关键字；铁路信号；工程；立体管理
铁路是我国经济发展和人民生活必不可少的重要交通线路，但是最近几年，却时有发生铁路安全事故，给人民生命和财产安全造成了极大的损失，这也为我国的铁路建设亮起了红灯[1]。铁路信号工程是关系铁路安全运行的重要工程，所以铁路部门一定要重视其铁路信号工程的施工和管理。
一、铁路信号工程的简述
1.1铁路信号工程的含义
铁路信号工程是铁路在建设过程中的一项重要工程，它直接影响着日后铁路的安全运行，铁路信号工程的施工主要包括了声音部分施工，色灯工程的施工和手势信号。通过三个工程的施工为列车在运行是提供安全有效的信息警示，从而保证铁路安全运行。在三个工程中，色灯工程是最为普遍的信号系统之一，通过改变色灯的颜色将铁路的安全情况传达给运行列车。
铁路信号工程中，按照功能的区别和设置位置的不同也分为不同系统。第一，按照工程位置的不同分别设置了，车站信号系统，运行信号系统和区间信号系统。第二，按照信号功能的区别，分别设置了调车和行车信号。最后按照设别上的区别，分别设置了信号机，表示器和标志三种信号工程。我国铁路的信号工程正在逐渐走向规范化和信息化的建设。
1.2铁路信号工程的重要性
近年来，由于经济发展和人民生活水平提高，对铁路的运行要求也是日益增加，不仅要求速度的增快，更是要铁路运行的更安全[2]。我国的铁路建设也是不断的发展，铁路线路不断增加，运行速度也是一提再提。所以眼下需要解决的就是运行安全问题。铁路信号工程是保证我国铁路安全运行的重要工程之一，对铁路的运行起着举足轻重的作用。所以铁路相关部门一定要重视其信号工程的施工和管理工作。结合现代先进的科学技术和管理方法改进提升铁路信号系统。使其能够在铁路的安全运行中发挥更大的作用。
二、铁路信号工程的立体化管理模式
在立体化管理模式下，就可以采纵横管理的方式，继而实现对铁路信号工程系统性、科学性的管理工作。而在实际应用中，信号管理工程的立体化管理模式是将管理模式分为横纵两条线路，利用横纵结合的方式使各个部门组织之间相互结合又有各自分工，并且结合了风险管理和项目质量方面的内容。
2.1纵向管理模式
2.1.1管理方式与制度
在对铁路信号工程建设进行管理时，首先就应建设一个科学、合理的管理制度。而对于铁路信号工程项目的建设，就可以设立一个专门的施工项目部，而后通过该项目部对项目建设、项目责任的承担，进而基于施工项目部的建设项目的全面负责，实现管理人员对建设项目的高效管理。而在实际应用中，不管是前期调查、可行性分析，还是施工设计、项目实施，乃至于后期验收、交接等工作均由施工项目部进行单独管理。基于施工项目部对建设中工作、人员、设备的分配、调取与工程信息的收集、处理等权限，常能经由统一管理、分配的方式提升施工效率。与此同时，项目部也将承担起确保施工正常进行的责任，由此也能在一定程度上明确施工建设过程的各方责任，解决传统建设中责任推诿的问题。
2.1.2对相关的项目部门进行的管理
在铁路信号工程的建设过程中，对于资金投入较大的，工程难度较大的，工程量比较大的工程一定要建立相应的项目小组。确保工程科学，有序的进行。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆设立专门的项目部，首先就是挑选工程项目的总负责人，负责进行指挥工作，统一调配项目的各项资源，项目总负责人要有专业的铁路工程技术，和应变突发情况的能力。在项目负责人确定了之后，针对不同的施工管理内容，就可设置针对性的管理小组进行分别管理。
安全管理小组。安全管理小组主要工作是对铁路信号工程施工过程人员和车辆进行相关的安全检查和监管。根据具体的施工内容和实际的情况，安全管理小组还要设计制定施工环节的安全管理制度，项目内的一切活动都要有安全标准。
技术管理小组，主要的工作内容就是，解决工程施工中遇到的技术性难题，为工程施工环节提供技术保证。并做好相应的技术设备管理工作。另外，联锁工作就是要求联锁工作的相关人员进行工程施工的联锁实验。
质量管理小组，主要工作内容就是对工程施工各环节进行相应的质量检查，做好最后工程交付的验收工作。质量管理小组还要对工程施工中的技术设备进行必要的检查，确保设备能够正常使用。在质量检查的过程中，将检查发现的工作质量问题，进行统一记录，并监督有关小组进行有效改善，使工程质量符合标准。
施工管理小组，在铁路信号工程中，施工小组就需要做到管理与协助施工人员施工的任务，比如组织施工人员深挖电缆，并在深埋电缆施工时明确所挖深度与电缆径路，针对不符合要求、规范的电缆应让施工人员对电缆进行改移。并且相关管理人员还需在电缆深埋后，负责对电缆走向、埋深的图标绘制工作。同时管理人员还需明确、掌握施工进度，并通过对施工人员的协调，以此保证工程施工的正常建设。而设计到设备动线施工的作业，相关管理人员还需明确该施工作业的影响范围，并严格落实动线审批制度。在施工过程，管理人员还需确保施工人员均按照相关制度、施工规范等进行操作，以此保证工程建设质量。此外在施工前还应与相关建设单位相互协调，预防施工冲突问题。
2.2横向管理模式
工程的横向统一管理，是为了在多个工程同时进行的情况下，确保不会因为进度不同而造成一系列的管理问题。横向的管理模式中，将铁路信号工程按照分工的不同分成了两个组别。
第一、技术管理组。技术管理组的主要工作是对相关电缆进行电特性测试并记录，以此确保电缆安装施工的安全性。同时管理人员还要对相关电缆的隐蔽工程加以明确和记录，而后再明确信号设备的建筑限界，并兼具各类施工设备的调试、记录工作与施工技术资料的收集、整理工作。并且技术管理人员还应对工程图纸、资料进行签收，而后再根据相关资料在施工设计时提出相应见解。而在施工过程中，技术管理人员则需与施工人员形成一定配合，当施工人员面对技术问题时技术管理人员应当加以协调、配合，进而解决相关问题。且相关管理人员还需对工程方案的落实、实施进行严格管理，并明确施工计划的内容、负责人、施工范围等因素。
第二、协调管理小组。协调管理小组首先要做好工程施工前期的调查工作，首先就是对施工现场进行勘察，并且做好相应的技术和设备准备工作。其次，在工程施工的过程中，要进行有效的监管工作，对施工过程，施工进度和施工中的技术应用进行严格的管控，保证工程能够在有限的工期内保质保量的完成。其三，协调管理小组在进行工作时要对施工的各个管理部门和施工小组进行有效的协调，使各个小组既能完成各自的工作，又能配合其他部门完成工作。
结束语
纵横交叉的管理模式，就是立体的管理模式，各个管理部门和施工部门都能有效的参加到工程建设中，相互协调进行工作[3]。立体的管理模式使铁路信号工程能够在安全的前提下保质保量的完成，对我国的铁路安全工作是极大的保证。铁路相关部门也要对管理模式进行不断的革新和发展。
参考文献
[1]罗万河. 铁路信号工程建设管理探讨[J]. 环球市场, 2017(8):274-274.
[2]梁作礼, 徐志华. 关于铁路信号专业维护管理模式改革的探讨[C]// 铁路信号维护管理学术交流会. 2017.
[3]范兆华, 马宸, 郑乘风. 通信工程项目管理模式分析与研究[J]. 科学与信息化, 2017(31):169-169.
论文作者:龚茂强
论文发表刊物:《工程管理前沿》2019年19期
论文发表时间:2019/11/13
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