摘要：社会的发展和进步带动了我国建筑业的飞速发展，市政路桥施工是一个综合性的系统工程，所以施工单位必须高速重视市政路桥施工中的每个步骤，减少和避免问题的发生。
关键词：市政路桥施工；病害；原因；措施；问题；防治
社会的发展带动了城市化进程的加快，现代化城市建设的施工技术也在不断的提高，混凝土结构逐步出现在各种不同的施工形式中，由于混凝土结构具有非常大的承载力，所以在建筑工程施工中的应用日益广泛。市政路桥的规模也在持续不断的扩大，市政路桥工程的施工和人们的社会生活紧密相连。
一、市政路桥混凝土施工技术的重要性和存在的问题
随着我国社会的进步和发展，我国交通运输事业也取得了快速的发展，在现代化的市政工程建设过程中，对于交通运输的要求和标准也日渐严格，在社会发展快速进步的今天，混凝土结构的施工技术在市政路桥施工中处非常重要的地位，混凝土施工技术也是目前我国建筑工程施工的核心部分，对于建筑质量的好坏有着直接的影响。而且混凝土技术是目前提升我国建筑施工效益的关键因素，所以在提高混凝土施工技术快捷性和可靠性的同时，还要注意控制对混凝土材料价格的控制。【1】
1、市政路桥混凝土施工技术的重要性
市政路桥施工过程中使用混凝土结构对于现代社会发展和城市化的建设有着非常良好的促进作用，在当前社会的发展阶段中，需要全面拉进内需，才能促进我国经济全面发展和复苏，我国长久以来都存在着地区发展不均的情况，东部地区远远落后于西部地区的发展和建设，这样就极大的制约着我国经济建设规模和社会发展程度，交通运输业是我国国民经济发展的核心和重点，应该加大对各省市的公路建设的力度和规模。并且充分研究路桥混凝土施工技术的相关类型，促进我国经济持续稳定的增长，总的来说，路桥混凝土施工技术具有抗压性能强，取材广泛并且成本低廉的特点，在路桥工程施工的后期维护和保养阶段的费用花费以较低，这样就可以确保工程施工的经济效益能够得到最大化的发展。
大多数情况下混凝土结构具有非常充足的耐久性能，但是混凝土的耐久度会被温度所影响，路桥混凝土在市政路桥建设中具有非常广泛的应用，可以在根本上确保路桥建设工程的施工质量和进度，提高区域性的经济发展能力，为我国城市化的进步和发展做出贡献，混凝土技术在路桥施工中是非常重要的技术，混凝土技术可以最大程度的提高我国社会和经济的发展。
2、市政路桥混凝土施工技术中存在的问题
路桥的表面开裂是市政路桥施工过程中常见问题之一，其主要的原因就是因为混凝土的抗拉力度不足，混凝土是一种人造的工程施工材料，主要是将水泥和砂石以及水进行搅拌和硬化之后制造出的一种材料砂石对于混凝土的抗收缩能力有着直接的影响，混凝土虽然具有非常良好的硬度和强度来确保建筑施工的质量，但是混凝土材料的抗拉性却十分低，对于市政路面的建设来说，混凝土材料受到压力并且变形弯曲之后，即使抗拉力较小，路桥面也会发生开裂的现象。
混凝土材料具有非常良好的抗压强度，并且在混合料加入之后，混凝土材料的抗压强度也得到进一步的提高，但是相对应的，混凝土材料就会缺乏足够的弹性来满足市政路桥施工的需求，市政路桥承载的荷载就会相应的增加，这样就会出现受力不均的现象，从而导致过大的中立作用在混凝土结构的表面，这样就十分容易产生路面裂缝。
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在混凝土材料应用到市政路桥的工程施工中，对于混凝土材料的步骤和施工工艺都有着非常严格的要求和标准，如果不按照相应的标准和规范来进行操作，就会造成混凝土施工的技术和要求达不到相应的标准，进而影响到市政路桥施工的整体水平和质量。
混凝土材料本身具有热胀冷缩的特性，当结构内部的温度和外部温度的差别较大时，混凝土材料自身就会发生收缩变形的现象，混凝土材料的收缩变形会影响混凝土结构的完整性，在应力的作用下，混凝土的抗拉强度已经逐渐达到零界点，从而使得市政路桥的表面出现裂缝，在路桥的施工过程中，混凝土可能由于问的文化而变硬，当混凝土表面的水分蒸发时，混凝土内部的湿度也会降低，党混凝土材料的内外蒸发速度不一致时有很大的可能性会产生收缩裂缝，影响市政路桥工程的正常使用。
二、如何提高市政路桥混凝土结构的施工技术
1、增强对市政路桥施工的管理规范
施工管理是一种市政路桥的一个重要步骤，贯穿于整个道路施工的全过程中，也是其工程施工管理的重要组成部分，在路桥施工管理中，可以将复杂的施工程序进行综合的监督和控制，使其能够按照相应的施工计划来进行规范的施工，同时要对路桥施工的施工计划以及混凝土结构中等经常出现的问题进行监督和管理，增强施工现场的管理质量和管理水平。【3】
2、通过科学合理的方式来增强混凝土结构的质量
为了满足市政路桥建设的工程需求，必须使用质量合格的混凝土材料，严格控制混凝土材料的质量和水平，选择适当的材料比例是提高混凝土结构质量的有效途径，水泥和砂石是混凝土材料的重要组成部分，因此必须严格控制水泥和砂石在混凝土材料中的塌落度和水灰比。通常情况下混凝土的陷落度不能小于八十毫米，但也不能超过一百毫米。混凝土结构的初凝时间是七个小时。混凝土结构的材料比例需要结合路桥施工的实际情况和要求来进行分配，材料的比例主要是针对混合物的含泥量和骨料的剂量进行控制，粉煤灰等外加剂因为具有良好的活性所以必须合理使用，粉煤灰等外加剂可以对混凝土结构的内部进行填充，增强混凝土结构的后期强度。
3、控制施工现场的温度
施工现场的温度可以通过控制和改善约束条件的方式来进行确定和控制。
在市政路桥施工的过程中可以采用冷水降温的方式来对砂石等材料进行冷却从而降低混凝土的浇筑温度，如果施工天气处于夏季的高温天气中，这样就可以使用冷水降温的方式降低浇筑面的厚度，或者在施工前就将水管埋设在混凝土之中，然后注入冷水，某种程度上也可以起到降温的效果。【4】
混凝土工程的施工完成之后还需要进行一个养护阶段才能确保路桥混凝土结构施工的质量，市政路桥工程的养护工作主要是针对混凝土的养护以及技术缺陷来开展的，在养护阶段要时刻注意保持混凝土路面的湿度，防止水分的流失和蒸发，减少和降低路面裂缝的出现。提高混凝土材料的耐久性。对混凝土模板中出现的气泡和孔洞及时进行修复。
结束语：
混凝土材料的施工技术是市政路桥施工的重要组成部分，混凝土施工技术的质量和水平会直接影响到市政路桥结构的施工质量，所以必须要提高混凝土结构的施工技术和水平，才能从根本上提高市政路桥施工的质量。
参考文献：
[1]周霞菊. 浅谈混凝土施工技术在市政路桥施工中的应用[J]. 科技创新与应用，2014-03-20.
[2]李进兴. 市政路桥施工中钢纤维混凝土施工技术的应用研究[J]. 中华民居（下旬刊），2014-07-25.
[3]时晓平. 探析混凝土施工技术在市政路桥施工中的应用[J]. 江西建材，2015-12-03.
[4]任家富. 浅谈混凝土施工技术在市政路桥施工中的应用[J]. 建设科技，2015-15-26.
论文作者:黄裕昌
论文发表刊物:《基层建设》2016年11期
论文发表时间:2016/8/8
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