摘要：随着时代的进步，我国路桥技术水平不断提高，进入世界先进水平行列。但从目前经济发展速度来看，路桥技术依然无法有效满足严峻的交通运输需求。以此，未来在运输系统发展中，应深入研究路桥检测技术，加强项目建设技术创新，做好日常维护管理具有非常重要的意义。
关键词：公路桥梁；试验检测；养护管理
1公路桥梁试验检测和科学养护的意义
公路桥梁的建设过程中，由于各种因素导致质量存在问题的现象在所难免。比如：工程材料检测不过关或者材料自身存在的一些缺陷；工程设计不够合理，难以满足各地区的实际使用情况；建筑团队施工过程中出现的一系列差错。因此，公路桥梁在完成施工后，相关人员对其进行试验检测已经成为必不可少的一个环节。且公路桥梁建设的质量对于未来投入使用的寿命长短以及能否确保通行车辆的安全状况都有着直接的影响。公路桥梁在长期使用后，许多质量问题开始得到暴露，若不进行及时的养护管理，将会对通行车辆的安全造成极大的威胁。因此，进行定期的、科学的养护管理是十分有必要的。
2公路桥梁试验检测种类及方法
2.1路桥机械检测技术
机械检测仪器主要是由杠杆、齿轮、轴、弹簧、指针与度盘等构件组成，其传感机构功能在于直接感受被测构件变化，并将其转换到机构接触式机械测量仪器。转换机构功能是将传感机构传输的被测构件变化转换为长度变化，通过放大、缩小或改变方向，比如百分表大小齿轮指示机构功能，转换机构将其转为长度并放大、缩小或方向改变后，通过一定形式表现其变化。
2.2路桥射线检测技术
桥梁检测是指桥梁结构出现缝隙或损伤，发出异常红外线，根据红外线成像原理，对其损伤情况进行检测。简单来讲，红外热像检测技术是根据物体红外辐射、表面温度计材料特点等三者间的关系，利用红外热像仪，将目标红外辐射变为可见热图像，以此体现红外热像仪检测技术作用。其次，电磁波探器，是通过超高频短脉冲电磁波对地下介质分布进行探测的一种地球物理勘测技术。其在桥梁无损检测中应用比较典型，比如混凝土钢筋与孔道定位、缺陷及疲劳探测，材料介质与表层缺点直接影响到电涡流大小与分布。根据所测电涡流变化，判断材料表层缺陷。另外，还要有效防护检测装置与设计检测仪器射线源，尽可能控制射线对人体造成的影响，核子仪设计中，必须要注意这一问题。
2.3评估桥梁整体结构性能与功能
根据受力情况，划分成静载与动载两种试验，根据试验持续时间，又划分为瞬时与长期两种试验。静载作用下，通常要测定静荷载、支座反力及推力等作用力大小；弯矩、轴向力、剪力及扭矩等构件内力；断面各种应力分布状态与大小、挠度、转角及相对位移等各类变形、裂纹等局部损坏现象，根据承重结构形式，分成实腹与桁架两大类梁桥。其中，实腹梁桥横截面面积受弯矩影响，弯矩与跨度平方成正比关系，如果跨度越大，梁腹板平均法向应力就越小，材料使用效率低，因而跨度不能太大；桁架梁桥杆件承受轴向力，可充分利用材料，自重轻，跨越能力好，在大跨度桥建造中比较常用。但因实腹梁桥结构简单，所以制造与架设非常方便。
2.4公路桥梁健康及建筑材料检测技术
在检测建筑材料的过程中，一定要对出厂合格证及正规检测报告等资料是否存在认真进行查看，严禁使用任何假冒伪劣次品。随着公路桥梁多样化，建筑材料种类不断丰富，所以应对采用的材料严格选择，一定要确保各种材料质量合格，利用多次循环复检方法及时剔除质量不合格的材料，确保公路桥梁质量。由于受到很多客观外在因素的影响，公路桥梁内部结构容易产生一定程度的变化，对于车辆通行安全稳定性产生十分严重的威胁。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆所以，一定要对公路桥梁健康检测技术充分利用，对潜在病害程度采用计算机进行分析，将监测设备布置在路桥结构中的关键受力点，充分融合各种常用检测技术，进一步提高路桥运行的安全稳定性。
3提高公路桥梁试验检测养护管理质量的主要措施
3.1公路桥梁试验管理措施
在路桥养护管理措施、人员及维修养护材料等方面，为保证公路桥梁管理的运转资金成本充足，使公开透明的经费管理得到有效保证，政府应加大资金支持力度，在路桥检测、养护管理等方面积极采取有效措施与发达国家之间缩小差距，确保路桥质量。另外，公路桥梁加强养护与日常检查，定期深入培训养护管理人员，使有关人员的积极创造性及主观能动性得到充分调动，在路桥中若发生一些突发性的问题，应及时将具体情况汇报到上级部门，对于存在的基础性公路桥梁病害问题可及时精准判断并采取相应的修补措施，进一步发挥出其应有的作用。
3.2多元化检测方式
近年来，通过对公路桥梁设施进行多次的试验检测，我们发现公路桥梁的试验检测方式并不是单一的，常用的检测方式为：综合分析法、验算法、回弹法、保护层厚度检测法等众多方法。因此，在此过程中，采取单一的检测方式是不太合理的，相关检测人员应该根据实际情况，选择多种适当的检测方式，并将其相互融合，在众多检测方法的共同作用下，精确对公路桥梁的试验检测数据与结果。
3.3完善养护管理制度
就公路桥梁的养护管理方面而言，应该采取的措施为：完善相关养护管理制度。首先，对于相关工作人员，对其进行专业的培训，使其增强自身的专业技能。且在日常的工作中，加强其对公路桥梁设施的养护管理意识。且对于一些不受相关养护管理制度约束、不严格执行养护工作的人员，应该进行相应的惩罚，通过惩罚力度来增强威慑作用。其次，公路桥梁的养护管理制度应该根据交通运输业的发展做出及时的适应调整和完善。因通常情况下，只有在公路桥梁设施出现了相关问题后，相关工作人员才会按照养护管理制度对已坏设施做出适应的维护，重新拟订一系列方案是非常耗时的，且这是管理中滞后性的一种突出表现。因此，对相关养护管理制度进行调整和完善是尤为重要的。
3.4公路桥梁试验养护措施
为提高路桥使用寿命，将一些问题防范于未然，应实施预防性检测，重视小补小修，避免路桥质量问题逐渐严重，以免桥梁出现各种质量问题而对行车通行安全措施产生十分不利的影响，针对公路桥梁措施的一些裂缝应及时采取养护措施，避免裂缝问题更加严重，可将裂缝清理干净，并采用灌注环氧树脂等材料进行修补，加强控制路面完整性采取有针对性地措施提高管理成效。而且，对公路桥梁混凝土桥面加强病害养护，对病害部位采取相应防治措施避免逐渐恶化，还将凿除下部混凝土，可采用切割机对桥面发生破损的具体部位进行切割，应在混凝土强度方面提高重视，原混凝土一般都高于新拌混凝土。
结论
我国公路桥梁的实际使用过程中需要适当的开展试验检测和养护管理工作，因这是确保公路桥梁能够正常发挥其作用的有效保障。若缺失了这些步骤，不仅会给国家造成严重的经济负担，还会对通行车辆的安全造成极大的威胁。
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论文作者:邓志恒
论文发表刊物:《基层建设》2019年第30期
论文发表时间:2020/3/11
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