美军车辆逃生自救训练概况及对我军的启示
张华伟
（陆军军事交通学院学员三大队，天津 300171）
摘 要： 文章对美军车辆逃生自救训练进行了研究分析，介绍了美军车辆逃生自救训练概况，详细讲解了美军车辆逃生自救训练的内容与特点，并得出了我军未来安全逃生自救训练的发展方向和发展目标。
关键词： 美军；训练；车辆；启示
近年来，我军大抓军事训练，组织开展大量实兵实战化军事演习，部队远距离机动成为常态化。据统计，全军全年车辆事故造成的死亡人数占全军意外死亡人数的70%，我军切实而紧迫地需要开展车辆逃生自救训练。美军自2009年起广泛开展了车辆逃生自救训练，训练效果良好，能最大程度地减少人员伤亡，快速恢复战斗力，对战场形势发展起重要作用。根据美军战备安全中心数据显示，开展训练后人员死亡概率降低80%，人员存活概率提升至250%[1]。因此，研究分析美军车辆逃生自救训练对我军意义重大。
1 美军车辆逃生自救训练概况
美军车辆逃生自救训练（Dry Rollover and Egress Training，DRET）的目的是教会美军官兵如何在发生了车辆事故后，两分钟内安全逃生。由于所面对的威胁以及所处的作战环境变化无常，为了有效减少车辆事故后造成的二次伤亡，克服人员心理恐慌，强化逃生意识，学会逃生手段，必须对人员进行严格的培训，最好的方法是在装备的车辆实装作战训练前，先进行车辆逃生自救训练。根据美国国防部人力数据中心发布的国防伤亡信息系统报告显示，2006年1月至2018年5月，总共有15851名在美军服役的现役军人和外派预备役军人死亡，其中死于车辆事故的有5070人，占全部死亡人数32%。
美军意识到车辆行驶安全决定着任务的成败。随即设计并推广了车辆逃生自救训练并且研制了悍马逃生救助训练装置、MRAP（反地雷伏击车）逃生训练装置。
2 美军车辆逃生自救训练内容
美军车辆逃生自救训练主要包括理论教学、实践教学与考核。训练步骤环环相扣，标准化的训练内容将会提高参训官兵的应急处置能力，进一步提升美军在执行任务期间的车辆行驶安全。
建立单元信息模型是实现知识组织的基础，而单元信息模型建立在知识表示方法基础之上。已有的知识表示方法主要可分为两类：基于特征的知识表示方法和结构化的知识表示方法。基于特征的知识表示方法通常以“属性-值”对、n元组、特征向量等形式描述知识对象的属性特征；结构化的知识表示方法则详细描述文献内知识对象之间复杂的语义关系，如基于图结构的表示法、面向对象表示法、本体表示法等［10］。
糖尿病肾病患者在血液透析过程中很容易出现低血压的情况，这也是患者在血透过程中血压主要变化，是指患者在透析过程中收缩压降低90 mmHg，其临床表现为乏力、头晕以及抽搐等[6]，据临床研究表示，糖尿病肾病患者在血透开始后，每个时刻的血压降低均较快，其血压的下降幅度较大，分析其血压变化的原因有以下几点：①血容量的减少。由于糖尿病肾病患者在血透的过程中，超滤的速度较快时，身体的血容量就会降低，导致有效的循环血量不够，进而出现低血压。②透析期间体重增长过多。如果患者在血透的过程中，其超滤的不彻底就会增加患者的体重，这也增加低血压的概率，并且体重超过原体重的3%，则发生低血压的概率为70%[7]。
理论教学主要进行车型讲解、翻车情景介绍、避免事故措施方法讲解、逃生要点介绍、逃生流程介绍等，并且根据教学情况安排理论考核。
通过分析美军车辆逃生自救训练的意义、方法和各个阶段的步骤不难发现这项训练是十分必要的安全性训练。该训练条理清晰，内容完整，并且有完善的训练设备。通过训练可以大幅度减少事故后人员的伤亡率和武器装备的损毁率。我军应充分借鉴参考美军车辆逃生自救训练方法，与我军实际相结合，不断提高我军军事运输的安全性。
3 对我军的启示
实践操作训练是利用悍马逃生救助训练装置、MRAP（反地雷伏击车）逃生训练装置进行实地仿真训练。训练拥有标准化操作流程，专业教员一对一进行指导。训练根据翻车事故发生的地形分为两类：干地翻车事故训练与在水域处翻车事故训练。
3.1 构建我军自主军用车辆逃生自救训练体系
构建军用车辆逃生自救训练体系，就是要构建一套完整的军用车辆逃生自救训练教学体系、教练员训练指导制度、训练效果评估制度。构建教学体系首先要在各级部队强化安全意识，进行安全教育，让我军官兵认识到车辆逃生自救的重要性。其次设立专业的训练机构，结合我军的体制编制，按实际需求制定完善的军用车辆逃生自救训练训练标准并建立研究平台，还要编写相应的教材，详细介绍我军装备的各型车辆逃生自救的方法，向全军进行推广。教练员训练指导制度是指用合格的逃生自救教练员，面对面指导官兵理论、实践学习，纠正错误的逃生自救方法，也可以起安全监察的作用。训练效果评估制度可以体现参训人员对车辆逃生自救的掌握状况。
3.2 系统规范我军军用车辆逃生自救训练内容
系统规范我军军用车辆逃生自救训练显得尤为重要，要制定出详细周全的训练大纲，科学施教，力求做到人人掌握。同时可以用条例来规定逃生自救的方法注意事项，并下发到所有的有车部队。不仅可以以统一标准来科学指导部队开展训练，也能快速有效地进行传播。
我军需要强调军事院校、科研院所的重要作用，发挥院校、科研院所的长处，开展预先研究，规范内容标准，为全军开展相关研究提供平台，强调灵活性、超前性、及时性、经济性、便捷性[2]，让广大官兵在安全的基础上科学高效的展开逃生自救训练。
4 结束语
美军车辆逃生自救训练值得借鉴参考，研制我军军用车辆逃生自救训练设施设备可以通过军民融合的方式进行，通过军队与地方车辆企业、安全测试企业的合作，吸收地方企业先进的设计思想，突破关键技术，倡导向智能化、信息化方向发展，从而得到实用新型训练器材。
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参考文献：
[1]Sean Fitzpatrick．Development and lmplementation of Helicopter Underwater Egress Training Programs［M］．Woodhead Publishing，2016：11-40.
[2]申正义，王晴晴，张勇，等.训练模拟器在院校装备教学中的作用研究[J].科技资讯，2015，23(6)：174.
中图分类号 ：E13
文献标志码： A
文章编号： 1672-3872（2019）04-0241-01
作者简介 ：张华伟（1997—），男，新疆乌苏人，本科，研究方向：电动汽车充电技术。
（收稿日期： 2019-2-16）
标签：美军论文; 训练论文; 车辆论文; 启示论文; 陆军军事交通学院学员三大队论文;