余浩
湖北随岳南高速公路有限公司 湖北武汉 430056
摘要：随着我国社会经济的不断发展进步，高速公路等交通设施建设日益完善。对高速公路实施预防性养护，能够提前预见道路中存在的问题，也就是说可以提前采取一些养护方面的方法对道路的危害进行弥补，这对道路的长期运作具有十分重要的作用。
关键词：高速公路；沥青；路面养护
引言
预防性养护对于高速公路的运行来说是至关重要的，不管道路路面受到的损坏系数有多大，都需要在相应的范围内实施养护。进行养护的过程中一定要遵循科学的方法来养护，让路面能够达到交通运输方面的标准。
1高速公路沥青混凝土路面预防性养护的特征
1.1让公路的使用周期得以延长
对高速公路开展的养护工作具有预防性时，能够让高速公路多几年使用寿命。强化预防性养护能够让高速公路的打磨空间得以提升，让公路的夯实程度能够全面提升。另外，还能够让高速公路的路面达到最佳的使用状态，从而延长高速公路的使用寿命。
1.2发挥养护主动性
给高速公路的路面采取预防方面的养护措施，这样会变高速公路的建设期为养护期，主动对高速公路进行养护。进行养护的环节中，能够提前预见一些障碍，合理控制高速公路的维护成本，增强高速公路的使用寿命，让高速公路的持久性得到增强，耐用性也能够增强。
1.2.1预防性养护时期较长
对高速公路进行预防性养护是一个十分漫长的过程，花费的时间较长，这种长时间的施工从修建时就已经开始，直到公路废弃。从开始到最后的环节都需要实施强有力的维护。只有在这个基础上，公路会具有较强的耐用性，使用效率能够全面提高。
1.2.2养护存在突然性和流动性
高速公路在运营过程中，受到车辆的重载很容易让路面受到相应的破坏，这种破坏就具有一定的突发性。要想让公路的使用寿命能够得到延长，就需要对路面加大监管力度，及时发现路面中存在的各项问题，并将路面中的安全隐患进行解除。由于沥青混凝土路面存在流动性，季节不同路面出现的问题也会不同，对路面进行维护方式会存在一定的不同，这就需要认准问题核心并进行分析，这样才能够对路面的养护有作用。
2沥青路面预防性养护路况标准
高速公路沥青路面养护标准参数一般包含PQI、PSSI、SRI等，以上系数均可反应高速公路的损坏程度。路面状况指数在美国、德国、日本等发达国家已经被广泛应用在路面质量毁损程度的评价之上，具体标准如表1所示。而路面预防性养护标准在国内的应用时间还不长。在《公路沥青路面养护技术规范》中明确规定：综合指标路面养护质量指数应该达到70以上，更为适合预防性养护。
3公路沥青路面预防性养护技术
3.1稀浆封层
稀浆封层技术是在常温条件下实施的，使得配置好的乳化沥青及添加剂等物质能够在合理的配合比基础上获取适当的混合料，在人工或机械等基础上促使其均匀地在公路沥青路面上均摊，形成3～10mm的薄层，从而有效实施路面小裂缝密封，在有效缓解路面老化和松散及裂缝等方面也存在有利影响。在公路沥青路面养护的过程中，应用较为广泛的技术主要是细封层、中封层、粗封层等技术。这些技术在应用的时候，主要是在中小流量的路面中和气温条件为温暖及日温差比较小的环境中得到更好应用，但是在具体实践的过程中，需要明确公路路面中存在严重的车辙及明显的疲劳度和路面温度裂缝严重等情况，并不适合使用稀浆封层的方式。
3.2微表处养护技术
微表处养护技术在应用的时候，通常是在黏结料与改性沥青结合的方式基础上加以探索实践的，在摊铺设备进行摊铺处理病害的过程中，病害处理的效果较为显著。由于施工成本比较低，施工进度比较快等特点，微表处养护技术在公路路面预防性养护的过程中得到广泛应用。在充分利用微表处养护技术的时候，能够较快改善原沥青路面的平整程度，从而使得路面防水性和抗滑性等特点更加突出。在公路沥青路面摊铺的时候，由于微表处的稀浆封层机械配置主要呈现出“V”形的摊铺槽，在摊铺的时候各种物料也会随着“V”形得到进料摊铺处理，在车辙槽上预留相关的拱度，使其能够在碾压的过程中对车辙填平处理。通常情况下，公路沥青路面车辙病害主要使用微表处技术进行处理，这一技术在应用的时候效果比较显著。根据公路沥青路面的施工情况，在进行公路沥青路面车辙处理的时候，对较深车辙摊铺的时候要上层摊铺1d后实施下沉碾压处理，并且预留出一定的拱度，使其能够和路面保持相同的高度，属于应用效果较好的养护技术，这一技术在应用的过程中具有短期施工和节约养护资金等优点。
3.3雾封层预防性养护技术
沥青路面在一定阶段的应用之后，也会发生骨料损失和龟裂等问题，这些问题在一定程度上会增加公路沥青路面渗水现象发生的几率。在雨季，路面的雨水也会随着裂缝影响公路路基，对公路质量造成不利影响。在这一阶段中，雾封层预防性养护技术的应用效果比较显著且费用相对较低。雾封层养护技术是在沥青面层上喷射改性乳化沥青，从而有效控制公路沥青路面病害，防止公路沥青路面受到雨水的侵蚀，对公路提供必要保护。
3.4局部修补预防性养护技术
局部修补预防性养护是对沥青路面出现的小面积塌陷和路面网裂等病害问题实施有效解决的措施，利用切割机或是破碎机等设备对修补的部分进行切割，将病害路面的杂质进行有效清除，随后将乳化沥青涂刷在基层，利用干沥青平填处理。在公路沥青路面预防性养护的过程中，如果厚度高于10cm，就可以使用分层摊铺碾压的方式和新旧混合料配合施工的方式实施处理，以有效保证路面的平整度。
4公路预防性养护的工作要点
4.1强化预防性养护基础工作
强化预防性养护技术，需要保证病害可以在初始阶段就得以消除，在较大程度上延长公路的使用寿命。在这一过程中如果无法使用有效措施对这些病害进行处理，容易造成病害程度加深，对路面正常使用也会造成负面影响，最后对工程大修的基础上才能够使得公路沥青路面的预防性养护工作能够有效完成。因此，在预防性养护工作实施的过程中，需要加强施工人员对预防性养护技术的认识，促使公路沥青路面预防性养护的重要性凸现出来。
4.2根据不同季节采取不同的养护措施
在冬季养护的过程中，需要对公路路面进行冷冻和水痕部位处理，及时对路肩和路基边坡的水沟排水控制等方面处理。在对公路沥青路面夏季养护的时候，需要减少路面受到潮湿影响而出现病害的情况。在公路沥青路面养护的过程中，洒水需要在下午两点的时候实施，有效控制洒水量，秋季在公路沥青路面养护的时候有效实施公路路线周边的排水疏导工作，防止积水在冬季的时候出现公路沥青路面结冰等问题，对公路功能的发挥产生不利影响。公路沥青路面冬季养护需要实施必要的除雪计划，对公路路面和坡道等重点区域也需要实施除雪解冻处理，从而促使路面的性能充分发挥出来。
结语
综上所述，高速公路沥青混凝土中存在的问题比较多，针对出现的问题需要采取不同的措施进行处理，对路面中存在的具体问题展开具体的分析，争取在第一时间将存在的问题解决。
参考文献：
[1]黄凯达.公路沥青路面预防性养护技术研究[J].交通节能与环保，2018，14（06）：87-89.
[2]李鹏麟，熊哲.沥青路面预防性养护技术在公路养护中的应用[J].黑龙江交通科技，2018，41（11）：39-40.
[3]钟华.高速公路沥青混凝土路面预防性养护措施[J].神州，2017（33）：214-214.
论文作者:余浩
论文发表刊物:《建筑细部》2019年第2期
论文发表时间:2019/9/5
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