摘要：最近几年，因为经济的快速发展，高速公路的发展速度也开始加快。在社会的发展中占据着很重要的地位。高速公路的质量影响深远，所以保障高速公路的质量是一个重要问题，高速公路的质量与预制梁施工有关，预制梁施工不止影响着公路的质量，其技术水平和质量的好坏还与公路之后的发展有着不可分割的关系。本文主要研究预制梁的施工的特点和技术，并且找出预制梁施工的劣势，从而根据劣势找出针对的措施，用来提升和优化。
关键词：高速公路；预制梁施工
引言
因为我国高速公路近几年发展的很快，质量管理也跟上了快速发展的步伐，高速公路的建设也能给国民经济发展带来加成。在二零一一年相关部门就有五个要求对于公路建设，也就是就是五化要求，并且发了两个条例一个实施指南，一个技术指南。之后越来越多的相关工作人员加入了对于高速公路建设的探索。探讨出适合发展的管理模式和措施。如今有很多关于桥梁的施工，桥梁的质量承载能力的好坏会直接影响交通的安全和人们的人身安全，所以这样对预制梁施工技术就提出了很高的标准，也需要很高的质量管理要求。所以要对预制梁施工技术和质量管理研究从而带来进步。
1施工准备阶段标准化管理
所有的项目在开始之前都要进行详细的计划，充足的准备，这样才能让项目实施的顺利。预制梁也是这样，开始前的准备工作非常重要。准备阶段的步骤需要符合标准化管理，分别是对于施工地点的规划，通水、通电、道路通畅和地点平整建设，管理好驻地、拌合站和预制场，选择负责各个环节的操作人员，检查项目施工的设备，还有使用的技术智力管理和技术文件等等。还应该提前把预制场的位置和大小规划出来，这一步很重要。对于一些施工区域要进行合理的规划确定好制梁区，保障区，存梁区，装梁区，办公生活区的位置。技术方面，要在前期做好技术交底，按照技术交底的规定操作进行全面的交底从制梁体的设计、到施工技术再到质量保障三方面，要防止有人为的因素破坏工程的实施。对材料质量的检验也非常重要，检验材料有他专用的检验制度，要提前测试好材料的配比。这些准备都是为了保障之后的环节的实施。
2预制预应力混凝土梁施工技术要点分析
2.1后张法预应力混凝土梁台座施工技术要点
建设公路的梁体预制要选择大面积的，与平整的地面的地点建设预制场，建设的地基也要满足设计的要求。设计台座的时候，要对梁板进行预制保护还有满足台座的承载力的要求。在浇筑台座之前，应该先设置沉降观测点。台座的宽度应该和梁底的宽度一样，混凝土的强度和厚度都应该按照计划施工并且满足承载力的要求。为了让顶面平整要在台座的顶面铺上定型用的钢板，并且按照计划要求操作。完成台座的浇筑后，必须立刻进行混凝土的硬化处理对场地，并且要检测排水系统是否防泄漏，做好防泄的措施，避免自然降水或者工地用水把地基破坏。要随时对台座的位置进行检测，以便能够及时的处理问题。
2.2预应力体系的设计与施工控制
在设计预应力体系之前，应该先进行预应力分布图的假设，施工要细致，避免收缩，避免带来损失，以保证混凝土梁的结构质量。用此技术的混凝土梁一般都是使用的钢波纹管预留孔道，在使用波纹管之前，要对管道壁的厚度和强度进行检验，要符合施工的要求才能使用。进行钢筋骨架内部波纹管的铺设，要按照规定铺设定位钢筋，铺设定位筋一定要保证位置准确，防止根部受到破坏。还要使设备、人员、控制应力和张拉程序进行张拉从而满足要求，如果测试的数值与理论上的伸长量有很大的误差，就要停止张拉并且对原因进行排查。
3高速公路预制梁施工质量管理中存在的不足
3.1质量预控意识有待提升
不同的施工单位面对预制梁施工过程都有不同的操作，很多的单位都只重视某些环节的操作，从而忘记了很多重要的环节，施工前期的计划和场地的建设都很重要。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆没有对质量控制要点有系统的完整的意识和把控，就会出现很多的问题除此之外，只有意识还不够，还要根据计划来做出有针对的完整的质量管理体系否则会影响预制梁施工的质量。所以，提升施工企业的质量管理意识迫在眉睫，然后健全施工企业的质量管理机制。
3.2高速公路预制梁裂缝
预制梁施工的混凝土梁很容易出现裂缝：首先，材料的质量和气候的变化都会造成收缩性或者干缩性的裂缝。第二，是因为操作不当所以出现的可以破坏预制梁的裂缝，如果裂缝变大就会，影响桥体的质量，造成事故。
3.3施工人员技术水平有待提高
预制梁施工除了施工本身还有一个不可避免的问题就是大多数的施工技术人员技术水平不能满足施工的要求。人员的缺失，新雇佣的操作人员没有经验，技术水平低，施工的时候不按照负责人的指挥施行，按照自己的观念进行操作，不按照计划施工，或者因为施工场地环境不好，很多的人没有坚持的意志，所以很容易影响施工的质量。
4加强预制梁施工质量管理的措施
4.1提升质量预控管理意识
如果想要加强预制梁施工的质量首先要做的就是提升质量预控管理意识，通过下面的措施：第一，负责施工的企业必须按照图纸进行操作、要按照计划的规定进行按施工，在施工的过程中要让所有的人员融入到积极工作的氛围中，然后提高质量预控的意识，建设质量控制体系。第二，加强监测的强度，在项目的各个阶段都要有专门的人员对方方面面进行严格的把控和考核，用来提升工程质量。第三，负责监管人员应该拥有很好的质量管控意识，认真仔细的对施工进行检验和监测，保证施工的质量。
4.2防止预制预应力混凝土梁产生裂缝
梁体应该防止出现裂缝，要安排现场管理员随时监测，要首先注意材料，原材料必须符合规范要求，混凝土养护的温度湿度都很重要，要做好混凝土的保温保湿工作，钢筋要有很厚的保护层进行保护，这样就可以避免普通的因为收缩干缩造成的裂缝，有更好的耐久性。然后，从底层到上部，还有支点的位置都要进行排查，从根本上杜绝裂缝的出现，避免因为质量导致的事故。
4.3提高建筑工作人员的技术水平
因为预制梁施工的技术有一定难度，所以需要提高操作人员的技术水平来适应这个技术，以下的措施可以解决这一问题：第一，劳务派遣公司必须改变之前的观念，更新全新的符合现在发展的管理经验，给劳务派遣人员制定相关的职业规划，给他们找寻适合的岗位，希望有新鲜的血液加入到建设基础中。第二，要从根本改变员工的意识，告诉他们之前的很多意识都是错误的，要进行更新，从而使工作人员有主动工作性。第三，制定完备的培训制度，先要制定培训计划，然后进行培训的成本预算，选择适合的培训师，最后要对培训结果进行检测，从而提高操作人员的技术水平和本身素质。
结束语
本文从高速公路的发展入手，对预制梁的项目施工进行研究，从前期的准备，到具体的实施，然后找出预制梁施工实施中的问题，在质量管理上的缺陷，然后找出针对的解决措施。第一，项目能很好的成功完成的基础是，项目开始之前做好充足的准备工作。对于地点，工作人员，材料，设备都要进行详细的检测，第二，把握好施工的步骤，都需要哪些操作，第三，建立一个可以检验质量的机构，用来检验材料等的质量，这样可以保证施工的完美实施，项目实施的过程中，也要进行实时监测，第四，安全是所有的项目中最重要的，最需要注意的，必须要认真对待。因为，很多工人的技术水平还不能承担起预制梁施工的操作，可以对人员进行培训，然后能够使操作人员的技术水平和综合素质得到提高，还要防止桥体出现裂缝，让技术人员重视质量管理。今后要继续对预制梁施工技术进行研究，提高预制梁施工技术的水平。
参考文献
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[2]李坤.浅谈山区高速公路桥梁施工技术要点与质量管理[J].江西建材,2016,9(2):189.
论文作者:赵东锁
论文发表刊物:《基层建设》2018年第33期
论文发表时间:2018/12/21
标签：质量论文; 台座论文; 裂缝论文; 操作论文; 高速公路论文; 混凝土论文; 质量管理论文; 《基层建设》2018年第33期论文;