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摘要：随着社会经济的快速发展，城市规模不断扩大，城市交通运输网络的压力也随之增加。为了满足人们的出行需求，并加强环境保护，在城镇化建设的过程中，就必须注重城市交通运输建设和发展，完善城市交通运输体系。当前，在城市交通运输发展的过程中，由于受技术、资金、体系自身等多方面因素的影响，整体的建设幅度不大，特别是在出行高峰时期，交通拥堵等问题时常发生，影响人们的正常出行。因此，在城镇化建设进程中，必须要加强对城市交通运输体系建设和发展的重视。政府需要充分发挥自身的调控作用，并借助社会力量，共同建设城市交通运输体系，满足人们的出行需求，促进城镇化发展。本文主要探讨当前城市交通运输发展中存在的问题，并提出解决对策，以供参考。
关键词：交通运输体系；城镇化建设；交通线网
近年来，我国的城镇化建设发展迅猛，原先的城市交通运输网络已难以适应其发展，有必要加强城市交通运输发展建设。目前，城市交通运输发展由于受各个方面的限制和约束，导致在发展过程中还存在很多问题，降低了整体的发展水平和质量，不利于我国城镇化建设的健康发展。
1城市交通运输发展中存在的问题
1.1投资模式不完善
近年来，我国的地铁行业得到了一定的发展，但发展速度比较缓慢，主要是由于投资模式不完善，导致建设资金不足。同时，由于后期的管理体制也较为落后，运行效益比较差，进而影响其发展。当前，在资金投入上主要有两种途径：（1）依靠财政支出，但会增加地方财政压力；（2）借助融资平台进行土地转让和贷款。虽然通过这种方式能够借助社会力量来筹集建设资金，但投资领域中的债务风险也会随之增加。另外，在后期管理中，难以有效的控制资金，进而降低了资金的利用效率，限制其发展。
1.2线网规模问题
虽然地铁是城市交通运输体系中的关键部分，但所承担的客运量却十分有限，导致这一问题出现的原因主要就是由于线网规模比较小。相较于公交运输来说，地铁运输在效率、运输量以及速度等方面都具有明显的优势，同时服务水平也比较高。如果扩大其线网规模，就能够大大提升整个交通系统的运输能力。
1.3技术障碍问题
当前，我国地铁运输规模较小的原因之一就是受技术限制。在地铁交通运输系统中的硬件技术包括土木工程、机电工程以及电子工程等，软件技术包括项目管理、合同管理、环境管理、地铁服务和质量管理等方面。从整体上说，目前，在硬件技术方面存在的问题比较小，但在软件技术方面还存在很多缺陷和不足，进而降低了整体水平。
2解决城市交通运输发展问题的有效措施
2.1科学规划交通线网
在规划交通线网的过程中，需要充分结合当前各交通体系的实际情况，并根据城市发展目标，在现行城市综合交通规划和城市总体规划的指导下，科学预测出线路客流情况，并尽可能缩短路线的间隔距离，以免影响行人出行。同时，还应该聘请专业的人员，实现城市和地铁行业和谐发展。合理规划建设交通运输轨道，不仅能够有效缓解交通堵塞问题，同时还能够提高交通线网布局的合理性。此外，还应该深入研究地铁交通线网结构、规模以及形态，以有利于有效疏散中心城区的人口，实现多城市中心发展，进一步优化城市空间布局。在建设铁路线网时，还应该同步实施沿线土地开发，这样有助于增加后期的运行效益。
2.2完善投融资模式
要想完善投融资模式，就需要实现资金来源、投资方式以及投资主体的多渠道、多样化以及多元化，加强利用社会力量缓解政府压力。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆同时，在制定定价机制过程中，需要加强对人们承受能力的考虑，通过政府调控充分发挥城市交通运输的优势，并逐步改进和完善约束和激励机制，吸引社会和境外投资。通过设置融资结构，提高资金的灵活性和利用效率。这样一来，城市交通运输的建设资金充足，为其发展提供了坚实的财政支撑。
2.3应用先进技术
由于技术会在很大程度上限制地铁行业的发展，所以在后期发展的进程中需要加强对科学技术的应用，积极引进国外的先进技术，缩小两者之间的技术差异。但是在应用先进技术过程中需要注意的是，并不是所有的技术都适用于我国城市交通运输建设，这也就表示在应用时需要加强重视，根据自身的实际情况进行挑选，保证技术与实际情况之间能够相适应。比如，在一些发展速度较慢、人口容量较少的城市中，可以实行公交专用通道、公交优先计划等措施，然后在建设地铁交通网，逐步完善城市交通运输体系。这样不仅能够满足人们的出行需求，同时也能适应交通运输发展与城市发展。
2.4完善信息管理系统
信息的完备性是提升交通运输事业运行的重要条件。在当前信息时代下，公共交通运输需要比较完善的信息系统。作为一种资源，信息系统在公共交通事业中的作用是不容小觑的。不仅能保证车辆的正常运行，同时也能有效地减少在运输过程中所出现的安全隐患。政策信息是政策主体中的基础，对公共交通事业的顺利开展有着重要的意义。因此，政府一定要加强在信息管理系统中的建设，提高信息的综合性运用。
2.5加强法制规定
政府应根据汽车的不同种类来划分燃油消耗值，制定合理统一的汽车燃油消耗实验标准，同时制定相应的惩罚方法。应不断强化交通运输管理，完善相应的法律规定，将交通污染控制在最低限度。作为政府单位可以通过报刊、网络等方式来进行环保理念的宣传，或者组织相应的宣传活动，加强对民众的法制教育宣传力度，增强大家的环保意识。还可以对公交司机进行专业培训，提高司机的专业业务能力和综合素质，保证交通运输的综合治理更加系统化。
2.6政府加强干预管理
在进行交通运输的过程中应尽量地做好各种运输方式之间的协调和规划，保证人民的出行能够顺畅并安全，减少交通堵塞的现象出现。同时，应制定相应的调控措施，对道路进行权限控制，设定限号或者道路限行政策，以此来缓解道路拥挤的问题。在对城市进行规划的过程中，应不断地加强交通运输和电力等部门的协调合作，对能源头进行相应的控制，减少资源浪费。此外，政府应重视起公共交通运输，设立专门的公交道路，保持公共交通的运行通畅，缓解交通堵塞问题的出现，或者安排相应的应急车道在必要时给公共交通提供便利。
2.7采取科学的客流预测方式
科学的客流预测方式，需要及时掌握不同城市的出行特点及规律，总结不同城市轨道交通客流增长规律及变化因素，做好出行链方式及个体出现特征的预测，重视各种基础性数据的及时收集，建立完善的各城市交通数据资料库。同时，针对不同城市的特点，需建立预测模型并开发预测软件系统。
3结语
加快发展城市交通运输是社会经济发展的必然需求，也是城市转型的重要途径。现阶段，需要有效解决城市交通运输发展中存在的各种问题，实现城市交通运输的健康发展。
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论文作者:王卓,孙洪海
论文发表刊物:《防护工程》2017年第20期
论文发表时间:2017/12/20
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