预应力技术在公路桥梁施工中的优化应用策略论文_张欣

预应力技术在公路桥梁施工中的优化应用策略论文_张欣

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摘要:目前,我国现代化交通运输网络已经形成,高速铁路、高速公路、城际交通、城乡交通以及城内交通相对繁荣,这些道路都与桥梁有着紧密的联系,都离不开桥梁的连接作用,而公路桥梁在交通网络中占有重要地位。因此,在公路桥梁施工中,为了更好地应用预应力技术来提高桥梁的质量和使用寿命,除了加快预应力技术的发展外,还要明确企业的发展方向,以质量求生存,在保证基础预应力材料质量的基础上,为人们谋福祉。

关键词:预应力技术;公路桥梁;施工;应用策略

1公路桥梁施工中预应力技术的优势

公路桥梁施工中预应力技术的发展时间虽然并不长,但是却存在着许多优势。

(1)预应力技术的应用不仅可以在公路桥梁施工中应用,也能在其它小型工程中应用,所以它的应用范围是非常广泛的。

(2)预应力技术能够使公路桥梁的质量有所保障,也能够让汽车的安全得到保障,因为预应力技术能够有效的减少公路中存在的抗裂抗渗抗滑现象的发生。

(3)预应力技术的应用,能够有效的使其施工成本降低,还能够减少施工过程中存在的隐患问题,提高其安全性。

(4)预应力技术的使用也能够使其公路桥梁的外观更加完善,并使公路桥梁的使用年限得到延长。

2预应力施工技术应用问题

2.1预应力张拉结构所出现的问题

预应力施工技术应用在公路桥梁工程施工当中所出现的预应力张拉结构的问题是最主要的一类问题,张拉结构所出现的问题会对公路桥梁当中钢筋结构的伸长量造成影响,由于工作人员的失误,可能会造成张拉结构张力不足的现象发生。张拉结构的张力不足,会影响钢筋的伸长量也不足,这样就会导致公路桥梁安全隐患的出现。除此之外,由于张拉结构出现问题而导致张拉时间的变化也会导致工程出现安全问题。

2.2预应力钢筋管道系统出现堵塞

在公路桥梁施工当中预应力施工技术的应用当中,所出现的钢筋管道堵塞的问题还是比较严重的,而造成这个现象发生的主要原因,可能是由于在施工过程中由于施工人员施工操作不合理所产生的。通常钢筋管道堵塞后会对钢筋的张拉结构等造成影响,这样会使工程的质量出现问题也会浪费大量的人力物力,甚至会延误施工进度,进而还可能会导致整个施工工期的延长,致使出现严重的利益损失。

2.3预应力结构出现裂缝

不同的预应力构件有不同的裂缝要求,因此,在公路桥梁施工中,要选择高质量的预应力构件,预防施工前后桥梁出现裂缝问题。公路桥梁出现裂缝在于受力和混凝土结构与温度两方面。但不管是什么原因,公路桥梁出现裂缝无疑是桥梁使用价值的一个败笔。因此,要根据不同的原因形成的裂缝的规律,查找裂缝的根源,从源头上解决问题,才能保证公路桥梁施工质量,保证桥梁的寿命。

3公路桥梁施工中预应力技术的应用要点

3.1公路桥梁施工中的预应力张拉技术

张拉技术在公路桥梁施工技术的重要组成部分,此项技术的实践对于硬件资源的实际使用性能具备较高水平的关注。首先,需要对钢绞线进行合理布置,结合油表所显示出的数值特征,对钢绞线的具体形变状态进行研究总结,以此保证预应力施工技术的实施可以为桥梁施工质量的改进提供帮助。

期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆要加强对混凝土强度特征的关注,更多的结合桥梁对承重性能的实际需要,制定符合混凝土资源制备需要的策略,使更多的预应力技术资源在实际应用的过程中,能够保证有效的凭借张拉技术的实践实现对桥梁施工技术资源的总结,使更多的预应力技术应用方案可以在张拉技术的成功实践过程中,更好的适应公路桥梁施工技术应用的实际需要,并为预应力技术与其它技术资源的整合提供有利支持。张拉技术的应用还需要提前为预应力筋的布置预留足够的孔洞,并使锚具的安装可以适应公路承重设计需要。在进行锚具具体装配的过程中,需要使千斤顶装置能够有效的实现对公路桥梁压力的配置,为预应力筋合理的适应桥梁使用需求提供支持。

3.2严格管理,避免预应力钢筋管道堵塞

对预应力钢筋管道的质量进行严格把控,从而保证公路桥梁的施工质量,采用的施工管材必须达到标准,否则可以使用,对施工现象中发现的管材破漏现象,应当及时处理,对管道的安装施工一定要规范,避免出现一些由于人工失误所造成的问题,可以有一些专业的人员去监督,从而最大程度的避免预应力钢筋管道堵塞现象的发生。

3.3预防工程裂缝的出现

预应力施工技术在公路桥梁工程施工当中所造成裂缝出现的主要原因就是由于对于构件的检查不足以及混凝土的浇筑这两方面。如此,为了能够有效的防止公路桥梁工程出现工程裂缝,就有必要加强这两方面的管理力度。首先,需要加大对于预应力构件的检查力度,严格的把控好对于每一个预应力施工需要用到构件的检查质量,以防止由于检查的失误而导致劣质的构件应用在施工当中,进而为工程造成损失。与此同时,还要把控好混凝土的浇筑工作,要严格的把控好混凝土的捣震力度以及搅拌速度、混凝土的涂刷。除此之外还要做好完成混凝土浇筑之后的养护工作。

3.4波纹管安装的技术要点

波纹管的正确安装是预应力技术的作用得到完整显现的关键。因此,需要首先将波纹管的安装工作进行较高水平的定位,使预应力技术的应用方案在制定的初始阶段,可以更加有效的适应波纹管装置的安装应用需要,为波纹管在张拉施工推进过程中,更好的发挥其自身作用提供帮助。在预应力技术应用的过程中,需要结合波纹管的磨损状态进行波纹管实际安装工艺的设置,以此保证波纹管施工活动的推进可以更加成熟有效的适应波纹管磨损控制措施的具体需要。在进行施工图纸研究的过程中,需要强化对波纹管施工标准的重视,结合预应力技术应用的具体方案,实现对施工活动步骤的明确化处理,为波纹管安装工艺充分适应预应力技术的全面应用要求提供技术支持。波纹管安装工艺要结合预应力技术的总体应用要求,对波纹管安装技术的轴线坐标进行明确化设置,使预应力梁在进行技术设置的过程中,可以完整的适应波纹管的尺寸设计需要。波纹管的安装一定要严格按照已经完成设置的坐标方案进行处置,使预应力技术的实施可以与波纹管的底膜保持一致,以此实现对波纹管安装工艺的优化设计处理。波纹管的安装工艺还需要强化对钢筋骨架状态的关注,更多的结合锚垫板的实际设计方案,对波纹管的具体安装工艺进行细化设计,保证波纹管可以与孔道的中心线保持垂直状态,为预应力技术的有效实施提供技术性支持。可以尝试从钢筋支架选择的角度进行波纹管的安装处置,并使波纹管的间距可以控制在600mm以上。钢筋需要完成焊接才可以进行预应力技术的实践处置,因此,一定要有效的结合保护层的设计需要进行波纹管的安装控制。

结论

在公路桥梁工程的施工过程中,预应力技术存在很大的优势,预应力技术能够解决很多工程施工中的问题,并且在今后的公路桥梁建设中,对预应力技术的使用是不可避免的,可以利用其优势,合理的对公路桥梁建设提供帮助,来增加道路的质量,更好地为社会创造利益。

参考文献:

[1]陆廷超.预应力技术在公路桥梁工程施工中的应用[J].科技创新与应用,2018(1).

[2]刘矿军.公路桥梁施工中预应力技术应用[J].黑龙江交通科技,2017(4):90.

[3]高向前,宋健民,史丽敏.预应力技术在公路桥梁施工中的计算应用探讨[J].公路工程,2017(04):105-106.

论文作者:张欣

论文发表刊物:《基层建设》2019年第11期

论文发表时间:2019/7/8

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