黄山市业余自行车运动开展的SWOT分析
杨中民
（黄山学院 体育学院，安徽 黄山245041）
摘 要： 业余自行车运动在中国是2000年以后逐渐开始发展起来的运动，具有其它项目无法比拟的优点，深受广大业余自行车爱好者青睐。黄山市位于皖南山区，目前骑行爱好者人数众多。研究采用SWOT分析法，对黄山市业余自行车运动情况进行分析探讨，为业余自行车运动的发展提供参考。
关键词： 黄山市；业余；自行车运动；SWOT分析
业余自行车运动是普通群众为了强身健体、休闲放松、愉悦身心或旅行而进行的自行车运动。参加自行车运动可以使人身心愉悦，强身健体，有显著的健身健心功能。并且有绿色环保、促进消费、促进体育产业发展的社会效应。相对于国外发达国家，业余自行车运动在中国的开展时间比较晚，是2000年以后逐渐发展起来的，但发展较快，深受群众欢迎，参与人数逐年增加。2018年国家体育总局等部门下发的 《自行车运动产业发展规划》中指出：到2016年底，中国参加自行车运动的人口已达800万。黄山市地处皖南山区，环境优美，气候宜人，境内众多道路位于山区，尤其适合山地车骑行，目前业余自行车爱好者人数众多，骑行活动较多，在全民健身中起到了重要作用。因此有必要对黄山市业余自行车运动开展情况进行研究，以期为业余自行车运动的发展提供参考。
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本研究采用SWOT分析法对黄山市业余自行车运动开展的优势（Strength）、劣势(weakness）、机遇(opportunity）和威胁(threat）进行分析和研究，从中得出相应结论。
1 黄山市业余自行车运动的优势
1.1 丰富的旅游资源
黄山市位于安徽省最南端，是我国最著名的旅游胜地之一。山水自然风光与灿烂的人文旅游资源交相辉映，旅游景点密度极高。全市国家级以上旅游资源的密度约为全国平均水平的40倍[1]。根据黄山市旅游委员会的数据，2017年整个黄山市旅游人次为5777.18万人次[2]。以每个游客游玩5个景点计算，也就是说2017年来黄山市旅游的游客超过1000万人。在短短几天的行程中，游客只能走马观花的游览几个景点，因此，很多游客多次来黄山市旅游。优美的自然环境和人文景观的完美结合，树木和茶园、竹林丰茂的青山、绿水与粉墙黛瓦、潺潺溪流环绕的徽派建筑风格古村落相互掩映，不但吸引了大批普通游客，也成为自行车骑行、摩旅、漂流、徒步穿越等户外运动爱好者的乐园。
1.1.1 优美的自然环境
地处皖南的黄山市与江西、浙江相邻，是1987年11月设立的一座年轻的旅游城市。前身徽州地区自秦郡起已有近2300年的历史，是一个层峦叠嶂、溪谷纵横的地区。崇山峻岭遍布徽州境内，湍急的山涧溪流，穿越于万山丛中，最后汇合成新安江等几大河流，连接着徽州与外面的世界。黄山市四季分明，最美的季节是三月中旬至四月底，期间油菜花、映山红、桃花等植物花朵竞相盛开，呈现出迷人的田园风光，黄山是其中最为灿烂的明珠。在黄山周围，还有齐云山、太平湖、新安江，牯牛降和清凉峰等著名自然景观。水系丰富，有新安江、阊江、青弋江、率水、横江等，此外众多川流不息的山涧溪流，如同一条条洁白的练带，萦绕在黄山、白岳间，构成了一幅幅秀美的山水画卷。徽州秀美的山水、壮丽的景色，曾经引起上至帝王将相、下至文人墨客的无限向往与赞美。南朝梁时期，梁武帝萧衍，就曾对新安太守徐樆称赞过“新安大好山水”。诗人李白在这里曾写下“人行明镜中，鸟度屏风里”的诗句。在中国流传较广的说法“黄山归来不看岳”是后人根据明代旅行家徐霞客描述的“登黄山，天下无山”而引申来的。半个多世纪前，出生在歙县的教育家陶行知先生曾经将瑞士和徽州类比。
从2006创始的中国黄山（黟县）山地车赛在国内业余自行车界有很高的影响力。2018年3月24-25日举办的比赛有1412名运动员报名，外籍运动员65名。共设有13个项目的比赛。黄山至上海之间420公里不间断骑行的“马自骑”比赛，从2007年初次举办的仅有50人参加，完赛率20%，发展壮大为2018年有全国各地800名车友参加，完赛率85%，现已成为华东地区影响力最大的民间业余自行车赛事。其它的赛事如黄山“环太平湖”自行车赛、黄山“台湾精品美利达杯”自行车赛影响力较小，而且并非每年都举办。此外还有一些自行车协会和单车网站举办的小规模赛事，比如璜尖爬坡赛，就吸引了黄山本地和周边省市的车友。短短十几年的时间，自行车运动参与的人数逐渐增加，业余骑行爱好者水平也不断提升，极少数车友成绩优异，接近专业运动员水准，辗转全国各地参加业余比赛。这些业余赛事的举办，有良好的经济、宣传效应，促进了骑行水平的提高，提高了群众对这项运动的了解和兴趣，吸引更多的人参与到这项运动中来。
作为一项发展前景广阔的新兴体育运动，自行车运动在全面健身中有重要地位。自行车运动不仅是一种健身项目，与自行车运动相关的生产、销售、赛事、旅游等产业也带来可观的经济效益。自2016年以来国务院和国家体育总局先后下发的《全面健身计划（2016-2020）》、《体育发展“十三五”规划》等文件中都提出要大力发展包括骑行在内的多个群众喜爱的、发展前景广阔的运动项目。国家体育总局等多个部门印发的 《支持社会力量举办马拉松、自行车等大型群众性体育赛事行动方案（2017年）》和在2018年印发的 《自行车运动产业发展规划》，体现了国家对自行车运动发展的高度重视，从多个方面为今后自行车运动的发展指明了方向。
1.2 优良的空气质量
黄山市森林覆盖率高，工业污染少，全年降雨量高。再加上多年来对于环保的高度重视，因此一直保持着优良的空气质量。根据环保部门检测，黄山市空气质量多年来位于安徽省第一位。2018年上半年，黄山市大气环境质量可吸入PM2.5平均浓度为 27.4μg/m3，颗粒物 PM10 平均浓度为 48.7μg/m3，优良天数比例97.2%[3]。黄山市景点众多，骑行环境优良。骑友在骑行的过程中不仅锻炼了身体，也可以随处欣赏美景，愉悦了身心，使得骑行活动成为一种享受。不仅本地有很多车友，许多外地车友也纷纷慕名而来。
南宋诗人胡仲弓有一首《睡猫》诗写道：“瓶吕斗粟鼠窃尽，床上狸奴睡不知。无奈家人犹爱护，买鱼和饭养如儿。”正是宋人饲养宠物猫的生动写照。今天不少城市白领、小资将猫当成“儿子”养，看来这种事儿宋朝时已经出现了。
2 黄山市业余自行车运动的劣势
2.1 山路众多，骑行艰苦
自行车运动首先需要一辆自行车，目前骑友购买的山地车入门级别需要3000元以上，随着骑行年限的增加，对器材的要求更高，往往会更换更高端的车辆，很多老骑友的山地车价格超过万元。公路车价格更高，超过万元的车是很普通的车辆。此外，还存在维修、保养、升级自行车，购买骑行服装、设备以及防护装置等花销。外出比赛或骑游也需要报名费、交通、饮食和住宿费用。这对一些收入较低人群，或无收入来源的学生来说，是一笔不小的开支。因此相对于其它的很多项目，自行车运动存在入门难的问题。
2.2 地形崎岖，骑行风险增加
业余自行车等户外运动是一种风险较高的运动，在长时间、长距离的骑行过程中，各种不可预测的因素众多。近年来，全国各地由于骑行受伤，甚至死亡的事件时有发生。黄山市境内山地丘陵多，意味着沟壑悬崖也多。在骑行过程中许多山地骑行路段旁边就是悬崖和深壑，加上山路拐弯急，坡度大，如果骑行过程中骑车注意力不集中，车速过快，很容易出现意外伤害事故。此外由于山区的道路时有落石，尤其是大雨后，部分路段会出现山体滑坡，道路上的峭壁受风雨和日晒的侵蚀，常有石头滚落，也是一个危险因素。因此骑行时应做到无头盔不骑行，并佩戴骑行手套等护具，下坡时还应控制速度，防止出现意外情况时失去对车辆的控制。
3 黄山市业余自行车运动的机遇
3.1 相关政策的出台
外地的游客到黄山市后不仅会感受到黄山市的山水自然美景，也会被浓郁的徽文化所吸引，最直观的就是随处可见的徽派建筑。黄山市的前身是古徽州，徽州历史悠久，在古代由于交通不便，环境封闭，是躲避战乱的庇护所。战乱较少也使得许多古建筑能够完整地保留至今，也使徽州文化得到了很好的传承和发展。自秦以来徽州先后经历过东汉末至东晋初、唐末五代、和两宋之交时期3次大的移民潮。原有的山越土著文化与后来的中原移民带来的文化相互碰撞、交流融合，形成了独具特色的徽州文化。徽学目前是中国地域文化上的三大学派之一。经商与读书是古代徽州人走向发达的两条出路，自古有“十户之家，不废诵读”和“由儒入仕，由儒入商”的传统。徽州地区古代共出过进士2081人，状元24人。徽州历史上名人众多，现存4900多处历史古迹，其中被列为国家和省重点文物保护对象的有45处。数量众多的古民居村落、牌坊（群）、屯溪老街、歙县古城等就是这种文化的缩影。
3.2 大众健身意识的提高
葡萄酒大师登顶之路荆棘重重，成为大师后挑战与压力俱增，为什么那么多人依然前赴后继地冲刺？“一旦你成为MW，你可以拥有的机遇难以想象。进入葡萄酒大师协会后，可以拥有广阔的人脉，在葡萄酒世界朋友遍天下。我最近从英国搬到了新西兰，跟葡萄酒行业里的一些重要人物（领军人物）结识为好友。”去年的采访中，David Allen MW对我坦言。成为业内认证的大师，这是一条机遇与挑战并存的道路。想要走向金字塔顶端的人很多，中途倒下的人更多。
3.3 境内道路条件的逐步改善
近些年，随着道路的修建改造工作开展，黄山市整体交通条件逐步提高。多条盘山路得到了路面硬化或重新修建，村村通工程使水泥路可以通到绝大多数村庄，为骑行创造了良好的条件。此外，截至2014年底，长度为213公里的黄山市皖南“金项链”绿道建设任务已超额完成，到2015年5月，绿道建设长度已达到约400公里。多条绿道的建成，不仅将众多旅游景点串联起来，优化了骑行环境，也为骑行提供了优质的保障。
3.4 业余自行车比赛的推动作用
1.1.2 灿烂的人文旅游资源
3.5 科技发展带来的效应
随着现代通信技术和网络技术的发展，以及智能手机的普及，车友之间的交流与联系越来越便捷。车友之间可以通过QQ、微信、电话进行联系、交流和沟通。目前微信或微信群已经成为骑友之间使用较多的交流方式。通过微信可以进行语言、图片、语音交流、分享朋友圈、进行转账或发起骑行活动。通过各种相关的微信公众号 可以获得很多骑行知识和信息。此外一些专业的自行车网站如美骑网、野途网使骑友获得更加专业的骑行知识和赛事信息。各种与自行车运动相关的贴吧、论坛也使骑友之间交流更加密切。
3.5.1 交流沟通更加便捷
3.5.2 自行车及骑行装备水平的提升
目前，自行车制造业水平不断提升。运动型自行车向轻量化方向发展，车架重量更轻，强度增加。目前运动型自行车车架子一般采用铝合金或碳纤维材质，有的车辆整车采用全碳工艺，相对于以前的钢材质自行车，重量减轻了很多。一辆铝合金山地车重量一般控制在10-15公斤，碳纤维的山地车重量可以达到8-10公斤。碳纤维公路车一般的车辆在8公斤左右，甚至可以达到5-6公斤，这样就减轻了骑行负担。此外自行车的制动和传动系统也不断完善，变速更精准，骑行更舒适。高科技骑行码表可以实时测定心率、海拔、坡度、温度、骑行距离、踏频、功率、速度等各种数据，通过蓝牙可以与手机连接，骑行完毕可以将数据同步到手机中的相应软件。头盔、护具、骑行手套、专业化骑行服装的广泛使用，使得业余骑行更加专业，也为骑行安全增加了保障。
随着时代的进步，人们越来越意识到良好的健身习惯对于身心和社会的益处，体育人口数量逐渐提升，在闲暇时间进行体育锻炼已经成为很多人的习惯。自行车骑行运动除了健身性、娱乐性以外，还有其他体育项目所无法比拟的优势，那就是旅游功能。骑行在速度上比机动车慢，又比步行快，而且随时可以停下来，不间断地欣赏沿途风景，车体重量轻，遇到骑不了的地方可以推车或扛车步行穿越，如此多的优点集于一身，这是其他运动所不具备的，因此这项运动吸引了越来越多群众的参与。初步估算，目前黄山市车友数量超过2000名，今后会有更多的群众加入到这个运动中来。
4 黄山市业余自行车运动的不利因素
4.1 其它户外项目的吸引力
黄山市是华东地区最著名的旅游胜地之一，也是进行户外运动的绝佳场所。曾经多次举办自行车、定向越野、登山等大型赛事。境内山峦起伏，溪流、河流、湖泊众多。有具有丰富文化内涵和历史沉淀的洪岭古道、黄山登山古道、徽池古道、徽开古道等116条（段）古道，沿途风景极佳、文化积淀浓郁，适合户外徒步等活动。目前，黄山市民间比较流行的户外运动除了自行车运动外，还有户外徒步穿越、游泳、漂流、登山、摩托车骑行等。
4.2 资金花费大
黄山市是一个“八山半水半分田，一分道路和庄园”的山区城市，境内有白际山脉、黄山山脉、齐云山丹霞地貌、天目山脉、五龙山脉、昱岭山脉。地形以中低山和丘陵为主，山地和丘陵面积约占总面积的87%，山体海拔一般在400-500米，千米以上高山众多。仅白际山脉就有超过10座千米的山峰，比较适合山地车运动。自行车运动本身就是一项艰苦的运动，众所周知，自行车骑行爬坡的艰苦性要远远大于平地骑行，爬坡一公里的能量消耗至少相当于骑行平地5-10公里。黄山市位于群山环绕中，许多公路位于山地之中，骑行过程中爬坡尤其是陡坡的数量非常多，骑行时的能量消耗巨大，对心肺功能的刺激加大。尽管现在乡村公路基本都铺设成沥青路或水泥路，降低了骑行难度，但骑行过程仍然比平原地区艰苦的多，使得许多人对这项运动望而却步。
4.3 其它方面
价格昂贵的运动型自行车的功能主要是作为一种健身工具。然而在许多人的观念中，自行车仍然只是一种代步工具。没有体会到自行车运动对健康的价值，也意识不到自行车运动的良好社会效益，因此目前在我国业余自行车运动仍然难以突破小众运动的限制。此外，公共自行车和共享单车的大量涌现，也对自行车店的销量造成了很大冲击。
选择60日龄处于半饥饿状态的仔鸭，采食1小时后解剖，平均取食直径为0.5～1厘米福寿螺42只(不包括卵粒)，最高可取食82只。基本上是逢螺食螺，遇虫食虫。因此，稻、鸭共育区福寿螺始终控制在零星发生。稻鸭共育区成螺平均防效98.63%，化防区平均防效40.16%，稻鸭共育区卵块防效95.88%，化防区防效46.92%。
根据考证，傣族的纺织历史可追溯至西汉时期。东汉以后，傣族的手工业已很发达，到了元明时期，傣族的织锦工艺更为精湛，甚至出现了专为宫廷和贵族织锦的手工业者。其中以德宏傣族地区的“干崖布”、明洪武年间的西双版纳傣族的“丝幔帐”及“绒棉”最具代表性。
黄山市业余自行车运动的优势、劣势、机遇与威胁并存。在当今社会环境下，随着人们教育水平、经济能力、健身意识的提高，越来越多的人会了解并参与到这项运动中来。
在小学高年级的语文教学中，要通过长篇文章的学习锻炼学生阅读长篇文章的能力。学生要能分析出文章的主次，抓住重点，才能在较短的时间内理解文章，这就需要对文本进行细读。教师在教学中，应首先引导学生抓住文章的关键词、中心句，理解文章要表达的观点与思想；然后在对文章结构把握的基础上进行分段；接着对文章进行细读，分析出文章的主要内容和所要表达的中心思想。
参考文献：
[1]刘咏梅,等.中国旅游资源[M].北京：清华大学出版社，2009：113.
[2]黄山市人民政府网.黄山市2017年旅游总收入首破500亿元大关[EB/OL].http：//www.huangshan.gov.cn/About/show/2655598.html，2018-01-10.
[3]黄山文明网.黄山市空气质量在全国169个地级及以上城市 市 位 居 第 二 [EB/OL].http：//hs.wenming.cn/wmcj/wmdw/201807/t20180723_5342240.html，2018-07-23.
SWOT Analysis of Amateur Cycling in Huangshan City
Yang Zhongmin
（School of Physical Education,Huangshan University,Huangshan,245041,China）
Abstract: In China,amateur cycling as a kind of sports has been gradually developed since 2000.It has incomparable advantages compared with other sports and is favored by amateur bicycle enthusiasts.Huangshan City is located in the mountainous area of Southern Anhui with large numbers of riding enthusiasts at present.This paper discusses the development of amateur cycling in Huangshan City through SWOT analysis.
The research shows that the advantages for amateur cycling in Huangshan City are abundant in tourism resources and excellent in air quality.The disadvantages are difficult in riding conditions and risky in riding.Opportunities are the openness in the promulgation of relevant policies,the consciousness in the improvement of people’s fitness,the improved condition in the road,and the promotion of the development in science and technology.The threats are mainly due to the attractiveness in other outdoor projects and the high costs in funds.
Key words: Huangshan city;amateur;cycling;SWOT analysis
中图分类号： G872.3
文献标识码： A
文章编号： 1672-447X（2019）03-0065-004
收稿日期： 2018-09-03
基金项目： 安徽省教育厅人文社会科学研究项目（SKHS2018B02）
作者简介： 杨中民（1976-），山东费县人，硕士，黄山学院体育学院，讲师，研究方向为体育教学与训练。
责任编辑：胡德明
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