不断增大，道路桥梁工程项目越来越多，工程规模越来越大，这对道路桥梁设计工作提出了较高要求。道路桥梁是非常重要的公路交通设施，人们对桥梁建设需求越来越强烈。会产生道路桥梁的施工与使用隐患，为交通网络的畅通和道路系统的完整带来节点上的限制作用。为了更好的保证道路桥梁的质量，一定要将设计中出现的问题解决好。
关键词：道路桥梁设计；现状；隐患；解决措施
引言
伴随城市建设工作的不断开展，人们对交通需要越来越大，某种程度上讲，这刺激了道路桥梁业的发展，同时，也带来很多道路桥梁安全隐患。桥梁的安全问题一直是人们关注的重要话题，重视道路桥梁施工质量，有效监控桥梁施工是桥梁建设业的工作重点。提升道路桥梁设计人员的技能和素养，从宏观的角度把握道路桥梁设计的系统，做到道路桥梁设计后期的有效维护，探寻出真正有利于道路桥梁设计时代化、科学化、系统化发展的道路与途径。
1 我国道路桥梁设计的现状
近些年，随着经济的快速发展，我国加大了道路桥梁工程建设的密度与广度，虽然部分道路桥梁项目的设计满足了实际的功能需求与设计规范中的强度要求，但在实际投入使用后的几年内，均不同程度的出现了荷载裂缝、路基沉降、跳车等质量安全问题。因此，在道路桥梁工程项目的设计阶段，就应综合考虑、分析道路桥梁实际的结构、材料、环境条件、交通流量等因素，结合国外先进案例，通过各种技术手段优化设计方案，提高项目质量的耐久性、安全性。对于道路桥梁工程的设计，虽然国家颁布了相关标准与规范，但随着新技术、新理念、新工艺、新材料的不断涌现，而道路桥梁的功能需求又趋向多样化发展，有关设计规范与标准的更新很难适应现代化建设的需要。因此，现代道路桥梁的设计，在充分满足相关规范与标准的基础上，还需依靠设计人员的专业素质、业务水平来保障工程项目的质量安全。
2 道路桥梁设计隐患
2.1 道路桥梁设计安全性问题。致使道路桥梁工程出现坍塌等事故的主要原因就是工程施工过程中质量控制的不够严格，工程设计图纸及设计文件不准确、不规范。道路桥梁工程实际施工时，很多施工单位为节省成本，获取最大经济利益，常会不惜代价的尽量降低施工成本，使用施工材料过程中偷工减料，给道路桥梁工程施工质量带来严重影响。
2.2 道路桥梁设计耐久性问题。和其他类建筑工程相同，道路桥梁工程也有一定使用寿命，道路桥梁投入使用后，必须定期进行养护与维修工作，进而才能延长其使用寿命。实际工程建设过程中，设计单位设计人员在设计道路桥梁工程方案时就忽视了工程维护问题，他们常常过于重视道路桥梁工程的正常交付使用，将工程按期交付使用，获得预期经济效益作为设计目标，工程投入使用后的养护与维修工作未得到应有的重视，完全忽略工程应该具有的较高耐久性，所以道路桥梁存有严重安全隐患。
2.3 设计方案过于陈旧。近几年来，在实际的道路桥梁设计中，很多设计单位无法跟上时代发展的要求，仍然采用原先的道路桥梁设计标准图和配筋图。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆如果设计方案过于陈旧，新材料、新工艺、新技术、新构造跟不上时代发展需要，直接影响到道路桥梁施工质量与效益。总体来讲，设计方案存在落后问题，其一是道路桥梁设计周期过于短暂，企业盲目追求经济效益；其二，缺少相应竞争机制，缺乏严格的设计审核以及监理制度；其三，有关部门过于注重工程规模大小，忽略经济指标实际以及设计创新意识。
3 避免道路桥梁设计隐患的方法措施
3.1 重视道路桥梁设计的质量。在道路桥梁设计中，应该突出工程质量这一环节，要从专业的、科学的角度对道路桥梁的设计工作进行剖析，以耐久性和安全性为核心，加强道路桥梁设计工作。要在道路桥梁设计中加强监督的力度，重点对道路桥梁施工、使用、维护等环节进行控制。在实际的道路桥梁设计过程中，应对桥梁在使用寿命中所能发挥的经济价值和社会效益进行全面的分析评价。在设计方面，设计单位应采用先进的科学手段进行精心设计，保证桥梁的造型美观、有新意，同时确保桥梁的安全质量。
3.2 注重路桥结构设计。在道路桥梁设计阶段，应切实注重道路桥梁的结构设计，做好设计阶段的计算，使桥梁结构真正满足相关力学性能的要求。对桥梁结构的设计，应先着重考虑桥梁的主体结构设计，优先选择充分满足整体结构的设计方案。目前来说，我国道路桥梁主要结构形式有大跨度结构形式和标准跨径结构形式两种，在结构设计时，应根据当前的实际情况，合理的选择符合当前实际情况的桥梁结构形式。相对来说，道路桥梁标准跨径结构形式设计起来较为方便，施工难度较小，而且有利于工程成本控制，因而标准跨径结构形式比大跨度结构形式的应用要更加广泛。此外，在道路桥梁结构设计过程中，不能单单满足最低安全规范要求之后就置之不顾，应从耐久性的方面考虑，对设计方案进行优化设计，这样才能大大提高道路桥梁的使用寿命。道路桥梁在投入运行之后，容易受到自然条件和混凝土材料本身性能的影响，出现老化等问题，不利于桥梁的耐久性，然而，目前来说，我国关于道路桥梁耐久性研究还不成熟，因此需要设计人员的共同努力来对方案进行优化设计。
3.3 降低施工环境给施工材料带来的影响。建设道路桥梁工程时，施工单位要尽量降低现场施工环境给施工材料产生的影响，尤其是给施工材料质量产生的影响。工程施工过程中，混凝土和钢筋等材料质量都很容易受外界环境因素影响，由于潮湿环境里会有很多氯离子，氯离子对钢筋有非常强的腐蚀作用，一定要注意钢筋不能长时间放在潮湿环境中。同时，要确保桥梁桥面有一定坡度，为避免出现水下渗问题，混凝土桥面与路面层间可以增加保护层，进而有效降低施工环境给施工材料质量产生影响。
3.4 定期养护、维修道路桥梁。道路桥梁投入使用以后，每天要承受较大交通压力，使用性能会随之使用时间的增加而下降，很容易出现一些质量问题。道路桥梁承受着一定载荷，它的内在结构会有较大应力产生，进而损害桥梁工程结构，严重时会有桥梁结构振动现象出现。工程施工材料质量方面也存有缺陷，桥梁使用一段时间后，材料的质量缺陷会变大，进而大大降低桥梁整体质量。所以，要避免这些问题扩大，一定要定期监测桥梁，一旦发现问题，采取科学方法进行解决和维护，避免桥梁结构有断裂现象出现。
4 结语
综上所述，道路桥梁设计是道路桥梁工程的基础，在施工中是经常会出现一些问题的，对出现的问题进行解决，才能更好的保证施工的质量。解决道路桥梁设计中存在的问题与隐患，在提倡保障道路桥梁质量和安全的基础上，进行道路桥梁设计的创新，全面提升道路桥梁的设计能力和设计水平，这些都是现今社会发展的必然要求和发展的必要手段，我们一定要注重设计过程的规范合理性。
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[3]张海宁.道路桥梁施工管理中存在的问题及优化措施[J].产业与科技论坛，2013（15）：63-64.
论文作者:钟道富
论文发表刊物:《房地产世界》2019年6期
论文发表时间:2019/9/11
标签：桥梁论文; 道路论文; 结构论文; 质量论文; 耐久性论文; 桥梁工程论文; 工程论文; 《房地产世界》2019年6期论文;