运城经济技术开发区管委会建设事业部 山西省运城市 044000
摘要：当前，车辆的逐渐增加给道路维修施工带来很大的压力，原有的道路已经普遍进入大面积的维修时期，而新施工的道路还需要做好前期的养护工作，对道路的养护维修以及施工提出了挑战，本文将对道路养护县维修中存在的问题进行分析，并提出针对该问题的相对措施。
关键词：市政工程；道路养护；关键点
引言
城市市政工程建设与养护，是保障城市社会经济进一步稳定发展的基石，首先要保证市政工程的路面的坚实和稳定，其次要做到维护与保养工作，确保道路排水性能良好、各部分符合标准规定，最终通过良好有效的维护与保养，还能及时发现问题，消除不稳定因素，提高城市市政道路的使用效果，延长道路的寿命。总之，对道路养护工作较细致复杂，需要严格程序，才能保证道路的稳定。
1市政工程路桥养护的特点
1.1经常性
由于城市市政工程路桥的养护工作是日常性的、查漏补缺性的，因而存在着经常性的特点，体现在：（1）定期的桥面修补、设施修复、设备修理等工作是日常性的；（2）每日边沟清扫、障碍清除等工作是日常性的。任何市政路桥部位的使用、损耗、人为或非人为的损害、病害是经常性发生的，使用频率大，极其容易出现这样那样的不安全隐患。对市政路桥的养护能够使得路桥发挥最大的功效，延长其使用寿命。
1.2高效性
由于城市道路是交通的动脉线，出于对交通堵塞的考虑与预防，当发生破损、维修需求时，养护人员要整装待命、随时上阵，以最快的速度到达维修养护现场，并进行作业，能够快速采取处置方案，提高作业区域维修养护效率。
1.3技术性
现代化路桥的施工设备、施工技术越来越先进，也带动了养护作业的相关技术和理念得到了进步、发展，养护人员要应不断加强理论学习、熟悉和掌握先进道路养护技术和理念。尤其是对于一些有高架路桥、交通复杂拥堵、桥隧交叉等的情况，养护工作就具有一定的难度和挑战性。
2道路养护现状
2.1缺乏合理的养护理念
近年来，随着我国道路的不断修建，其过程中出现了越来越多的问题，要想对道路进行全面的养护，仅凭借道路建设理念思维去处理问题是不够的。我国道路的组成多是沥青道路和水泥道路，所以在进行道路的养护的过程中，基本上都采取相同的方式，对于不同区域的不同道路铺设条件缺乏细致的分析，比如说在不同的道路施工环境的影响下，道路出现病害的原因也是不同的，要对病害成因进行简单的分析，才能保证“对症下药”，使后期的养护工作不至于来回反复，争取做到一步到到位，尽最大可能完善道路养护的状态。但是在实际的养护过程中却往往忽视了这一点。
2.2缺乏预防养护的理念
所谓的预防养护就是指，一条质量符合建设要求的道路，在其使用寿命已经达到百分之七十五时，其正常的使用功能下降了百分之四十，就要对其进行预防性的养护工作，才能保证在以后的使用周期内，道路的正常使用功能不会下降。但是在现如今的道路养护阶段中，往往忽视了这一预防性的养护过程，而养护施工通常在道路使用的后期进行，所以这就导致了一个严重的后果，就是养护资源的增加，养护成本的提高。这是现阶段我国道路养护出现的最普遍的问题。一旦错过了道路养护的最佳阶段，道路的使用期限就会大大的缩短，以至于到后期就要进行整个路段的重建整改。造成了运输工作困难的同时，也增加了我国道路投入经费的额度。
3解决道路养护维修施工存在问题的措施
3.1制定好科学合理的道路管理计划
道路养护维修施工作业比较复杂，应制定好科学合理的道路管理计划，可以有效提高作业效率、保证道路的施工质量。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆施工之前，应加强对各相关部门的沟通协调，对道路下面的管线资料进行熟悉掌握，划分好施工作业区域，并制定出合理的施工工期和交通导流方案。协调好交通管理部门，对交通运行情况做出前期规划，在道路养护维修施工场所设置警示标志，并通过广播电视的媒体通报交道绕行路线。道路保养维修施工过程中，如果遇到道路地下管道、电力通信电缆复杂的情况，应向所属单位索要地下管线及电线电缆的具体资料，以免在施工中损坏相关设施，同时还应做好管道及电线电缆的施工防护措施，保证施工的有效进行。
3.2对道路的病害情况做出科学的检测评估
在进行道路保养维修施工以前应做好道路病害情况的评估，依据道路病害的种类、路面的损坏程度以及区域的大小制定出有针对性的道路养护方案，利用道路病害检测装置，对道路的现状进行资料收录并对相关道路数据进行科学处理，对道路的各种性能参数情况实现有效的检查。除此之外，还应完善好道路养护维修资料的管理系统，对每条道路的各种性能指标以有运行参数实现档案化管理，在道路养护方案设计时作为数据支持。
3.3加强培训质量，做到有的放矢
目前我国在道路养护领域内人才缺乏严重，参加工作的员工多数并不具备全面的养护知识，大量的年轻员工还缺乏实践经验，造成了目前青黄不接的局面。为此，应该加强对道路养护检测人员的配置和业务培训力度，鼓励并指导检测从业人员学习新的专业知识和数据处理能力，提高检测从业人员的专业化水平。同时道路管理和养护单位也应该创造优良的环境，吸引国内外的先进人才，全面提高道路养护检测队伍的整体素质
4市政路桥养护的关键点
4.1提高预防性养护（ppm）
城市道路“三分在建，七分在养”，这是人们从长期实践中得出的结论，否则就不能最大限度地发挥其效能。建设部新的《城镇道路养护技术规范》正在积极倡导预防性养护，努力改变过去“坏了再修”的旧观念。在规范中除有多处明示预防性养护的条文外，整个规范的条款都隐含了预防性养护的理念。城市道路的建设，在设计和施工时就应充分考虑如何养护的问题。在许多发达国家，在道路建设过程中，工程技术人员已经将未来的养护问题列为重要的影响因素来考虑，他们不仅重视道路施工建设，抓工程质量，而且重视养护，抓养护质量。例如：在施工图设计阶段，有些人就邀请养护维修人员提前介入，从管养方面提出一些建议；在施工阶段，就对在道路设施投入使用中易出现病害的情况，提前做好监督管理工作。这些都是人们从根本上对城市道路养护理念的转变。而另一些地方片面的追求工期，赶节日交工，只会加大后期的养护投入，造成竣工后道路使用寿命达远不到设计年限。
4.2混凝土初始养护
初期养护技术步骤不科学，易导致混凝土表面出现裂缝，影响混凝土结构的整体品质。因而在初期凝结中应注重对养护技术各个环节的质量把控。考虑季节气候、天气温度等因素，测试样品应达到标准再开始工作，此外还应采取适当的保护设施控制温度因素导致的品质问题。
4.3路基面防水方面
市政工程路面的防水非常关键，应从设计、施工、材料、养护等多方面对路基结构的防水性能进行重点把控，防止水分渗透到结构中去，导致钢筋受到侵蚀，以及有效减少因膨胀而引起质量下降的情况。
结束语
道路养护施工技术有很多，但是要想对其进行合理的应用还需要根据道路的实际铺设情况进行，这样才能保证养护工作达到预期的效果。此外，对于道路养护施工技术来说，相关部门也要根据实际情况进行技术的创新，这样才能保证养护工作更加全面到位。
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论文作者:马涛
论文发表刊物:《建筑模拟》2018年第25期
论文发表时间:2018/12/3
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