吉林大学交通学院 吉林 130000
摘要：我国的交通运输事业作为我国国民经济的基础性产业和服务性行业，转变交通运输发展方式，促进交通运输事业的低碳经济发展，成为进一步提升交通运输系统运行能力的关键措施。交通运输业的低碳发展是一种可持续发展的交通理念，主要是指优化交通运输系统内部结构，提高资源的有效利用效率，在降低能耗和减少碳排放量的基础上，实现交通运输事业的可持续发展。为了有效地提升交通运输管理的效率，就需要以低碳经济为背景进行交通运输的全面管理。
关键词：低碳经济；公共交通；运输管理
引言
公共交通运输作为社会经济发展中的重要力量，在发挥重要社会功能和作用的同时，也消耗了大量的能源、资源，并排放了大量的废气，对生态环境的影响和破坏不断加剧。在经济发展新常态下，为实现绿色生态健康发展，节能减排已成为公共交通运输领域的一大重要任务和课题。这就要求公共交通部门积极转变思想观念，从低碳经济的发展视角出发，来努力提升公共交通运输管理水平，从而积极探索公共交通运输发展的新模式和新道路。
1 低碳经济概述
低碳经济是一种以低能耗、低污染为基础的，为减少二氧化碳、一氧化氮等气体的排放和节约能源为目的的可持续发展模式，是绿色环保理念的具体体现。低碳经济发展理念适合现在交通运输环境发展的需要，通过国家制度和政府提出的政策措施来对交通发展方式进行完善和改变，以减少环境污染为条件的低消耗、高效能的资源开发和利用，促进低碳经济的发展。低碳经济对城市公共交通运输有着一定的要求，首先，要求降低对生态环境的污染。在保证交通正常运行的情况下来对交通污染进行控制。在这个过程中需要采取有效的法律措施和行政管理，保证环境污染能得到有效的控制。其次，应严格控制小轿车数量，可以采取限号等措施，并应加强对环保燃料的研究。新型燃料的研究和使用能有效地减少浪费情况，同时做到对资源的合理利用，减少环境污染。
2 交通运输中存在的问题
2.1 交通规划欠系统性
公共交通是城市大部分人的出行工具，能够方便人们的出行，为人们的出行带来便利。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆目前，城市规划主要以土地利用规划为主，规划中缺少水、电、气各部门的有效沟通，国家虽对公共交通运输业提供了大量的资金投入，有时却未能充分考虑工、商、农、学及居民的出行等因素，从而造成规划实施中的随意性，出现了浪费现象，很难保证公共交通能够给城市中的人们带来便利。同时，运输质量和效率低下，出行速度下降，城市交通拥挤堵塞，停车场地缺乏等问题，也严重影响了公共交通运输环节中的 “快”，从而导致了污染、耗能等问题，违背了低碳经济的要求。
2.2 公共交通管理信息系统有待提升
在公共交通管理中，科学技术是重要支撑。由于私家汽车的大量兴起，许多城市对公共交通信息网络的设置缺乏预见性和前瞻性，从而导致许多公共交通运输问题的产生。当前，智能交通运输系统已成为交通管理体系的重要科技发展方向，对促进公共交通运输的自动化、智能化、信息化具有重要意义。近年来，随着社会经济发展，一方面我国一些城市大力从国外引入各种类型的城市交通管理系统，另一方面加大公共交通管理系统的自主研发力度，开发了城市交通控制系统HT－UTCS等信息化系统，但到多数城市还存在着公共交通管理信息系统建设不到位等问题，不利于公共交通管理水平的稳步提升。
2.3 交通管理缺乏先进手段
在很多中小型城市中，由于受到资金以及技术的限制，公共交通运输的发展受到了很大的影响。例如，在很多城市中，面对酒驾、超载的现象，很多执法人员还是利用一些传统的管理手段进行管理，没有任何的新意，也缺乏一定的技术性。对于这些传统的管理手段，很多开车多年的老司机已经抓到了这种管理手段的特点以及规律，所以很容易就能逃脱开，如很多司机为了隐藏超载的现象，会给乘客颁发小板凳，让大家不要站着，而是坐着，这样一来，很多执法人员看到车内没有站立的乘客，便认为没有超载，然而实际上并非如此。另外，对于很多非法停靠的车辆，很多执法人员也是采用传统的贴单的形式，很多司机也已经抓到了贴罚单的规律，所以常常会和执法人员进行“躲猫猫”游戏，因此导致尽管执法人员已经管理了，但是违章现象还是得不到改善的结果。由此可见，目前我国公共交通运输的管理确实存在很多的纰漏以及问题。
3 低碳经济下的公共交通运输管理措施
3.1 政府加强干预管理
在进行交通运输的过程中应尽量地做好各种运输方式之间的协调和规划，保证人民的出行能够顺畅并安全，减少交通堵塞的现象出现。同时，应制定相应的调控措施，对道路进行权限控制，设定限号或者道路限行政策，以此来缓解道路拥挤的问题。在对城市进行规划的过程中，应不断地加强交通运输和电力等部门的协调合作，对能源头进行相应的控制，减少资源浪费。此外，政府应重视起公共交通运输，设立专门的公交道路，保持公共交通的运行通畅，缓解交通堵塞问题的出现，或者安排相应的应急车道在必要时给公共交通提供便利。
3.2 提升公共交通管理信息建设水平
现代信息技术的发展，为实现有效的公共交通管理和节能减排提供了先进的技术手段，成为促进现代交通运输业发展的重要力量。因此，在现代公共交通运输管理中，要加大对现代信息技术成果的转化和运用，努力完善公共交通运输信息系统，即实现对公共交通车辆性能、能耗的不断改进和及时监测，又通过信息系统实现对城市公共交通进行有效管理，切实提升公共交通管理信息建设水平。
3.3 完善公共交通管理制度
之所以大部分老百姓放弃选择公共交通出行，不是因为私家车的出现，这只是其中一个很小原因，大部分原因还是集中在公交车管理制度上。很多公交公司只注重车辆的工作次数以及司机师傅的管理，忽略了更深层次的人文关怀。例如，在早晚上下班高峰期应该多增加几次公交车辆，这样减少上班族的等车时间以及可能出现的特别拥挤情况。公交车应该设身处地人性化的为乘客着想。同时加强对公车司机师傅的精神文化培养，微笑服务，遵守交通规则，对于顺利出行都有极大帮助。因此我们应该完善相关管理制度，用更好的服务对待每一位乘客，这样吸引更多百姓乘坐公交出行，低碳、绿色出行。
3.4 加大资金投资力度
我国近年来在公共交通运输方面已经投入了大量的人力和物力，公共交通事业也在不断地扩大，但在其发展过程中仍然受到了资金的限制。加大资金的投资力度不仅能使公共交通的舒适度得到有效的提升，使人们更加愿意乘坐公共交通工具，同时也能有效地减少私家车在道路上的行驶频率，这对道路的通畅和节能减排来说都有着重要的作用。同时应加大在车辆更新方面的投资力度，我国现存很多的老旧车辆，在速度和安全性等方面都存在着一定的欠缺，同时排气量比较大对环境污染比较严重。如果能加大在此方面的资金投入，购买排量比较小的车辆，将对环境保护和绿色交通的实现起到重要作用，同时新的交通工具还能提升车辆的舒适度，达到真正的低碳经济发展目的。
结束语
近几年来，我国环境空气质量大不如改革开放以前。人们生活水平的提升，私家车开始走进每家每户，在破坏环境的同时加大了交通堵塞，影响居民生活质量以及精神层面的享受，因而我们倡导扔下私家车，绿色出行，这是一种对人与自然和谐相处的体现，也是社会发展的必然要求，因此我们应当大力支持，每个人都有责任和义务去完成，去保护我们的家园，低碳出行。
参考文献：
[1] 余霞. 低碳经济下公共交通运输管理研究[J]. 企业经济，2011，10：49－52．
[2] 马凤军. 浅谈低碳经济下的公共交通运输管理策略[J]. 财经界（学术版），2016（04）.
论文作者:裴莹莹
论文发表刊物:《建筑科技》2017年第16期
论文发表时间:2018/1/18
标签：交通运输论文; 公共交通论文; 低碳论文; 经济论文; 交通论文; 城市论文; 交通管理论文; 《建筑科技》2017年第16期论文;