摘要：在现代汽车的研发和生产过程中，空调系统是非常重要的部分，这对汽车的舒适性有着很大的影响。汽车空调系统的原理并不复杂，但是在发生故障后，很容易对汽车本身造成更大的损害。如果长时间没有良好的处置，很容易使汽车空调系统的内部损坏程度进一步增加，并且在各种功能的实施中，会出现严重的偏差和遗漏。本文讨论了汽车空调系统的原理以及故障诊断与维护的方法，并提出了合理的建议。
关键词：汽车汽车；空调系统；工作原理；检修；注意事项
引言
与以前的工作不同，汽车空调系统的维护工作必须从根本上进行，并按照简单的方式简单地实施。不仅容易引起根本问题成为隐患，而且汽车空调系统的安全系数不断降低，最终带来的挑战也在不断增加。另一方面，在汽车空调系统的应用过程中，它会与其他组件连接，因此有必要从整体情况开始进行维护工作。
一、汽车空调系统的原理
在科研工作的现阶段，汽车空调系统是一个相对重要的组成部分。由于车辆数量的增加，空调系统的研发和创新会对许多地方的工作进度产生更大的影响，因此应坚持自己的原则。有效掌握。简而言之，汽车空调系统的应用过程主要是为了进一步提高汽车的舒适度，从而促进汽车的整体运行并不断取得更好的效果。在用户启动汽车空调系统后，压缩机工作以驱动制冷剂在密封的空调系统中循环。压缩机将气态制冷剂压缩成高温高压制冷剂气体，然后排出压缩机，然后通过管道流入冷凝器，冷凝器中的液态制冷剂被冷却，冷却并冷凝成高温高压。压力。可以看出，未来汽车空调系统的应用需要更好的改进，减少了传统工作的遗漏。
二、汽车空调系统的故障诊断维修
1.加强日常检查。从客观的角度来看，汽车空调系统的应用已在许多地方受到高度关注。故障诊断和维护是决定性的组成部分。如果不能按照正确的方法和手段实施，对于汽车工业的未来发展，以及对汽车的安全性和性能的提高将有非常不好的影响。因此，建议继续巩固日常检查工作。首先，汽车空调系统的故障不会突然发生。应当定期检查，观察工作中遗漏严重的地方部件的问题，并及时解决小问题，以确保汽车空调系统的安全。可以提高稳定性。其次，日常检查应有详细的记录，以确保在同类故障和问题中可以很好地避免和解决它们。
2.加强故障扫描。与以往的工作不同，传统技术在汽车空调系统的故障诊断和维修中的应用无法达到预期的效果，会造成很大的遗漏甚至造成非常恶劣的后果。建议以后通过故障扫描来完成工作。故障扫描的应用是目前最先进的技术标准，不会对汽车空调系统本身造成其他损害，甚至不会造成拆卸过程。经过扫描分析，它可以建立三维图形和故障位置。并且可能发生的故障类型都具有正确的认识，基本上可以为相关工作的安排和处理获得预期的结果。但是，引入故障检测技术和系统的成本相对较高。因此，在将来，需要进一步控制，从而促进汽车空调系统的进步，并获得更多的保护。
3.加强故障修复。从目前的情况来看，汽车空调系统的维修工作不能放松。必须遵循特定的方法和手段来保持足够的可靠性和可行性，以便可以更好地实现它。结果。首先，故障维修必须完全更换损坏的零件。汽车空调系统的硬件设备是主要内容。损坏的零件会长时间造成磨损并损坏其他零件，并且存在更多的持久漏洞。其次，系统的参数调整工作应按照行业标准和国家标准进行。该操作的优点是可以促进汽车空调系统稳定性的进一步提高，并在未来的工作中不断争取更好的进步。成就。第三，在故障修复过程中，有必要不断提高内部清洗力，坚持解决杂质问题，不断创造更高的价值。
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三、汽车汽车空调系统的检修方案分析
1.汽车空调系统维护保养措施分析
维修人员在进行故障排除时必须注意安全预防措施。采取外部防护措施，例如戴绝缘防护手套，绝缘橡胶鞋和防护眼镜。必须根据额定压力大于要测量的最高压力值来选择这些安全防护产品，并且不得损坏它们。在进行维护工作之前，必须使用警告栏进行安全隔离，并建立高压警告标志，以免发生安全事故。修理车辆时，将设立专职监护人来监督所有维护程序并在修理过程中监督所有规格。卸下紧急维护开关10分钟后，用万用表测量车辆的高压电路，以便可以在不通电的情况下修理系统的高压部分。在修理高压系统之前，将主体接地线连接到专用电动汽车维修站的接地线。
2.汽车空调维修保养操作规范要求
为了对汽车的空调系统所面临的问题进行检修和故障排除，必须严格遵循以下维护措施，以防止发生事故。首先，断开点火开关，将钥匙移出智能系统的检测范围，同时断开辅助电池的负极。其次，维护人员必须穿戴专业的防护工具，并使用安全隔离措施，例如警告杆。最后，从高压电池上断开橘红色维修杆，并等待10分钟以上，以确保变压器中的高压电源为0V，然后根据实际故障现象修复故障。
四、汽车空调系统的要点
如今，汽车空调系统的干预必须坚持执行故障诊断与维护，并执行不同的观点，以便在具体工作的实践中取得更好的成绩。首先，在故障排除过程中，必须注意细节，以使每种工作技术或工作模式的应用都能有较高的匹配度。其次，在完善汽车空调系统的过程中，我们应该不断改进自己的创新能力。此操作的优点是它可以连续降低故障的可能性。
五、新能源汽车空调系统的发展趋势
作为节能减排和新兴战略产业的重要组成部分，新能源汽车的发展趋势是增加高档能源的使用比例，能源利用效率也越来越高。新能源汽车的空调系统也是汽车能耗的主要部分。这种趋势必须得到满足。制冷系统和加热系统是空调系统的两个耗能部分。制冷系统的主要能耗集中在压缩机上。他通常需要消耗诸如机械能或电能之类的高级能量。加热系统消耗更多的能量。但是它可以使用低级能源，例如废热。因此，应根据车辆的能量分配合理选择空调系统的技术方案。新能源汽车空调系统的明显优势是高效和节能。这也是空调系统研发的核心问题。有必要进一步研究新技术以增强这一优势。
对于制冷系统，使用了新技术来提高COP值，例如，高效的低温差动热交换器技术研究（包括蒸发器和冷凝器），能量回收型节流膨胀装置和高效的压缩机技术研究。对于加热系统，希望可以尽可能地回收废热，并且当余热满足需求时，应将高等级能源的消耗降至最低。如果能够研究热泵加热技术，该技术理论上可以实现大于三的加热能效比。这是电动汽车热泵空调系统的发展趋势。在热泵空调系统的风道中，采用内部冷凝器和蒸发器的结构。制冷条件循环是：压缩机通过四通阀到达外部冷凝器，然后在被电子膨胀阀1和车载蒸发器冷却后返回压缩机。加热和除霜条件的循环如下：压缩机通过四通阀到达内部冷凝器，然后电子膨胀阀2进行节流，外部冷凝器蒸发并加热，然后通过电磁阀返回压缩机阀。
结束语
通过对汽车空调系统的良好干预，可以实现许多故障，并且效果良好，并且不会重复发生。综合工作可以继续取得更高的收益。将来，我们应继续改进汽车空调系统的优化并改善系统原理。
参考文献：
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论文作者:马祥
论文发表刊物:《基层建设》2019年第24期
论文发表时间:2019/11/19
标签：空调系统论文; 汽车论文; 故障论文; 工作论文; 压缩机论文; 冷凝器论文; 系统论文; 《基层建设》2019年第24期论文;