城市道路工程质量通病及预防论文_宋兆勇

城市道路工程质量通病及预防论文_宋兆勇

枣庄市市中区市政工程管理处 山东省枣庄市 277100

摘要:随着我国交通事业的进步,城市道路桥梁工程越来越多,因此,预防城市道路桥梁工程的质量通病预防和控制工作显得尤为重要,这是保证我国城市道路桥梁施工质量的前提工作。 笔者结合近几年的施工经验,现就一些较常出现的质量通病与预防措施作如下分析。

关键词:城市道路 工程质量;通病;防治措施

质量通病是可以预防并消除的,为了保证工程质量,使我们的市政道路工程做得更好、更完美,我们应该进一步加强对工程实施过程中的监督管理,抓住关键问题和重要工序,严格按设计及施工规范技术标准进行施工,在施工过程中努力克服各种通病,力争市政工程施工质量达到优良。

1市政道路工程质量通病

1.1路基压实的质量通病

路基的强度和稳定性是保证路面强度和稳定性的基本条件,由于城市道路的地下部分铺设了各种不同的管线,因此,其沟槽回填的密实度对道路路基的影响很大,道路路基施工中,路堤填筑和管线沟槽回填是路基施工的关键部位。回填土压实的质量通病为超厚回填、倾斜碾压、填土不符合要求,这些均会造成回填土达不到标准要求的密实度,从而导致路基和路面结构沉陷,管体上部破裂,无筋管还可能被压扁。其中倾斜碾压会使得碾轮不能发挥最大的压实功能,坡度越大损失的压实功就越大;填土中如夹带块状物,妨碍土颗粒间相互挤紧,达不到整体密实效果,另一方面块状物支垫碾轮,产生叠砌现象,使块状物周围留下空隙,日后发生沉陷;如果回填的土层其含水量是处于饱和状态的,不可能夯实,当地下水位下降,饱和水下渗后,将造成填土下陷,从而危及路基的安全。

1.2路面混凝土开裂、起砂、蜂窝麻面

产生这类问题的主要原因是:(1)水泥的安定性不稳定,混凝土在搅拌过程中水灰比过大,降低了表面强度,施工完毕一经使用磨损易起砂。(2)在施工过程中,收抹压光时间过早或过迟,人为在混凝土表面洒干水泥或水,养护不及时或路面未达到足够的强度就施加各种荷载等引起表皮开裂或脱皮。(3)砂、石、水泥计量错误或加水量不准、混凝土搅拌时间短,灰料拌合不均匀,石子集中振不出水泥浆。(4)未按操作规程浇筑混凝土,下料高度不当,漏振或振捣不密实,混凝土中的气泡未及时排除。(5)模板拼装不严密,表面清理不干净,不牢固,脱膜剂涂刷不均匀或局部漏刷。(6)混凝土面层产生的裂缝主要有:干缩裂缝和施工缝留置不当引起的裂缝。

1.3管道渗水,闭水试验不合格

原因:(1)管道基础条件不良导致管道和基础出现不均匀沉陷,造成局部积水,严重时会出现管道断裂或接口开裂。(2)管材质量差,管道在外力作用下产生破损或接口开裂。(3)管道接口及施工质量差,存在裂缝或局部松散,抗渗能力差,容易产生漏水。(4)检查井施工质量差,井壁和与其连接管的结合处渗漏。(5)闭水封口不密实,又因其井内而常被忽视。

1.4沥青路面早期破损

沥青路面早期破损是指路面在竣工后通车不久即出现多处或大面积裂缝、破损的现象。其原因主要有:(1)施工控制措施不当。目前,路面工程片面追求平整度,而忽视压实度的要求; 材料到场及终压温度偏低,甚至在低温情况下过度碾压; 材料配合比不当,沥青混合料未达标; 路面基层甚至路床、基底承载力不足,弯沉值过大。(2)由于路面基层材料的收缩而造成沥青路面的反射裂缝,也会引起早期破损。这些病害是雨雪水沿道路裂缝渗入路面基层和土基,降低路基的稳定性和强度,造成局部变形,扩展成网状裂缝,形成龟裂的主要原因。碾压中产生的细微裂纹及反射裂缝初期虽不影响行车,但在水分侵蚀及阳光长期照射下,会成为促使面层沥青混凝土疲劳开裂的催化剂,大大缩短沥青路面寿命。

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2市政道路工程质量通病的预防措施

2.1把好设计交底、图纸会审关

在了解和熟悉市政道路设计意图和施工图纸的基础上,认真做好设计单位对施工单位的设计交底与双方单位的图纸会审十分必要,因为这样可使施工单位在施工中不走或者少走弯路,不会出现不按图纸施工的错误; 对图纸认真阅读和理解后,就会提出施工执行的技术规范和标准,把住技术标准,让施工班组人人知晓。

2.2高填土出现下沉现象

造成这样的因素有两个,其一,施工因素,在施工过程中没有控制好压实、分层太厚,或者是因为施工季节几种在雨季、冬季;另一个因素是原材料,没有控制好最大干容重与最佳含水量,填料压缩系数太大等,还有城市道路工程工期通常较紧,路基沉降期考虑不够。在施工过程中应该根据路面平行线来控制填土标高,按要求控制填土厚度;在新旧填土衔接处,控制好填土接茬台阶最小长度,避免出现接茬处过厚,压实不足现象;避免出现漏夯或者夯实不足现象,也应该避免填土过厚;难以夯实地方,可以分层夯实;避免出现填土压实密度不均匀,进而造成土体下沉;压实出现不同土质,要进行分别测试。

2.3路基工程质量通病的防治

(1)施工单位向操作者作好技术交底,使路基填方及沟槽回填土的虚铺厚度按照压路机要求而不超过有关规定。(2)在路基总宽度内,应采用水平分层方法填筑。(3)路基地面的横坡或纵坡陡于1:5时应做成台阶。(4)回填沟槽分段填土时,应分层倒退留出台阶,台阶高等于压实厚度,台阶宽≥1m,对填土中的大石块要取出,对大于10cm的硬土块应打碎或取出。

2.4路面工程质量通病的防治

(1)严格控制水灰比,掌握好面层的抹压光时间,严禁在混凝土表面洒干水泥或水。(2) 严格控制混凝土中的水泥用量,水灰比和砂率不能过大,控制砂石含泥量,混凝土振捣密实,及时对板面进行抹压。 (3)水泥路面出现断板、开裂问题与防治、由于土基强度不够或不均匀,或在夏季施工的混凝土路面白天与晚上的温差大, 而产生较大的翘曲应力致使板体开裂。因此,在施工过程中应严格控制路基和基层的密实度、强度、稳定性、均匀性。控制混凝土所用原材料特别是水泥的技术指标。振捣时要注意加强监督对易产生不密实的部位的振捣, 防止发生过振产生的混凝土分层。近几年的研究表明, 为防止断板、开裂现象的发生, 可采用碾压式干硬性混凝土,同时预留的伸缩缝必须符合要求。(4) 检查井与路面的接缝处出现塌陷防治措施:认真做好检查井的基层和垫层,防止井体下沉;检查井砌筑质量应控制好井室和井口中心位置及其高度,防止井体变形;检查井井盖与座要配套,安装时座浆要饱满,轻重型号和面底不错用,铁爬安装要控制好上、下第一步的位置,偏差不要太大,平面位置准确。

2.5排水工程质量通病的防治

(1)针对管道渗漏水。地下水位以下开挖土方时,应采取有效措施做好抗槽底部排水降水工作,确保干槽开挖,必要时可在槽坑底预留20cm厚土层,待后续工序施工时随挖随清除;所用管材要有质量部门提供合格证和力学试验报告等资料;选用质量良好的接口填料并按试验配合比和合理的施工工艺组织施工。;检查井砌筑砂浆要饱满,勾缝全面不遗漏,抹面前清洁和湿润表面。抹面时及时压光收浆并养护,遇有地下水时,抹面和勾缝应随砌筑及时完成,不可在回填以后再进行内抹面或内勾缝。(2)针对检查井变形、下沉。要防止不均匀沉降,首先是确保管槽回填的密实度要求,同时据不同的地质情况做好检查井基础的处理,控制检查井与路面间的不均匀沉降。但由于管道与砖砌检查井的工作状况和荷载作用的不同,必然会产生一定量沉降差异,这是造;成井周砼路面开裂这个通病的主要原因,关健是要按相关规范和要求进行施工操作,把好各工序的质量关,将沉降量控制在允许的范围之内。

3结语

城市道路关系到人们出行,是人们关注的热点话题。城市道路出现质量通病会严重影响道路的使用寿命及城市行车的畅通,但其质量通病是可以预防的。因此必须从思想上重视、管理上及时、技术上合理、措施上得力,从建设、设计、监理、施工各方面、各环节齐抓共管,才能使市政道路工程的质量有根本的保障。

参考文献:

[1] 任家富.市政道路工程施工中质量通病及处理措施[J].科学之友,2010.5.

[2] 王卫平. 市政道路质量控制关键技术研究[J]. 交通标准化, 2011,(09) .

论文作者:宋兆勇

论文发表刊物:《基层建设》2019年第7期

论文发表时间:2019/6/24

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