【摘要】后张法预应力混凝土桥梁施工技术因具备其他施工技术没有的应用优势，而被众多桥梁工程采用。其自身的主要优势表现为，具有较强的承载能力以及自重轻的特点，并且在施工作业中所使用的设备也相对较少，这可以大大降低桥梁工程的施工成本。在后张法预应力技术的应用范围越来越广的前提下，施工作业水平也有了显著的提升，对于桥梁施工中所遇到的难点问题，可以起到有效的改善作用。由于其作业方式较为简便，可以进一步提升桥梁工程的施工进度。文中就对后张法预应力混凝土桥梁施工技术的应用展开研究。
关键词：后张法预应力；砼桥梁；桥梁施工
1引言
在交通事业快速发展的基础上，桥梁工程项目的建设也有了显著的增加。与此同时，桥梁工程的结构也发生了较大的变化，这必定会对桥梁施工带来较大的难度。而后张法预应力技术的应用，不仅能够提升桥梁施工的整体质量，还可以增强桥梁结构的承载能力以及稳固性，对桥梁工程的顺利建设具有积极作用。鉴于后张法预应力混凝土桥梁施工技术在实际应用中表现出了较强的应有优势。我们有必要加大对后张法预应力混凝土桥梁施工技术的研究，使其能够充分发挥自身作用，促进桥梁工程的有序开展。
2后张法预应力混凝土结构和特点分析
2.1后张法预应力结构概念
预应力混凝土结构之所以能够表现出很强的承载能力，是由于在施工阶段就对其内部的钢筋材料进行了张拉操作。在实际应用的过程中，钢筋的张拉作用力会承担一部分作用力，从而降低钢筋混凝土的荷载压力，由内到外的提升了桥梁结构的承载能力。在具体进行施工作业之前，首先需要对特定部位的桥梁荷载压力进行判断，通过数据分析法，对于桥梁结构投入使用之后，需要承担的压应力进行判断。之后才是对混凝土结构中钢筋材料的张拉操作，确保钢筋材料的张拉应力，可以消除部分桥梁结构的拉应力，进而降低混凝土结构出现裂缝问题的几率，使桥梁结构的整体性得到保障。后张法预应力混凝土结构在桥梁施工中的应用可以进一步降低桥梁自身所承担的压力，由其结构内部的钢筋分担部分拉应力，使桥梁结构的整体性能得到有效提升。
2.2 预应力混凝土特点
后张拉预应力混凝土结构施工技术的特点主要表现在以下几个方面：第一点为稳定性较好。与其他结构施工技术相比，后张拉预应力混凝土结构施工技术的应用可以使桥梁结构的整体抗拉能力得到有效提升，对于桥梁结构的抗剪能力也具有一定的推动作用。后张法预应力混凝土结构表现出了很好的稳定性特征；第二点为灵活性特征。在实际工程中的应用可以根据桥梁结构的质量要求，对于施工技术内容进行适当调整。例如，在对混凝土内部的钢筋材料进行张拉操作时，则需要依据桥梁结构的承力需求，对于张拉数值进行有效确认。
3预应力混凝土技术的应用原理
国内的许多的桥梁在施工的过程中采用的是预应力的施工技术，同时，由于时代的进步，致使高速公路得到极大的发展，大跨度的桥梁施工工程也显著的增多。这就是使得相关的施工单位去对后张法预应力桥梁的施工进行更加深入的研究和探讨，进行技术的创新，提升施工的技术水平，保证工程质量。在进行后张法预应力桥梁工程的施工过程中，要想使混凝土的受力得到增强，需要在建筑的桥梁在承受压力之前就采用混凝土预应力施工技术，利用施加压力的变化来实现对结构稳定性的强化。并且采用预应力还能够显著的消减桥梁工程的荷载力，防止在施工的过程中发生开裂的现象。在进行后张法预应力混凝土的施工技术时，应采用智能张拉钢筋的方法，在结构中进行钢筋的固定，来有效的增加桥梁的承载力，使其整体的刚度得到提升。在桥梁的实际施工过程中，需要在其混凝土的承载部位采用预应力混凝土施工技术，采用该技术实现桥梁预应力钢筋拉力的分化，将结构构件的性能进行最为充分合理的利用，有效的提升桥梁的力学性能，避免出现裂缝现象。
4后张法预应力混凝土施工的技术优势
4.1 降低桥梁结构自重
后张法预应力混凝土施工技术在应用的过程中，其结构内部的钢筋材料已经预先进行了张拉操作。与同尺寸的钢筋混凝土结构相比会表现出更大的承压性能。另外，经过张拉之后的钢筋材料，其自身的性能得到了有效提升，在进行施工作业中可以适当减少钢筋材料的应用数量，从根本上降低了桥梁结构的自身重量。同时，在结构调整的情况下，即使将混凝土结构尺寸缩小，也可起到较大承力作用，可以有效提升桥梁结构的稳固性。
4.2桥梁结构的抗腐蚀性以及耐久性的提升
钢筋混凝土结构作为桥梁工程中的主体承力结构，其自身的质量会直接威胁桥梁工程的使用性能。而钢筋混凝土结构中的金属构件在投入使用之后，很容易受到外界因素的影响，产生腐蚀反应，对金属构件的强度造成较大影响，这也是桥梁工程中，威胁桥梁使用寿命的关键问题之一。采用传统的钢筋混凝土施工技术进行桥梁施工时，通常在使用八年左右，桥梁结构内部的金属构件就会出现腐蚀反应。虽然最初的腐蚀现象较少，但是随着时间的推移，腐蚀面积会逐渐扩大，从而影响结构金属构件的强度。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆在受到外界压力的影响下，很容易出现坍塌事故，对人们的出行安全带来极大威胁。后张法预应力混凝土结构，在施工的过程，钢筋材料在张拉操作之后，会直接在其表面进行包浆作业，使其自身的防腐性能得到全面提升，这也可以进一步延长桥梁结构的使用寿命，使桥梁结构的耐久性得到保障。
4.3 减少桥梁结构的裂缝问题
后张法预应力技术施工的结构在承受荷载之前，是利用高强度的钢筋结构实现对混凝土受拉部位施加压力，以此来保证混凝土结构在实际使用的时候会始终保持应力状态。后张法预应力技术施工建设的结构能够承受普通混凝土4到8倍的最大承受拉力，只有在该混凝土结构受到的拉力大于了其所能承受的最大拉应力的时候，才会导致其桥梁结构发生裂缝问题。预应力施工技术的结构一般是利用机械张拉进行钢筋的张拉，同时要把钢筋固定于结构中，以此实现预压力的产生，可以防止裂缝的发生，增强桥梁的承载能力。
5后张法预应力混凝土施工技术的应用要点
5.1预应力管道
预应力管道进行混凝土浇筑的过程中，通常会采用孔道灌浆的方式，这种灌浆方式较于其他浇筑方式来说，具有更好的应用效果，并且可以使预应力管道的使用寿命得到有效提升。另外，孔道灌浆方式还存在一定的弊端，实际应用的过程中，会由于孔道的自身质量问题产生渗浆和漏浆的现象，这种施工问题的发生极易威胁后张法预应力混凝土结构的承载性能。为此，在针对预应力管道进行浇注作业时，需要对管道自身的质量进行严格控制，确保其质量符合灌浆要求的情况下，方可进行孔道灌浆作业。
5.2孔道灌浆
孔道灌浆的施工质量会对桥梁结构的整体性造成直接影响，在进行实际灌浆操作之前，需要确保混凝土材料的水灰比得到有效控制。避免由于水灰比控制不当所产生的材料质量问题，对桥梁结构的整体性造成影响。孔道灌浆的作业要点为，对混凝土拌合料中的水灰比进行严格控制，根据工程的实际需求确定水泥和水量的最佳比例，使结构性能得到保障。具体灌浆作业中，相关人员需要严格遵循灌浆作业规范执行，并且对灌浆情况进行实时检查，避免空气进入管道，对孔道灌浆的结构完整性造成影响。一旦有空气进入管道，就会使桥梁结构发生结构开裂问题，对桥梁工程的使用性能造成较大影响。
5.3 压浆技术
在进行灌浆作业的过程中，可以发现，对于孔洞空间较小的情况下，水泥混凝土砂浆很难全面填充桥梁结构。在此过程中，便可以采用真空压浆技术，将水泥混凝土砂浆直接压入结构内部，使结构内部的整体性能得到保障。通过以往的施工经验可以总结出，真空压浆技术的应用优势较为明显。因其在作业过程中充分应用了新技术与新设备，对于桥梁结构的建设质量具有积极作用。同时真空压浆技术的应用还可以使桥梁整体的结构强度得到保障，为后期工程的顺利开展做好基础工作。
5.4 应用橡胶管
现阶段的桥梁施工作业中，对于防护材料的使用已经由最初的波纹管转变成抽拔橡胶管，其自身的作用优势主要表现在以下两个方面：一个是成本优势。相较于波纹管，橡胶管的应用仅需要投入少量的资金，并且极易购买；一个是性能优势。波纹管的抗腐蚀能力相对较差，而抽拔橡胶管则具有很好的抗腐蚀能力。在受到外界因素的影响下，也可以有效延长自身的使用寿命。
6 施工质量控制
6.1预应力孔道施工控制
预应力管道安装时，需要确保其自身的顺直度以及刚度符合施工标准要求。实际安装作业中，需利用钢筋网片对其安装位置进行准确定位。同时，对于预应力管道形成加固作用，避免在浇注作业的过程中，管道发生位移现象，对于混凝土浇筑的质量造成影响。在预应力管道安装完成之后，还需对其密实性进行检测，避免在混凝土浇筑作业中出现漏浆的问题。
6.2 混凝土浇筑施工控制
按照规定的配合比进行材料的搅拌，在进行正式的混凝土浇筑施工之前要进行设备的检修，保证在浇筑的时候不会因为设备的问题而导致施工过程的中断。在进行浇筑施工的时候要严格的根据施工的计划方案进行施工，由跨中到支点的浇筑顺序进行，防止因为桥墩以及支架的沉降而使得桥墩的顶梁发生裂缝，下层的混凝土则需要在初凝之前就被上层的混凝土将其覆盖。
7结束语
在桥梁工程中，后张法预应力混凝土施工技术的应用，可以使桥梁工程的结构性能以及使用寿命得到有效提升。因其在桥梁工程中所发挥的突出优势，我们在后续施工作业中，需要加大对后张法预应力混凝土施工技术的重视。在施工现场做好质量控制工作，使施工人员能够严格按照施工标准执行，充分发挥后张法预应力混凝土施工技术的应用优势，促进桥梁工程的健康发展，这也十分有利。
【参考文献】
[1]付长春.后张法预应力砼桥梁施工技术应用研究[J].中国新技术新产品,2019,(5):99-100.
[2]胡段段,杨 帅.后张法预应力砼桥梁施工技术探究[J].建筑工程技术与设计,2018,(24):2018.
论文作者:李春燕
论文发表刊物:《工程管理前沿》2019年第09期
论文发表时间:2019/7/23
标签：预应力论文; 桥梁论文; 结构论文; 混凝土论文; 作业论文; 施工技术论文; 钢筋论文; 《工程管理前沿》2019年第09期论文;