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摘要：道路线形设计不仅要适应周围环境，还要注意曲线之间的协调。道路线形设计有多种组合，良好的线形设计应在确保线形连续性、行车安全性、美观性和环境适应性方面发挥重要作用。地形、地质、水文、气候等条件必然会对公路线形设计产生非常重要的影响。本文论述了线性设计中存在的安全性以及线性设计与线性设计之间的联系。
关键词：公路线形；交通安全；影响；设计
近年来，随着交通事故的频繁发生，道路交通安全问题越来越受到人们的重视。随着国家对道路安全的高度重视和严格执法，我国在道路安全方面取得了一定的进展，但仍存在一些值得纠正的问题。公路线形设计的质量直接影响到交通事故的发生，许多交通事故是由公路设计中的问题引起的。其次，从理论和实践两个方面分析了公路线形设计因素对交通安全的影响。
1. 交通事故造成原因
构成公路交通的因素有很多，它们相互依存，相互影响，如汽车、人、路灯、环境、道路等。道路交通有三个基本要素，即人、车和路。除了上述的三个基本颜色以为，道路的环境情况对交通的安全性也会产生一定的影响。所以，在公路工程设计过程中，我们常把影响交通安全的因素分为以下两种原因，一种是主观因素，也就是指驾驶员的主观性；另一种是客观因素，即指道路因素、环境因素、交通流量和车辆等因素对交通产生的影响。经事故研究数据显示，造成交通事故发生的主要原因多是由于驾驶员的主观因素，其次才是道路因素的影响。减少因驾驶员因素而导致的交通事故数量，最有效的方法是对驾驶员进行安全教育培训，不断提高驾驶员的驾驶技能。同时，根据以往的交通事故发生原因分析得出，道路因素也常会影响驾驶员对路况的判断。道路因素主要是指公路的线形设计，公路线形设计对交通安全有很大的影响。所以，我们在公路线形设计中必须考虑交通安全，这对减少交通安全事故的发生具有重要作用。
2.公路线形对交通的影响分析
公路线形是由平面线形、纵断面线形和横断面线形组成的三维线形。公路三维线形不仅要满足行车动力学的最低要求，还必须要满足驾驶员视觉心理的连续性和舒适性要求。反映公路线形的关键是速度的连续性，这直接影响到道路交通的安全性。公路线形的不合理几何要素和各种不良线形组合可能导致交通事故。
2.1圆曲面的影响
当车辆在圆形曲面上行驶时，车辆的行驶速度相应降低。然而，由于车速的迅速降低，驾驶员在驾驶过程中误操作的概率会增加，这将导致事故率的增加，并对后果承担更大的责任。因此，为了避免驾驶员在曲线段因错误操作造成交通事故，在公路线形的设计过程中，如果需要设计圆形曲面，应尽量采用大半径的平曲面，在设计过程中，还应综合考虑其他相邻道路曲面的综合设计指标，以平衡其他长度的要求。以保证公路线形设计的协调性、连续性和平滑性，提高车辆行驶时的安全性和舒适性，保证行车安全。
2.2直线长度的影响
在公路线形的设计中，直线段是最基本的设计元素之一。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆在公路施工过程中，施工人员会有意选择直线段较多的设计方案，利用直线的性质来缩短道路运输距离，从而降低公路的施工成本。然而，如果在公路路线的设计过程中，过度使用直线设计对交通安全有不同程度的影响。首先，长直线的道路设计会导致驾驶员在驾驶过程中出现明显的疲劳视觉，从而导致驾驶员在驾驶过程中反应缓慢的现象，影响驾驶员正确判断路况的意识，增加安全事故。此外，在长直线行驶过程中，会给驾驶员一个不好的心理暗示，让他们发自内心，感觉直线行驶距离短，加快速度可以有效减少时间，从而下意识地提高车速，往往会因为驾驶速度过高导致不应该发生的交通事故，且事故后果往往更为严重。
2.3平曲面的影响
平曲线在公路路线设计中与交通事故有着更为密切的关系。当车辆在曲线上行驶时，由于离心力的作用，容易发生侧滑和倾翻，从而降低了车辆在行驶过程中的稳定性和安全性。同时车速的大小对离心力产生影响，车速越高，离心力也会越大，事故的发生率也越高，事故后果也越严重。或者，当车辆在弯道上行驶时，由于前视距缩短的影响，特别是在夜间行驶时，很难发现前方的情况，因为光线是直接的，而不是沿着弯道照射，所以更难找到前方的情况，从而增加了事故的潜在危险。因此，在公路线形的设计过程中，一定要注意对曲线段的选择，保证道路的安全性。
3.纵断面的影响
在公路路线的设计过程中，应严格考虑纵断面的设计，避免公路设计坡度过大或过小。这种设计将导致汽车在行驶该路段时失速或减速器失效，从而导致交通事故。边坡长度的影响主要表现为边坡的扩大或缩小。纵剖面的坡长越长越陡，车辆行驶过程中的安全系数越低，对安全行驶的影响越大。这种情况表现在以下几个方面:(1)当汽车上坡时，驾驶员会采用加速上坡的方式进行爬升，导致汽车的自行发动机迅速过热，增加油耗。如果此时车速迅速下降，汽车就会熄火。如果同时轮胎和地面之间的摩擦力足够大，汽车就会打滑。(2)下坡时，汽车会因惯性而加速，此时司机通常会采取一些制动方法来降低汽车的速度，但此时汽车司机很容易频繁踩踏制动系统，导致刹车失灵，导致交通事故。根据对半径影响因素的分析，在坡顶和坡上发生了许多这样的交通事故。因此，如果你想降低交通事故的发生率，你应该在两条相邻的纵向坡度线的交叉处画一条竖曲线来缓冲车辆，这样车辆的舒适度就不会迅速降低，这一段的车辆驾驶员的视野会足够宽，碰撞的概率也会降低。
4.视距对交通安全的影响
为了保证车辆在正常行驶过程中的行驶安全，驾驶员在行驶过程中应随时保持周围车辆与前方车辆之间的距离。如果在行驶过程中发现前方路况不太好或车辆驶来，可以采取正确有效的措施，防止交通事故的发生。看到的最短距离是视距。在道路设计过程中，应保证必要的视距。良好的行驶视距可以保证驾驶员在行驶过程中正确、准确地判断道路的行驶环境，从而根据技术和经验确定正确、有效的驾驶行为，确定操作时间和相关流程，有效地处理紧急情况。道路设计视距不足，会导致正常行驶时由于曲线上树木、建筑物、路侧斜坡等障碍物的影响，导致车辆驾驶员视距不足，使路段成为视距不足的路段。在弯道上行驶时，如果弯道半径较小，会严重阻碍驾驶员的视野，从而增加该路段的安全隐患。在变坡、曲面路段，白天行车时视野相对较好，而夜间行车时由于汽车灯光照明范围有限，车辆驾驶员的视野相应减小，导致视距不满足要求。在所有调查中，视距的减小会降低车辆驾驶员的驾驶水平，导致道路交通事故。
5.保证交通安全的措施
为了保证公路的安全行驶，降低交通事故发生的概率，保证人身与财产的安全，必须要对道路进行安全要素考察，全面完善不符合设计要求的交通标志、标线和各种交通安全设施；改善道路轮廓，减小纵坡，增加竖曲线半径；改善平面线形、切割直线、消除瓶颈、清除路边障碍物，以确保交叉口和弯道的视距；提高路面平整度和排水能力，改善路面防滑性能；对路面和路基进行必要的加固和加宽，在夜间易发生事故的路段增加“凹凸路标”和照明设备。
6.小结
随着交通行业的发展，人们对公路通行性要求越来越高，在现今的公路路线设计中，不仅要考虑路线施工因素，还要充分考虑公路建设完成后的通行安全与舒适度。伴随着交通量的日益上涨，交通安全问题也一直是公路设计也建设者的重点考虑问题，影响公路通行安全的因素很多，因此在路线设计的过程中，要综合考虑平、纵、横等各方面因素，保证线形设计的合理性，减少交通事故，保证人身与财产安全。
参考文献
1. 路线线形设计在公路工程中的重要性[J]. 吴卫华. 交通世界(运输.车辆). 2013.
2. 公路线形设计对道路交通安全的影响[J]. 徐敏华. 工程建设与设计. 2017.
3. 公路设计对交通安全的影响[J]. 李济轩. 交通世界. 2017.
论文作者:王继缘
论文发表刊物:《防护工程》2019年第7期
论文发表时间:2019/7/5
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