（中国南方航空公司航空卫生管理部医学鉴定中心 广东广州 510406）
【摘要】目的：探讨航空公司乘务员因抑郁症停飞的因素。方法：研究时间为2013年2月—2018年2月，从国内某航空公司停飞数据库中调取的因抑郁症停飞乘务员55例作为研究对象，调查乘务员的抑郁状况并进行相关因素分析。结果：logistic回归分析显示产后抑郁史、工作年限、文化程度、年龄与婚姻状况为停飞乘务员抑郁症的主要独立危险因素(P＜0.05)。结论：航空公司乘务员因抑郁症停飞比较常见，多与产后抑郁史、工作年限、文化程度、年龄与婚姻状况等因素有关，要积极加强预防性管理。
【关键词】航空公司；乘务员；抑郁症；停飞；影响因素
【中图分类号】R749 【文献标识码】A 【文章编号】1007-8231（2018）23-0325-02
航空公司乘务员是一个比较特殊的群体，他们将是航空公司的中坚力量，乘务员心理素质的好坏，直接关系到航空公司的核心竞争力。不过当前近年来大量研究和调查表明，我国乘务员的心理健康状况是令人担忧的，造成停飞情况比较常见[1]。而随着航空公司的快速发展，乘务员人数迅速增长，各航空公司对乘务员的航空卫生保障及管理模式显得日益重要。抑郁症在日常生活与临床上主要表现为为显著而持久的心境低落，是一种典型的心理、社会、生物等多种因素作用而致的疾病。本文具体分析了航空公司乘务员因抑郁症停飞的因素，现总结报道如下。
1.资料与方法
1.1 研究对象
研究时间为2013年2月—2018年2月，从国内某航空公司停飞数据库中调取的因抑郁症停飞乘务员55例作为研究对象，纳入标准：均为女性；符合抑郁症的诊断标准，经有资质的心理专科确诊，均有服药经历；资料详细；具有乘务员资格证；年龄20～50岁，均为女性。排除标准：就诊资料不完善者。年龄最小25岁，最大42岁，平均年龄34.33±2.18岁；平均工作年限为13.22±1.49年；文化水平：大专43例，本科12例；婚姻状况：已婚41例，未婚14例；平均体质指数为20.55±2.19kg/m2；产后抑郁史32例。
1.2 资料调查
调查乘务员的姓名、性别、年龄、工作单位、工作时间、文化水平、婚姻状况、体重指数、饮食、吸烟、饮酒、睡眠、产后抑郁史、体育锻炼、抑郁症诊疗记录等资料。所有资料真实有效，存放于该航空公司的航空卫生管理部门。
1.3 统计方法
选择SPSS19.00软件进行分析，计量数据采用均数±标准差表示，计数数据采用例数表示，对可能影响抑郁症的因素做单因素分析及logistic回归分析，检验水准为α=0.05。
2.结果
以航空公司乘务员的人口社会学特征、工作情况、病史情况等作为自变量，把抑郁症作为因变量，logistic回归分析显示产后抑郁史、工作年限、文化程度、年龄与婚姻状况为停飞乘务员抑郁症的主要独立危险因素(P＜0.05)。见表1。
3.讨论
当前国内不少航空公司的乘务员因病停飞的人数持续增多，停飞的主要疾病是抑郁症、颈腰椎病、头痛、恶性肿瘤、慢性肾炎等[2-3]。随着航空公司的快速发展，飞行任务也逐年加重，乘务员飞行劳动强度加大，乘务员的身心状态都是诱发疾病的不利因素[4-5]。
心理状态既影响乘务员身体健康，也会影响到乘务员的判断能力与处置能力，抑郁、焦虑等状态更可能会降低乘务员的特情处置能力而危及飞行安全。抑郁症作为比较常见的精神障碍，普通人群中约7.0%的人有焦虑和抑郁等情况，严重者能达到生理和心理功能障碍的程度，抑郁可伴有注意力不集中、感觉过敏、食欲不振、记忆力下降等。本研究logistic回归分析显示产后抑郁史、工作年限、文化程度、年龄与婚姻状况为因抑郁症停飞乘务员的主要独立危险因素(P＜0.05)，表明抑郁症主要与乘务员工作和生活压力较大有关。作为客舱乘务员，工作规程要求高、工作环境的密闭与噪音、工作内容的重复性、航班时刻的不准确性、乘客的投诉等均可导致工作压力增加[6]；而教育程度的高低影响着乘务员受外在因素影响的大小，也影响其主动寻求心理援助的积极性。产后抑郁症当前在临床与社会上比较常见，主要表现为情绪不稳定、烦躁不安、容易哭泣、过分敏感、精神恍惚，主要是分娩后雌激素、黄体激素等分泌异常有关，这也是影响乘务员分娩后正常复飞的重要因素。
在管理与预防乘务员此类心理疾病方面，一方面应加强乘务员的心理疏导，积极引导其寻求心理援助，解决好社会-心理问题。航空公司也应重视乘务员的健康保障，充分认识其对航空安全影响的重要性。另一方面，航空公司在招收乘务员的过程中，是否应把心理健康评估纳入选拔体系，也值得我们探讨和研究[7-8]。
总之，航空公司乘务员因抑郁症停飞比较常见，多与产后抑郁史、工作年限、文化程度、年龄与婚姻状况等因素有关，要积极加强预防性管理。
【参考文献】
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[7]赵文静.空中乘务员心理健康状态调查及影响因素分析[J].中国卫生产业，2015，(17):129-130.
[8]杨健.选拔乘务人员也应进行心理测试[J].航空航天医药，2010，21(09):1579-1580.
论文作者:刘云,宋津良
论文发表刊物:《心理医生》2018年8月23期
论文发表时间:2018/8/27
标签：乘务员论文; 航空公司论文; 抑郁症论文; 因素论文; 抑郁论文; 产后论文; 心理论文; 《心理医生》2018年8月23期论文;